Zajištění bezpečnosti železnic

V provincii Phu Tho se železniční trať Hanoj-Lao Cai rozprostírá přibližně 113 km a hraje klíčovou roli v osobní i nákladní dopravě a socioekonomickém rozvoji. Vzhledem k tomu, že však železnice prochází mnoha obytnými oblastmi a kříží se se silniční sítí, je zde neustále riziko dopravních nehod, zejména při neoprávněných přejezdech. V reakci na tuto skutečnost provincie zavedla komplexní soubor řešení k zajištění bezpečnosti železniční dopravy, která přispívají k prevenci nehod a zvyšují povědomí veřejnosti o dodržování zákona.

V rámci provádění rozhodnutí premiéra o zajištění pořádku v železničních koridorech a definitivním řešení neoprávněných přejezdů železničních tratí zintenzivňují výbory pro bezpečnost silničního provozu na všech úrovních spolu s funkčními silami v provincii úsilí o šíření zákonů o železniční dopravě různými formami vhodnými pro každou obytnou oblast.

Zajištění bezpečnosti provozu a pořádku na hlídaném železničním přejezdu v km78+865 na železniční trati Hanoj ​​- Lao Cai procházející provincií.

Tiskové agentury a místní rozhlasové systémy pravidelně vytvářejí speciální stránky a sekce, které šíří právní znalosti o železnicích, varují před riziky nehod na železničních přejezdech a povzbuzují lidi, aby neporušovali bezpečnostní železniční koridory. Zároveň policie a místní úřady v oblastech, kudy prochází železnice, aktivně propagují a povzbuzují lidi k účasti na ochraně železniční infrastruktury, k nezasahování do bezpečnostních koridorů, k nevytváření neoprávněných přechodů přes železniční tratě a k neházení kamenů na vlaky a k krádeži železničního materiálu a vybavení.

Souběžně s kampaněmi na zvyšování povědomí veřejnosti dopravní policie zintenzivnila hlídky, kontroly a přísné vymáhání porušení předpisů. Od začátku roku dopravní policie v celé provincii řešila více než 300 případů porušení bezpečnosti železniční dopravy, uložila pokuty přesahující 110 milionů VND a dočasně zabavila 2 vozidla. Mezi hlavní porušení patří zastavení a parkování v prostorách železničních přejezdů a úmyslné přejíždění železničních přejezdů nebo kolejí bez zajištění bezpečnosti.

Aby provincie ochránila bezpečnostní železniční koridor a postupně odstranila nebezpečné železniční přejezdy, úzce spolupracovala s železničním průmyslem na implementaci mnoha komplexních řešení.

Soudruh Nguyen Van Danh - vedoucí kanceláře Provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu, uvedl: Kancelář Provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu spolu s příslušnými agenturami a místními úřady koordinovala s Vietnamským železničním úřadem, akciovou společností Vinh Phu Railway a pobočkou pro provoz železnic Ha Lao oplocení a odstranění 21 nepovolených přechodů; zároveň zúžila a zakázala vjezd automobilů na 16 nepovolených přechodech na úseku železniční trati Hanoj ​​- Lao Cai procházejícím provincií. U nepovolených přechodů, které nebylo možné okamžitě odstranit, instalovaly příslušné orgány výstražné značky, jako například „Pozor: Vlak“, značky s omezením vjezdu vozidel, a přechody zúžily v souladu s předpisy; a předaly místním úřadům záznamy o správě pro každé místo k důkladnému sledování a řízení, aby se zabránilo vzniku nových nepovolených přechodů.

Ministerstvo výstavby rovněž požádalo Lidové výbory obcí a obvodů, kterými procházejí železniční tratě, aby i po reorganizaci administrativní jednotky nadále udržovaly strážní stanoviště na nepovolených přejezdech. Místní úřady by měly koordinovat s železničním sektorem činnost s cílem vybavit strážní stanoviště monitorovacím zařízením, zajistit odborné školení a poskytnout informace o jízdních řádech vlaků s cílem zlepšit bezpečnost provozu na těchto přejezdech. V současné době se v celé provincii udržují strážní stanoviště na 294 nepovolených přejezdech s vysokým objemem dopravy a potenciálními bezpečnostními riziky.

Provincie zejména naléhavě investuje do výstavby dvou paralelních silnic k železniční trati Hanoj-Lao Cai, od čtvrti Phuc Yen po most Hac Tri, s minimálním rozsahem splňujícím standardy silnice III. třídy v rovinách. Po dokončení tyto silnice významně přispějí k odstranění mnoha nepovolených přejezdů a postupně zajistí udržitelnou a dlouhodobou bezpečnost železnic.

Díky rozhodnému zapojení všech úrovní, sektorů a místních orgánů dosáhla bezpečnost železnic v provincii mnoha pozitivních výsledků. V roce 2025 se očekává, že v celé provincii dojde pouze k jedné dopravní nehodě související s železnicí, což je o dvě nehody méně než v roce 2024. Je pozoruhodné, že od začátku letošního roku nebyly v provincii zaznamenány žádné dopravní nehody na železnici.

Bezpečnost železnic není jen odpovědností úřadů, ale vyžaduje také kolektivní úsilí celé společnosti. Každý občan si musí uvědomit, že je důležité dodržovat zákony, přísně se řídit výstražnými signály při přecházení železničních tratí, nevytvářet nepovolené přechody a nenarušovat bezpečnostní železniční koridor. Konsenzus a odpovědnost komunity přispějí k budování bezpečného a civilizovaného dopravního prostředí, ke snížení počtu nehod a ochraně životů a majetku lidí.

Le Oanh

Zdroj: https://baophutho.vn/giu-an-toan-giao-thong-duong-sat-255030.htm