Vyčištění pozemku pro okruh 4 bylo dokončeno.

Mnoho problémů vyžaduje řešení ze strany ústředních ministerstev a agentur.

Podle celkové zprávy o pokroku v realizaci projektu dosud 3 provincie a města ( Hanoj , Bac Ninh a Hung Yen) schválily plán a obnovily 1 306,06/1 390,63 hektarů půdy, což představuje 93,92 %, a přemístily 11 540/15 556 hrobů, což představuje 74,18 %.

Tajemník strany Hanoj ​​Dinh Tien Dung kontroluje postup výstavby projektu okruhu 4 v provincii Hung Yen .

Z nich dosáhla Hanoj ​​nejvyšší míry dokončení, konkrétně obnovila 764,0/791,35 hektarů půdy, což představuje 96,54 %, a přemístila 8 718/10 082 hrobů, což představuje 86,42 %. Hanoj ​​také zahájila výstavbu ve 12 ze 13 oblastí pro přesídlení.

Provincie Hung Yen obnovila 195,6/230,2 hektarů půdy, což představuje 85 %, a přemístila 2 587/3 743 hrobů, což představuje 69 %. Provincie také zahájila výstavbu 5/11 oblastí pro přesídlení a 2/7 oblastí pro rekonstrukci a rozšíření hřbitovů.

Provincie Bac Ninh obnovila 346,46/369,08 hektarů půdy, což představuje 93,87 %, a přemístila 1 071/1 731 hrobů, což představuje 61,87 %. Provincie zahájila výstavbu ve 2 z 12 oblastí pro přesídlení, přičemž zbývající oblasti by měly být postaveny ve druhém čtvrtletí roku 2024.

Pro součást projektu 2.1 (v Hanoji) bylo podél celé paralelní silnice zorganizováno 32 stavebních týmů, z toho 23 týmů pro výstavbu silnic a 9 týmů pro výstavbu mostů.

Pro součást projektu 2.2 (v provincii Hung Yen) byly zorganizovány čtyři týmy pro výstavbu silnic. Doposud bylo z vozovky odstraněno přibližně 59 107/794 024 m3 organické zeminy a zasypáno přibližně 49 256/727 675 m3 písku.

U dílčího projektu 2.3 (v provincii Bac Ninh) je paralelní silnice rozdělena do 3 segmentů odpovídajících 3 stavebním balíčkům, z nichž 3/3 segmentů mají schválené stavební výkresy a odhady nákladů.

Úsek od hranice s provincií Hung Yen k státní dálnici č. 38 bude mít v lednu 2024 10 stavebních týmů (včetně 8 týmů pro výstavbu silnic a 2 týmů pro výstavbu mostů). Zbývající úseky by měly být realizovány v prvním čtvrtletí roku 2024.

V nadcházejícím období se tyto tři lokality zaměří na dokončení vyklízení zbývajících 84,57 hektarů a přemístění 4 016 hrobů do 31. března 2024.

S projektovou skupinou, která realizuje investice a výstavbu paralelních silnic, se tři provincie a města snaží dokončit úseky, které nevyžadují úpravu slabé půdy, v roce 2024 a zbývající úseky dokončit v roce 2025.

U projektu 3 (projekt PPP) je cílem jeho dokončení ve 3. čtvrtletí roku 2024, přičemž výstavba by měla být zahájena začátkem 4. čtvrtletí 2024, což se shoduje se 70. výročím osvobození Hanoje.

Na konferenci si vedoucí představitelé ze tří lokalit, zástupci ministerstev a agentur, projektoví konzultanti a stavební dodavatelé vyměnili názory a diskutovali o pokroku dílčích projektů, zdůraznili obtíže a překážky a předložili návrhy a doporučení ministerstvům, agenturám a vládě.

Tajemník strany provincie Hung Yen Nguyen Huu Nghia požádal řídící výbor, aby vládě navrhl odstranění současných největších problémů provincie s vyklízením pozemků, konkrétně mechanismus přesídlení podniků a přemístění energetické infrastruktury.

