Aktuální stav „zlatého“ pozemku pro autobusové nádraží po 10 letech nečinnosti

TPO - Město Hanoj ​​se od roku 2016 rozhodlo investovat do projektu autobusového nádraží o celkové rozloze více než 2,7 hektaru, ale až doposud (téměř 10 let) je projekt autobusového nádraží Yen So stále ve slepé uličce. Za zmínku stojí, že pozemek plánovaný pro projekt se nachází na okružní silnici č. 3 v okrese Yen So, považovaný za „zlatou“ zemi, ale nyní je zarostlý trávou.

4. března 2025 | 09:00

Hanoi:

TPO - Město Hanoj ​​se od roku 2016 rozhodlo investovat do projektu autobusového nádraží o celkové rozloze více než 2,7 hektaru, ale až doposud (téměř 10 let) je projekt autobusového nádraží Yen So stále ve slepé uličce. Za zmínku stojí, že pozemek plánovaný pro projekt se nachází na okružní silnici č. 3 v okrese Yen So, považovaný za „zlatou“ zemi, ale nyní je zarostlý trávou.

VIDEO současného stavu autobusového nádraží Yen So po 10 letech, kdy bylo autobusovým nádražím přiděleno

Po 10 letech od rozhodnutí města pověřit příslušné odbory a obce koordinací s investory při realizaci projektu autobusového nádraží Yen So je toto místo stále prázdným pozemkem obehnaným ploty.

Cílem projektu je vybudovat a dokončit postupný přesun autobusových linek z autobusových nádraží Giap Bat a Nuoc Ngam sem, čímž se sníží dopravní zácpy v centru města.

Projekt se nachází na ulici Do Muoi (obchvat 3), v městské části Yen So, v okrese Hoang Mai v Hanoji. Projekt se nachází v městské oblasti s obytnými domy v blízkém okolí, takže plánované místo pro autobusové nádraží Yen So je v Hanoji považováno za zlatou zemi.

Projekt, který se rozkládá na ploše více než 2,7 hektaru v centru Hanoje, byl po celá desetiletí opuštěn.

Ani pozemek plánovaný pro autobusové nádraží dosud nebyl realizován, na některých místech se staví továrny a sklady pro skladování zboží, ale ty se používají k nesprávnému účelu.

Vedle opuštěného projektu autobusového nádraží vyrostlo mnoho nelegálních parkovišť a stanic, které fungují ve dne v noci.

Po 10 letech, kdy se nepodařilo realizovat projekt autobusového nádraží Yen So, se mnoho dopravních a plánovacích expertů domnívá, že autobusové nádraží promeškalo zlatý čas pro službu lidem a snížení cestovního tlaku v Hanoji.

Kromě toho je okruh č. 3, a to jak nadzemní, tak i podzemní, v současné době přetížený dopravou a autobusové nádraží se nachází v blízkosti křižovatky s okruhem č. 3 nad zemí (křižovatka Tam Trinh), takže pokud bude autobusové nádraží uvedeno do provozu, zvýší se provoz na silnici a dopravní zácpy se ještě zhorší.

Obyvatelé v oblasti projektu autobusového nádraží Yen So také uvedli, že v současné době se kolem autobusového nádraží nacházejí výškové bytové domy a domy blízko sebe, takže pokud zde bude postaveno autobusové nádraží, nebude již vhodné.

orientovaný na večírky

Zdroj: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo