Společnost Honda Japan na workshopu Honda Automotive Technology Workshop 2025 oznámila řadu průlomových technologií pro nové modely elektrifikovaných vozidel, včetně modelu Civic 2027.
Báo Khoa học và Đời sống•08/11/2025
Podle plánu společnosti Honda se od roku 2027 začnou uvádět na trh modely HEV nové generace, včetně Civicu nové generace, s kompletně přepracovaným podvozkem. Ve srovnání se současnou generací je nová platforma přibližně o 90 kg lehčí díky optimalizované technologii torzní odolnosti karoserie, která pomáhá zlepšit stabilitu a přilnavost při provozu. Tento přístup si klade za cíl zachovat emocionální zážitek z jízdy – prvek, který je součástí DNA značky Honda – i v éře elektrifikace.
Nový podvozek využívá modulární architekturu, která odděluje přední a zadní podlahy a prostor pro cestující, což umožňuje více než 60 % společných komponentů mezi modely vozidel, a tím pomáhá zkrátit dobu vývoje a optimalizovat výrobní náklady. Spolu s tím Honda také představila řadu pokročilých technologií pro podporu provozu, jako je systém řízení pohybu. Systém řízení pohybu inspirovaný robotem ASIMO nebo systémem Agile Handling Assist má nyní přidanou funkci Pitch Control – pomáhá kontrolovat brzdnou sílu a stabilizovat karoserii vozidla při průjezdu zatáčkami. Pro severoamerický trh představí Honda od roku 2027 zcela nový hybridní pohonný ústrojí V6 pro své velké sedany a SUV.
Šestiválcový benzínový motor bude v kombinaci s elektromotorem a vysoce výkonnou baterií poskytovat o 10 % silnější zrychlení, o 30 % nižší spotřebu paliva a plynulý chod, což je vhodné pro vozidla segmentu D a vyšší. V segmentu městských vozidel Honda nekončí s malým elektromobilem Super-ONE Prototype. Tento model bude komerčně dostupný od roku 2026, nejprve v Japonsku, poté ve Velké Británii a asijských zemích. Vozidlo využívá samostatnou platformu vyvinutou z řady N, která integruje tenkou baterii umístěnou mezi podlahovým rámem, což pomáhá snížit těžiště, zvýšit stabilitu a precizní pocit z jízdy.
Nejzajímavější funkcí systému Super-ONE je režim Boost, který kombinuje simulaci sedmistupňové převodovky se simulovanými zvuky motoru a skutečným řazením. Tento systém umožňuje řidiči pocítit známou sportovní jízdu benzínového vozu, ale zároveň zachovává plynulost čistě elektrického vozu. Honda tomu říká „Electric Emotion“. Prostřednictvím této akce Honda Automotive Technology Workshop 2025 ukazuje Honda, že se neřídí pouze trendem elektrifikace, ale vytváří si vlastní směr, kombinuje technologie a emoce z jízdy. S lehkým a agilním hybridním podvozkem, výkonnými pohonnými jednotkami a charakterem bohatým městským elektromobilem japonská automobilka nově definuje budoucnost elektrifikace svým vlastním jedinečným způsobem – a to vše při zachování zábavy za volantem, ať už s benzínovým, hybridním nebo plně elektrickým motorem.
Video : Odhalení modelu Honda Civic 2027 s novou platformou HEV.
Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Studentka Tran Thi Thu Hien, která se umístila na druhém místě v soutěži Miss Vietnam, prezentovala svůj názor na šťastný Vietnam prostřednictvím příspěvků, které přinesly do soutěže Šťastný Vietnam.
Přinášíme vietnamskou tradiční medicínu švédským přátelům
Prezentace krásy Hoang Ngoc Nhu korunována za Miss Vietnamská studentka
Hrdina práce Thai Huong byl v Kremlu přímo vyznamenán Medailí přátelství ruským prezidentem Vladimirem Putinem.
Tanec Pao Dung lidí Dao v Bac Kanu
Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Studentka Tran Thi Thu Hien, která se umístila na druhém místě v soutěži Miss Vietnam, prezentovala svůj názor na šťastný Vietnam prostřednictvím příspěvků, které přinesly do soutěže Šťastný Vietnam.
Přinášíme vietnamskou tradiční medicínu švédským přátelům
Prezentace krásy Hoang Ngoc Nhu korunována za Miss Vietnamská studentka
Hrdina práce Thai Huong byl v Kremlu přímo vyznamenán Medailí přátelství ruským prezidentem Vladimirem Putinem.
Tanec Pao Dung lidí Dao v Bac Kanu
Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Komentář (0)