Naléhavě znovu propojte silnice náchylné k sesuvům půdy

Konstrukce — Provizorní silnice se dláždí štěrkem a válcuje. Práce by měly pokračovat ve dne v noci, aby bylo zajištěno dokončení do 28. listopadu a následné otevření pro provoz 29. listopadu.

Od konce října 2025 dochází na průsmycích Gia Bac a Dai Ninh (státní dálnice 28B) nepřetržitě k sesuvům půdy, které způsobují narušení dopravy. Obzvláště závažné bylo 28. října na průsmyku D'ran na státní dálnici 20, kde byla silně erodována trasa spojující Da Lat se starou oblastí Ninh Thuan (nyní Khanh Hoa), což znemožnilo cestování.

Dále byla vážně erodována i řada průsmyků, jako například Prenn, Khanh Le a Mimosa. K 20. listopadu bylo 4/6 hlavních dopravních tras spojujících město Da Lat se zbývajícími oblastmi vážně erodováno a nebylo možné je používat. I když nebyly izolované, bylo možné použít pouze 2 trasy, průsmyk Sacom a průsmyk Ta Nung (na silnici DT725). Tyto dva horské průsmyky jsou však ze své podstaty úzké a všechna vozidla jsou zde soustředěna, což vytváří velký tlak.

Pro zajištění bezpečnosti silničního provozu provincie mobilizovala lidské zdroje a prostředky k zajištění bezpečnosti a plynulého provozu osob a vozidel vjíždějících do městské oblasti Da Lat, která je zároveň administrativním centrem provincie, a vyjíždějících z ní. Bezprostředně po incidentu provinční představitelé naléhavě a rozhodně řídili práce na průzkumu a posouzení škod na dopravních zařízeních.

Zejména předseda provinčního lidového výboru, místopředseda provinčního lidového výboru, vedoucí představitelé odboru výstavby... provedli přímou prohlídku místa nehody a nařídili plán obnovy. Mobilizace zdrojů k naléhavé opravě a obnově poškozených dopravních zařízení. Pokyny vlády a ministerstva výstavby také dodaly motivaci a zdroje práci na obnově dopravy v lokalitě.

Pro urychlení procesu obnovy bylo pro každou důležitou trasu zavedeno mnoho specifických řešení. Konkrétně pro průsmyk Prenn – nejdůležitější dopravní bránu města Da Lat – požádal předseda provinčního lidového výboru Ho Van Muoi ministerstvo výstavby, aby koordinovalo spolupráci se společnostmi Deo Ca Traffic Infrastructure Investment Joint Company a Deo Ca Construction Joint Company s cílem mobilizovat maximální prostředky a stroje k naléhavému zpevnění sesuvného místa. Cílem je v příštích několika dnech znovu otevřít polovinu silnice, aby bylo zajištěno pohodlné a bezpečné cestování obyvatel i turistů.

Odpoledne 24. listopadu zorganizovalo Ministerstvo výstavby a příslušné agentury průzkumný tým, který měl prozkoumat celý průsmyk a určit podmínky pro otevření silnice. Podle reportéra do večera 24. listopadu na místě sesuvu půdy v průsmyku Prenn Pass dělníci ze společnosti Tan Vu Construction and Trade Company Limited naléhavě zaráželi piloty Larsen, aby zabránili šíření sesuvu půdy. Na velkém sesuvu půdy poblíž mostu Datanla bylo dokončeno 132 pilot. V současné době jednotky pokračují v zarážení pilot na druhém sesuvu půdy, jehož dokončení se očekává přibližně za 2 dny. Po dokončení bude průsmyk Prenn Pass dočasně jezdit v obou směrech.

Pokud jde o průsmyk Mimosa, ministerstvo výstavby nařídilo Projektové řídicí radě 85 (PMU 85), aby do 30. listopadu převzala kontrolu a dočasně obnovila dopravu. PMU 85 předložila ministerstvu výstavby dlouhodobý plán, včetně plánu na výstavbu estakády nad sesuvným úsekem. V nejbližší budoucnosti tato jednotka stále naléhavě staví dočasnou obousměrnou silnici, jejíž dokončení se očekává do 30. listopadu, aby se snížilo zatížení ostatních tras. Kromě toho provincie u dalších klíčových horských průsmyků také urychluje proces zjišťování příčiny, aby bylo možné sesuvy půdy a škody urychlit a překonat...

Zdroj: https://baolamdong.vn/khan-truong-noi-lai-nhung-cung-duong-sat-lo-405245.html