Dvě vietnamské letecké společnosti vykázaly ve třetím čtvrtletí nižší zisky.

Zisky po zdanění za třetí čtvrtletí letošního roku se u dvou velkých leteckých společností ve srovnání se stejným obdobím loňského roku snížily. Jedna strana se snaží splatit svůj dluh, zatímco druhá strana jej zvyšuje, aby financovala svá aktiva.

Od začátku roku se leteckým podnikům daří - Foto: TUAN PHUNG

Zisk ve třetím čtvrtletí klesl, ale kumulativní zisk za prvních 9 měsíců stále dobře rostl.

Ve třetím čtvrtletí roku 2025 společnost Vietnam Airlines Corporation vykázala celkové konsolidované čisté tržby ve výši 30 782 miliard VND, což představuje nárůst o více než 12 % oproti stejnému období roku 2024. Po odečtení nákladů na prodané zboží činil hrubý zisk společnosti 3 805 miliard VND, což představuje nárůst o 30,4 %.

Výdaje se však také ve srovnání s předchozím rokem zvýšily. Finanční výdaje společnosti Vietnam Airlines ve třetím čtvrtletí přesáhly 888 miliard VND, což představuje nárůst o 9,4 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024.

Prodejní náklady dosáhly 1 775 miliard VND, což představuje nárůst o 43,7 % ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2024. Čistý provozní zisk se tak snížil na téměř 824 miliard VND, což představuje pokles o 12,8 % ve srovnání s loňským rokem.

V důsledku toho národní letecká společnost vykázala ve třetím čtvrtletí roku 2025 zisk po zdanění ve výši 732 miliard VND, což je o 15 % méně než ve stejném období roku 2024.

Za prvních 9 měsíců společnost dosáhla čistých tržeb ve výši 88 922 miliard VND, což představuje nárůst o 11,5 %. Konsolidovaný zisk po zdanění dosáhl 7 174 miliard VND, což představuje nárůst o 14,5 % oproti stejnému období loňského roku. Letecká společnost tak denně generuje zisk přibližně 26,3 miliardy VND.

Do konce období dosáhla celková aktiva společnosti Vietnam Airlines 73 737 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 26,7 % ve srovnání se začátkem fiskálního roku.

Důvodem je, že tato společnost zvýšila svá krátkodobá aktiva ze 17 338 miliard VND na 32 684 miliard VND. Z toho se hotovost zvýšila ze 4 627 miliard VND na 16 304 miliard VND. Krátkodobé pohledávky se zvýšily ze 7 322 miliard VND na 10 591 miliard VND v důsledku nárůstu ostatních pohledávek.

Toto úsilí o zlepšení oběžných aktiv je také v souladu s účetními standardy. Na začátku roku činil současný dluh společnosti 57 159 miliard VND. Rozdíl mezi běžným dluhem a oběžnými aktivy tedy činil 39 821 miliard VND.

K 30. září 2025 činil krátkodobý dluh společnosti Vietnam Airlines 56 747 miliard VND. Z toho krátkodobé závazky činí 31 806 miliard VND a krátkodobé úvěry 11 395 miliard VND. Rozdíl mezi krátkodobým dluhem a krátkodobými aktivy se snížil na 24 064 miliard VND.

Rozdíl mezi krátkodobými aktivy a krátkodobými pasivy k 30. září v průběhu let společnosti Vietnam Airlines - Graf: NGUYEN NGUYEN

Společnost HVN se ve třetím čtvrtletí také pokusila snížit zadlužení. Krátkodobé úvěry a finanční leasing se ve srovnání se začátkem období snížily o 2 916 miliard VND, což představuje pokles o téměř 20,4 %. Dlouhodobé úvěry a finanční leasing se snížily o 1 604 miliard VND, což odpovídá poklesu o téměř 26 %.

Akcie HVN jsou v současné době stále pod kontrolou. Společnost uvedla, že ve třetím čtvrtletí úspěšně vydala 897 miliard akcií, čímž zvýšila svůj kapitál na 8 971 miliard VND. V nadcházejícím období bude společnost pokračovat ve zlepšování výroby a efektivity podnikání, restrukturalizaci aktiv a portfolia finančních investic s cílem zvýšit příjmy a cash flow.

Společnost Vietjet Air dosahuje denního zisku přibližně 5,9 miliardy VND.

Akciová společnost Vietjet Aviation vykázala ve třetím čtvrtletí roku 2025 konsolidovaný čistý zisk ve výši 16 931 miliard VND, což představuje pokles o téměř 7 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Hrubý zisk společnosti činil 2 096 miliard VND, což je pokles o 17,6 % ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2024.

Náklady ve třetím čtvrtletí se jak zvyšovaly, tak snižovaly. Finanční náklady dosáhly 1 196 miliard VND, což představuje nárůst o 10,3 %. Z toho úrokové náklady dosáhly 928 miliard VND, což představuje nárůst o 29,4 %. Náklady na prodej dosáhly 631 miliard VND, což představuje pokles o 9,2 %. Náklady na řízení podniku se snížily o 14,4 %.

Společnost vykázala ve třetím čtvrtletí roku 2025 zisk po zdanění ve výši 320 miliard VND, což je o 43,9 % méně než ve stejném období.

Za prvních 9 měsíců společnost dosáhla čistých tržeb ve výši 52 769 miliard VND, což je téměř nezměněno oproti loňskému roku. Konsolidovaný zisk po zdanění dosáhl 1 614 miliard VND, což představuje nárůst o 14,9 %. Denně letecká společnost generuje zisk přibližně 5,9 miliardy VND.

K 30. září dosáhla celková aktiva společnosti Vietjet 115 228 miliard VND, což představuje nárůst o téměř 16 % ve srovnání se začátkem roku. Společnost výrazně zvýšila svá dlouhodobá aktiva z 60 738 miliard VND na 75 369 miliard VND. Mezi položky s významným nárůstem patří dlouhodobý nedokončený majetek, dlouhodobý majetek a další dlouhodobé pohledávky.

Na straně kapitálu se dlouhodobý dluh zvýšil z 48 690 miliard VND na 53 542 miliard VND. Dlouhodobé úvěry a dluh z finančního leasingu na konci třetího čtvrtletí činily 33 799 miliard VND, což představuje nárůst o 3 737 miliard VND oproti začátku roku. Z toho úvěry z emise dluhopisů vzrostly o 3 000 miliard VND. Vlastní kapitál se zvýšil ze 17 119 miliard VND na 24 411 miliard VND.

Rozdíl mezi krátkodobými aktivy a krátkodobými závazky k 30. září v průběhu let společnosti Vietjet Air - Graf: NGUYEN NGUYEN

K 30. září činil krátkodobý dluh společnosti Vietjet 37 274 miliard VND. Krátkodobé úvěry a dluhy z finančního leasingu se zvýšily z 12 460 miliard VND na 19 056 miliard VND. Zejména kvůli nárůstu krátkodobých úvěrů u HDBank .

Oběžná aktiva činí 39 860 miliard VND, oproti 38 577 miliardám VND na začátku roku. Rozdíl mezi oběžnými aktivy a krátkodobými pasivy je přibližně 2 586 miliard VND.

Zpět k tématu

NGUYEN NGUYEN

Zdroj: https://tuoitre.vn/hai-hang-hang-khong-viet-bao-lai-giam-trong-quy-3-2025110310381962.htm