Na opravu státní dálnice 51 bylo vynaloženo přes 80 miliard dongů.

Ministerstvo dopravy vyčlenilo v roce 2024 58,9 miliardy VND na údržbu, opravy a řešení dopravních zácp na státní dálnici 51. V roce 2025 bude odvodňovací systém povrchu vozovky dále modernizován s rozpočtem přesahujícím 80 miliard VND.

Podle zpráv z provincie Ba Ria - Vung Tau ministerstvo dopravy dne 19. prosince reagovalo na petici voličů v provincii týkající se škod a problémů s bezpečností provozu na státní dálnici 51.

Voliči v Ba Ria - Vung Tau požádali ministerstvo dopravy, aby urychleně přijalo opatření k opravě, modernizaci a zlepšení bezpečnosti silničního provozu.

Úsek státní dálnice 51 procházející oblastí Phu My - Ba Ria - Vung Tau.

V reakci na žádost ministerstvo dopravy uvedlo, že pověřilo příslušné orgány, aby situaci prošetřily a navrhly řešení problému. Ministerstvo v roce 2024 vyčlenilo 58,9 miliardy dongů na provádění údržby, oprav a řešení dopravních zácp.

Konkrétně bude projekt protipovodňové ochrany v Phu My realizován s celkovým rozpočtem 15 miliard VND a jeho dokončení se očekává v prvním čtvrtletí roku 2025. Kromě toho budou v roce 2025 pokračovat projekty na opravu povrchu vozovek, vylepšení odvodňovacího systému a zvýšení bezpečnosti provozu s celkovým rozpočtem přesahujícím 80 miliard VND.

Pokud jde o stanovení vlastnictví aktiv projektu BOT na rozšíření státní dálnice 51, ministerstvo dopravy koordinovalo s ministerstvem financí a investorem kroky k vyřešení překážek a dokončení právních dokumentů s cílem stanovit veřejné vlastnictví aktiv projektu.

Pokud jde o státní dálnici č. 51, podle Správy silnic č. 4 je tato 73,6 km dlouhá silnice, procházející provinciemi Dong Nai a Ba Ria - Vung Tau, ve vážném stavu. V současné době dosahuje objem dopravy na této trase 60 500 vozidel za den a noc (5–6krát více než v původním návrhu). Projekt BOT pro státní dálnici č. 51 také v lednu 2023 zastavil výběr mýtného, ​​takže investor zastavil údržbu, aby zajistil bezpečnost provozu.

Údržba a opravy na státní dálnici 51 se provádějí pravidelně.

Správa silnic Oblast 4 provedla postupy a podala příslušným orgánům žádosti o finanční prostředky na opravu naléhavě poškozených úseků silnice. Ve skutečnosti však tato trasa, která je v provozu již dlouhou dobu (10–12 let) a s rostoucím objemem dopravy, zejména těžkých nákladních vozidel, často trpí poškozením povrchu vozovky a odvodňovacího systému.

Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu, je proto třeba vyčlenit dodatečné finanční prostředky na pokračování v opravách poškozených úseků státní silnice č. 51. Projekt dále musí urychlit proces získávání veřejného vlastnictví silnice, aby se usnadnilo její řízení, a je nezbytný dlouhodobý plán generální opravy a modernizace celé trasy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm