Podle zpráv od lidí se tisíce lidí z různých složek a lidí rozptýlily všemi směry, aby hledaly letadlo Jak-130, u kterého se předpokládá, že se zřítilo v Dak Laku.
Ráno 8. listopadu plukovník Tran Thanh Hai, zástupce náčelníka štábu vojenské oblasti V, uvedl, že síly protivzdušné obrany, vojenské síly a místní úřady se v současné době podílejí na pátrání na místě předpokládaného havárie letadla Jak-130 v obci Krong Na (okres Buon Don, provincie Dak Lak).
 |
| Úřady se rozptýlily všemi směry, aby pátraly po letadle Jak-130, u kterého je podezření, že se zřítil v národním parku Jok Don. |
„Celková síla čítá až tisíce lidí. Aktivně hledáme na základě lokalit a informací od místních obyvatel,“ informoval plukovník Hai.
Oblast, kterou úřady prohledávají, se nachází v národním parku Yok Don (obec Krong Na, okres Buon Don, provincie Dak Lak).
Podle záznamů reportéra se téhož rána v osadě Drang Phok (obec Krong Na), která se nachází v srdci národního parku Yok Don, vojenští důstojníci, vojáci, milice a lidé rozdělili do mnoha skupin a rozptýlili se do lesů, aby hledali havarované letadlo.
Spolu s tím bylo do lesů mobilizováno také mnoho detekčních zařízení, aby se koordinovalo pátrání po místě havárie letadla.
Pan Dao Cong Nguyen (bydlící v obci Krong Na) uvedl, že kolem 11:00 dopoledne 6. listopadu byl na svém poli, když uslyšel na druhé straně řeky Serepok (v národním parku Yok Don) hlasitou explozi.
 |
| Pan Dao Cong Nguyen vylíčil událost. |
Později se pan Nguyen dozvěděl, že úřady pátrají po havarovaném letadle. Měl podezření, že explozi mohla způsobit havárie letadla, a tak to šel nahlásit.
„K výbuchu došlo asi 2 až 3 kilometry od mého pole. Dnes ráno jsem to nahlásil, aby úřady měly k dispozici více informací k vyšetřování,“ řekl pan Nguyen.
Jak informovaly noviny Nguoi Lao Dong, 6. listopadu uspořádal letecký pluk 940, Škola důstojníků letectva, Protivzdušná obrana - Letectvo denní cvičný let na letišti Phu Cat s letouny Jak-130 (výrobní číslo 210 D), letecká lekce 208, dálkový let - bezletová zóna - skrz oblačnost za složitých meteorologických podmínek.
Plukovník Nguyen Van Son, velitel pluku, pilotoval přední kabinu a podplukovník Nguyen Hong Quan, ředitel letu, zadní kabinu. Jednalo se o třetí let, druhý let pilota v přední kabině v letecké skupině daného dne.
Letadlo vzlétlo v 9:55. V 10:38, při dokončování zpátečního letu na přistání, pilot hlásil, že se letadlu nepodařilo uvolnit podvozek. Zároveň podnikl nouzová opatření k řešení situace s uvolněním podvozku, ale stále neúspěšně.
Pilot se hlásil veliteli letky a bylo mu povoleno seskočit padákem. Oba piloti seskočili padákem v 10:51 na střelnici TB2 v Tay Son, Binh Dinh.
Zdroj: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html
Komentář (0)