Úřad vlády vydal dokument č. 350/TB-VPCP ze dne 25. července 2024, kterým oznámil závěr místopředsedy vlády Tran Hong Ha k návrhu na prodloužení prováděcí doby rozhodnutí předsedy vlády č. 994/QD-TTg ze dne 19. června 2014 o zajištění bezpečnosti silničního a železničního provozu.
Předseda vlády dříve vydal usnesení č. 994/QD-TTg ze dne 19. června 2014, kterým schválil plán obnovení pořádku v koridorech bezpečnosti silniční a železniční dopravy na období 2014–2020, který stanovil konkrétní cíle, řešení, pokrok a obsah implementace. Cíl dokončení opravy a doplnění signalizačního informačního systému na železničních přejezdech však doposud nebyl splněn v požadovaném rozsahu.
Oprava a kompletní doplnění signalizačního systému na zbývajících 566 železničních přejezdech je velmi nezbytná a naléhavá a je třeba ji provést okamžitě, aby byla zajištěna bezpečnost provozu a vlaků.
Místopředseda vlády Tran Hong Ha požádal ministerstvo dopravy, aby nařídilo Vietnamské železniční společnosti a dalším agenturám a jednotkám urychleně přezkoumat, sestavit seznam a odhadnout náklady na opravu zbývajících 184 železničních přejezdů.
Na tomto základě je Ministerstvo dopravy odpovědné za přezkoumání a stanovení kapitálových potřeb pro realizaci v letech 2024 a 2025 a za koordinaci s Ministerstvem financí, aby v červenci 2024 předložilo zprávu premiérovi (v níž jasně vymezí formu dokumentu premiéra a návrh dokumentu v souladu s předpisy).
Ministerstvo financí bude předsedat Ministerstvu dopravy a příslušným orgánům a koordinovat s nimi činnost s cílem zajistit v roce 2024 dostatečné finanční prostředky v souladu s právními předpisy a nejpozději do roku 2025 dokončit opravu všech 566 železničních přejezdů.
Zaměřte se na dokončení křižovatky 184/566
Ministerstvo dopravy a další agentury se musí zaměřit na dokončení železničních přejezdů 184/566. Během procesu realizace musí být Ministerstvo dopravy odpovědné za organizaci hodnocení a schvalování rozpočtů s cílem zajistit soulad s předpisy o řízení nákladů, jednotkových cenách, normách atd.; organizaci oprav železničních přejezdů s cílem zajistit publicitu, transparentnost, hospodárnost, efektivitu a předejít negativitě a plýtvání; a odpovědnost za správu a využití přiděleného kapitálu a zajištění dodržování právních předpisů (nedochází k duplicitě běžných zdrojů výdajů ze státního rozpočtu a dalších kapitálových zdrojů přidělených Ministerstvem dopravy).
Pokud jde o zprávu shrnující výsledky implementace rozhodnutí č. 994/QD-TTg ze dne 19. června 2014 předsedy vlády o schválení plánu na obnovení pořádku v koridorech bezpečnosti silniční a železniční dopravy, místopředseda vlády Tran Hong Ha požádal ministerstvo financí, ministerstvo plánování a investic, ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, ministerstvo stavebnictví, ministerstvo školství a odborné přípravy, ministerstvo informací a komunikací a lidové výbory provincií a ústředně řízených měst, aby v souladu s jejich přidělenými funkcemi a úkoly předložily ministerstvu dopravy do 15. srpna 2024 zprávu o výsledcích implementace úkolů stanovených v rozhodnutí č. 994/QD-TTg ze dne 19. června 2014 za účelem syntézy a podání zprávy předsedovi vlády.
Ministerstvo dopravy podává zprávu o komplexním shrnutí výsledků implementace rozhodnutí č. 994/QD-TTg ze dne 19. června 2014, v němž jasně uvádí stávající omezení, nedostatky, subjektivní a objektivní příčiny a odpovědnosti ministerstev, agentur a obcí; poukazuje na nedostatky a problémy týkající se územního plánování, rozvoje a institucí; navrhuje komplexní řešení (jasně definující zdroje, pravomoci a odpovědnosti každého agentury, jednotky a lokality při správě a ochraně bezpečnostních koridorů silniční a železniční dopravy v souladu s platnými právními předpisy) k jejich synchronnímu, efektivnímu a proveditelnému řešení; předkládá zprávu předsedovi vlády do 25. srpna 2024.
Zdroj
Komentář (0)