Čtvrť Binh Trung, obvod Binh Minh: Lidé podali petici za brzké dokončení modernizace uličky č. 1

Pan Trung uvedl, že kulaté poklopy šachet vyčnívající vysoko nad povrch vozovky takto nezajišťují bezpečnost silničního provozu.

Pan Phan The Trung, obyvatel uličky číslo 1, uvedl, že nedokončená stavba způsobuje lidem účastnícím se silničního provozu mnoho nepříjemností. Konkrétně mnoho kruhových šachet bylo navrženo tak, aby se nacházely uprostřed silnice, obdélníkové šachty se nacházely po obou stranách silnice a všechny šachty byly výše než současný povrch vozovky.

Mezitím je ulička před domem pana Trunga zaplavena pokaždé, když prší. Tato situace je velmi nebezpečná pro lidi a vozidla, zejména v noci nebo když jsou kryty schované ve stojaté vodě.

Obdélníkové poklopy šachet vyčnívají nad povrch vozovky a jsou ponořeny ve vodě.

Pan Tran Trung Kien, obyvatel uličky číslo 1, uvedl, že nedokončená stavba není bezpečná, každý den se na silnici pohybuje mnoho lidí a vozidel, včetně studentů. Na druhou stranu, protože povrch vozovky není zpevněný, betonové obrubníky navržené podél okraje silnice způsobují lidem mnoho obtíží s vjezdem a výjezdem z domů.

Pan Kien doporučil investorovi, aby urychlil stavební práce a dokončil silnici, aby lidé mohli bezpečně cestovat a pohodlně nastupovat a vystupovat ze svých domovů.

Betonový obrubník je podél okraje silnice poměrně vysoký, což lidem ztěžuje vstup a výstup z domů.

Při pozorování uličky č. 1 ráno 18. srpna 2025 řada kruhových poklopů šachet vyčnívala výše než současný povrch vozovky, což účastníkům silničního provozu usnadňovalo uklouznutí. Poklopy šachet na zatopených úsecích silnice, na křižovatkách na začátku a konci uličky, s větší pravděpodobností způsobují nehody.

Poklopy šachet na zatopených silnicích a na křižovatkách na začátku uliček mohou snadno způsobit nehody osob a vozidel na silnici.

Pokud jde o výše uvedená doporučení, místopředseda Lidového výboru okresu Binh Minh Tran Van Tung uvedl, že voliči a obyvatelé čtvrti Binh Trung se v poslední době zamýšleli nad tímto obsahem. Dne 5. srpna 2025 se Odbor pro ekonomiku , infrastrukturu a urbanismus okresu Binh Minh v koordinaci s Radou pro řízení projektů stavební investiční oblasti 1 (dříve Rada pro řízení projektů stavebních investic města Tay Ninh, zkráceně BQLDA) zapojil do inspekce projektu uličky č. 1.

V době inspekce byly odvodňovací práce podél uličky dokončeny, umístění propustku se shodovalo se středem vozovky. Povrch vozovky pouze uličky č. 1 byl proveden z betonové vrstvy 1x2 M250 o tloušťce 22 cm, nyní je dokončena pouze fáze pokládky vrstvy horkého asfaltového betonu C12,5 do projektované výšky, v té době bude výška povrchu vozovky rovna stávajícím poklopům šachet. V době inspekce se odhaduje, že objem výstavby dosáhne 65 %.

Pan Tran Van Tung dodal, že vzhledem k době sloučení a zavedení dvouúrovňového modelu místní samosprávy se vyskytly procedurální problémy týkající se veřejných investičních kapitálů, takže státní pokladna dosud nevyplatila kapitál pro Radu pro řízení projektu na zaplacení dodavateli.

Ačkoliv dodavatel překročil objem stavebních prací, v současné době neexistuje žádný zdroj financování pro provedení dalšího kroku k dokončení projektu. Podle oznámení projektové řídicí rady je projekt stále ve fázi výstavby, která trvá 120 dní a začíná 29. dubna a trvá 27. srpna 2025. Projektová řídicí rada se zavazuje pokusit se dokončit postupy vyplácení kapitálu, aby stavební jednotka mohla projekt dokončit včas.

Během čekání na dokončení uličky 1 by účastníci silničního provozu měli dbát na to, aby se vyhnuli překážkám na povrchu vozovky.

Vzhledem k řadě kulatých poklopů šachet vysoko vyčnívajících uprostřed úzké uličky by umístění výstražné značky dále ztížilo dopravu. Proto by obyvatelé v okolí měli být při čekání na dokončení asfaltového projektu velmi opatrní, aby se vyhnuli překážkám na vozovce.

Quoc Son

Zdroj: https://baotayninh.vn/khu-pho-binh-trung-phuong-binh-minh-nguoi-dan-kien-nghi-som-hoan-thanh-nang-cap-duong-hem-so-1-a192979.html