V okamžiku, kdy SU-30MK2 „přerušil vítr“, se vzduch shromáždil na zadní straně křídel jako bílé mraky.

(Dan Tri) - Okamžik, kdy stíhačka SU-30MK2 zrychlila a náhle změnila směr, způsobil, že se vzduch zhustil do bílých oblaků pokrývajících zadní část křídel letadla, což letovou ukázku pro misi A80 učinilo ještě hrdinštější a silnější.

Letiště Kep je plné hukotu stíhaček, které se společně cvičí v souvislosti s Národním dnem 2. září ( Video : Vu Thinh).

„3 2 1, manévr,“ zazněl povel velitele letícího pod zemí, formace 5 stíhaček SU-30MK2 zrychlila, během zlomku vteřiny „prořízla vítr“ a pak se rozptýlila do mnoha směrů a zavrtala se přímo do oblohy letiště Kep (Lang Giang, Bac Giang , Bac Ninh).

Tyto zvuky a obrazy se v těchto dnech často objevují na obloze nad obcí Bac Giang, kde dvě formace 8 letounů SU-30MK2 zintenzivňují speciální letecký výcvik pro nadcházející misi u příležitosti 80. výročí srpnové revoluce a Národního svátku 2. září na náměstí Ba Dinh ( Hanoj ) (Foto: Hai Long).

Od 5:30 ráno, v rámci přípravy na trénink s působivými lety, se stíhací letoun SU-30MK2 s registrační značkou 8583, právě když se rozednilo, pomalu valil na ranvej, vzlétl k meteorologickému průzkumu a poté zahájil cvičné lety.

Motor zařval, „královská kobra“ se vznesla k nebi. Meteorologický let trval asi 15 minut, zatímco měsíc byl ještě vysoko na obloze a obloha ještě nebyla úplně světloučká.

Po dokončení meteorologického letu budou data odeslána k analýze do velitelské místnosti - Leteckého pluku 927 (Divize 371, Protivzdušná obrana - Vzdušná služba). Za příznivých meteorologických podmínek velitel ihned poté zadá letový úkol.

Kolem 7:30 ráno vzlétly dvě letky stíhaček SU-30MK2, aby si nacvičily speciální lety pro demonstrační letovou misi u příležitosti 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku, 2. září (Foto: Hai Long).

V letecké ukázce na ceremoniálu A80 se zúčastnilo 8 stíhaček SU-30MK2, přičemž let se skládal ze 2 formací, šípové formace 5 letadel a formace 3 letadel (Foto: Hai Long).

Formace 5 stíhaček SU-30MK2 se v mohutné šípovité formaci vznášela nad oblohou letiště Kep (Foto: Hai Long).

Jedním z nejpůsobivějších a nejmajestátnějších momentů výcviku bylo, když formace 5 letadel manévrovala, zrychlila a rozptýlila se ve formaci 2-2-1-2-1 (Foto: Hai Long).

Při každém složitém manévru pokrývá zadní část křídel SU-30MK2 bílý kouř, jako by byla pokryta vrstvou čistě bílých oblaků. Jedná se o jev kondenzace vodní páry při průchodu vzduchu přes křídla letadla, zatímco pilot provádí manévry s vysokým zrychlením, velkým úhlem náběhu nebo náhlými změnami směru (Foto: Hai Long - Thanh Dong).

Po manévru se formace 5 letadel v šípovitém letu se letadlo číslo 1 stoupá přímo vzhůru, levé a pravé křídlo se rozdělí na 2 letadla na každé straně a otočí se do dvou směrů, čímž vytvoří krásnou scenérii (Foto: Hai Long).

Cvičení na letišti v Kepu se zúčastnilo také 6 letounů Jak-130 - víceúčelových cvičných a lehkých útočných letounů.

Kromě toho se společného výcviku zúčastnily také čtyři víceúčelové cvičné letouny L-39NG z leteckého pluku 910 (škola důstojníků letectva, protivzdušná obrana - letecká služba) (Foto: Thanh Dong).

Major Pham Van Nam, velitel letky 1 - pluku 940, uvedl, že tato mise s letem je poměrně složitá a vyžaduje vysoké technické dovednosti, takže během výcvikového procesu létání s 1 nebo 2 letadly musí být výcvik velmi přísný. Po vstupu do velké, mobilní formace je zaručeno, že podá nejlepší a nejkrásnější výkon pro lidi z celé země (Foto: Hai Long).

Víceúčelové cvičné letouny L-39NG a Jak-130 jeden po druhém vzlétly z ranveje letiště Kep, aby se připojily k výcviku se stíhačkami SU-30MK2 (Foto: Hai Long).

Ve výšce 200–300 m se k formaci připojilo 6 letounů Jak-130 z 940. pluku, které vytvořily rovnoramenný trojúhelník a letěly nad simulovanou tribunou v přesné vzdálenosti a výšce (Foto: Hai Long).

Nadporučík Nguyen Tien Thanh, velitel letky 1 - Regimentu 940, jeden z 12 pilotů perutě Jak-130, uvedl, že on i celá letka jsou velmi hrdí a poctěni, že nesou velkou zodpovědnost v této misi A80.

„Toto je pravděpodobně událost, které se osobně cítím velmi poctěn a hrdý, protože se jedná o milník v mé vojenské kariéře, kdy jsem se mohl zúčastnit této významné události v zemi,“ řekl nadporučík Nguyen Tien Thanh.

Téměř ke konci demonstračního letu budou létat 4 letouny L-39NG. V kombinaci se stíhačkami SU-30MK2 a víceúčelovým cvičným letounem Jak-130 předvedou působivý letový výkon na nadcházejícím ceremoniálu A80 (Foto: Thanh Dong).

Podle letového plánu pro ceremoniál A80 bude celkem 30 letadel různých typů, včetně: vrtulníků Mi; transportních letounů C295 a C212i; víceúčelového cvičného letounu Jak-130; cvičných letounů L-39NG a stíhaček SU-30MK2.

Jen na letišti Kep (Bac Giang) se výcviku účastní společně 3 skupiny letadel: L-39NG, Jak-130 a SU-30MK2 (Foto: Thanh Dong).

Každý dvouhodinový letecký výcvik bude trvat přibližně 4–5 hodin, od 5:30 do přibližně 11:00 (Foto: Hai Long).

Přestože je v Bac Giangu v těchto dnech poměrně drsné počasí s neustálým horkem, letecké perutě jsou vždy připraveny na vrcholné tréninky, které se blíží slavnostnímu zahájení provozu A80.

Dantri.com.vn

Zdroj: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoanh-khac-su-30mk2-xe-gio-khi-tu-kin-lung-canh-nhu-khoac-may-trang-20250814200959907.htm