Podle tajemníka strany provincie Bac Ninh Nguyen Anh Tuana dosáhl projekt Ring Road 4 po 16 měsících realizace, díky rozhodnému úsilí všech tří lokalit a podpoře ústředních ministerstev a agentur, významného pokroku. Hlavní překážky a obtíže byly překonány; základní obrysy a rysy projektu nabyly podoby. Řídicí výbor fungoval velmi efektivně a koordinační mechanismus fungoval hladce; Hanoj ​​projevila velmi vysokou míru iniciativy, aby povzbudila ostatní dvě provincie, aby následovaly tento příklad.

Zpráva řídícího výboru obsahuje pět doporučení pro ústřední ministerstva a agentury, včetně: Žádosti, aby Ministerstvo průmyslu a obchodu neprodleně vydalo dokument s posouzením projektové a stavební dokumentace pro přemístění energetických systémů 110 kV, 220 kV a 500 kV v provincii Bac Ninh do 10. ledna 2024; a žádosti, aby Ministerstvo stavebnictví poskytlo pokyny k metodě stanovení cen materiálů v dolech a v rámci zvláštních mechanismů, které by obcím umožnily zveřejňovat ceny materiálů pro platby a vypořádání s dodavateli.

Řídicí výbor rovněž doporučil, aby Ministerstvo plánování a investic zvážilo a souhlasilo s podáním zprávy vládě a premiérovi o zavedení metody přímého zadávání veřejných zakázek v souladu s obsahem usnesení Národního shromáždění č. 56/2022/QH15 do 16. června 2024; doporučil, aby Ministerstvo dopravy podpořilo Hanojský lidový výbor při posuzování realizačního návrhu po základním návrhu specializovanými stavebními agenturami pro komponentní projekt 3 (projekt PPP); a aby Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí převzalo v rámci své pravomoci vedení a řešení nebo poradenství vládě a premiérovi v oblasti řešení překážek v oblasti kompenzací, podpory přesídlení a využívání nerostných zdrojů pro běžné stavební materiály sloužící projektu.

Schůzi uzavřel tajemník strany Hanoje Dinh Tien Dung.

Podporovat otevření dalších stavebních týmů pro urychlení postupu projektu.

Na závěr konference tajemník strany Hanoi Dinh Tien Dung uvedl, že po inspekcích v provinciích Bac Ninh a Hung Yen a v Hanoji je dosavadní pokrok projektu okruhu 4 velmi slibný.

Podle pana Dunga zkušenosti z realizace předchozích projektů, jako jsou Okružní silnice 1 a Okružní silnice 2,5, ukazují, že „čím dříve se s projekty začne, tím více se ušetří a projekty musí být realizovány synchronně, aby byli lidé spokojeni.“

Tajemník Hanojské strany zdůraznil důležitost vyklízení pozemků a požádal, aby se obce v nejbližší budoucnosti zaměřily na přemístění všech hrobů do 23. dne 12. lunárního měsíce Roku králíka (2. února) a na přemístění veškeré infrastruktury do 30. června.

Pokud jde o přemístění obytných pozemků, pan Dung uvedl, že pokud nebudou oblasti pro přesídlení dokončeny včas, lze využít dočasné možnosti bydlení. Pokud jde o nedostatek zeminy pro projekt v provinciích Hung Yen a Bac Ninh, zástupci ministerstev uvedli, že jako náhrada lze použít písek.

Hanoj ​​v současné době řídí revizi a doplňující posouzení dolů ve východní části města, která hraničí s oběma provinciemi, aby byla připravena poskytnout podporu; tato otázka musí být správně realizována v souladu s mechanismy, politikami a předpisy.

„Hlavní zásadou je vybrat si nejlevnější, nejlepší a nejtransparentnější variantu,“ řekl tajemník strany Hanoje.

Vedoucí řídícího výboru projektu vysoce ocenil přístup okresu Me Linh (Hanoj) k mobilizaci lidí k zapůjčení pozemků na výstavbu obslužných komunikací na podporu projektu a navrhl, aby tento přístup využily i další lokality v Hanoji a dvě provincie Bac Ninh a Hung Yen a pomohly tak dodavatelům zvýšit počet obslužných komunikací a stavebních ploch a urychlit tak postup projektu.

Souhrnná hodnota

Zdroj: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html