Podle serveru Rushlane bude tento měsíc v Indii představena faceliftovaná verze modelu Honda City ze středního cyklu. Před oficiálním uvedením na trh byl sedan poprvé spatřen v ulicích bez maskování.
Snímky z místa činu ukazují, že Honda City 2026 se pyšní novým designovým jazykem inspirovaným nedávnými globálními modely Honda, jako jsou Prelude a Accord.
Ve srovnání se svým předchůdcem má sedan segmentu B ostřejší a modernější vzhled se vzpřímenou přední částí, která mu dodává robustnější vzhled a zároveň si zachovává známou siluetu sedanu.
Maska chladiče byla také přepracována, nyní je větší a má nový vzor. Facelift City se vyznačuje novými LED světlomety s integrovanými denními světly a na kapotě je umístěno logo Honda. Toto nové uspořádání dodává přední části vozu širší a plynulejší vzhled.
Přední nárazník byl také vylepšen hranatými otvory pro přívod vzduchu a minimalističtějším designem centrálního přívodu vzduchu.
Celkový design karoserie zůstává z velké části nezměněn, ačkoli verze vyšší třídy budou pravděpodobně vybaveny novými koly z lehkých slitin. V zadní části se očekávají drobné změny v podobě zadních světel a zadního nárazníku.
Interiér se údajně dočká pouze drobných vylepšení. Honda však pravděpodobně přidá další prvky, aby si udržela konkurenceschopnost v tomto segmentu.
Mezi očekávané funkce patří větší obrazovka infotainmentu, 360stupňová kamera, nový digitální přístrojový panel a odvětrávaná přední sedadla.
Bezpečnostní balíček Honda SENSING nyní zahrnuje funkce, jako je adaptivní tempomat, asistent brzdění zmírňující následky kolize, asistent udržování v jízdním pruhu, systém varování před opuštěním jízdního pruhu a automatická dálková světla.
Pokud jde o výkon, očekává se, že Honda City 2026 bude i nadále používat 1,5litrový atmosférický benzínový motor s výkonem 121 koní a točivým momentem 145 Nm. Vůz bude k dispozici s šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou CVT.
Očekává se, že vylepšení zaměřená na design a výbavu pomohou udržet konkurenceschopnost vozu City na trhu sedanů segmentu B. Tlak na tento model však bude značný, protože Toyota Vios, Hyundai Accent a mnoho nových sedanů z Číny neustále přidávají technologie a snižují ceny, aby přilákaly zákazníky.
Ve Vietnamu je City také nejprodávanějším modelem Hondy s 2 165 prodanými kusy od začátku roku. S tímto prodejním číslem se japonský model umístil na druhém místě na trhu sedanů segmentu B, hned za Toyotou Vios.
Zdroj: https://tienphong.vn/honda-city-ban-moi-lo-dien-post1843563.tpo
Komentář (0)