.jpg)
Ráno 13. května předsedal pan Nguyen Hong Hai, člen stálého výboru provinčního stranického výboru a místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, schůzce s odděleními, obcemi a investory, na které se zhodnotil pokrok v realizaci a vyplácení veřejného investičního kapitálu v projektech dálnice Tan Phu - Bao Loc a Bao Loc - Lien Khuong.
Podle zprávy Projektové řídicí rady č. 1 provincie Lam Dong v roce 2026 vyčlenila ze státního rozpočtu přibližně 700 miliard VND na projekt dálnice Bao Loc - Lien Khuong a asi 337 miliard VND na projekt dálnice Tan Phu - Bao Loc. Doposud však na žádný z projektů nebyly vyplaceny žádné finanční prostředky.
.jpg)
Hlavním důvodem je, že mnoho dokumentů potřebných pro výstavbu je neúplných, jako například dokumenty pro těžbu materiálu, místa pro ukládání odpadu, technický návrh a stavební výkresy. V současné době se investoři zaměřují pouze na strojní zařízení, vyrovnání a vyčištění terénu na některých prioritních místech, ale nemohou zahájit výstavbu hlavních součástí.
V rámci projektu dálnice Bao Loc - Lien Khuong investor rozmisťuje stroje na 11 prioritních místech. Některé úseky jsou ve výstavbě od dubna 2026 a u zbývajících úseků se očekává zahájení prací v červnu 2026 a dokončení v září 2027.
.jpg)
Podle hodnocení projektové řídicí rady č. 1 je však kapitálová absorpční kapacita projektu v současné době poměrně nízká, v roce 2026 pouze kolem 300 miliard VND. To je způsobeno pomalejším než plánovaným pokrokem v dokončování právních dokumentů a realizaci výstavby.
Projekt dálnice Tan Phu - Bao Loc mezitím postupuje příznivěji. Investor soustřeďuje stroje na křižovatce Ly Thai To a křižovatce DT721, aby odstranil vegetaci a srovnal terén; zároveň dokončuje dokumenty pro úpravu investiční politiky pro rozšíření projektu ve dvou úsecích: km72-km76 a km108-km114.

Podle plánu začne výstavba těchto úseků v květnu 2026. Investor se zavazuje vyplatit všechny přidělené státní prostředky do roka, pokud bude vyklizení pozemků dokončeno včas.

Místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong Nguyen Hong Hai na schůzi potvrdil, že kapacita rychlostní silnice Bao Loc - Lien Khuong pro absorpci kapitálu je v roce 2026 stále nízká a nesplnila stanovený plán.
Proto se Rada pro řízení projektu č. 1 musí zaměřit na přezkoumání kapacity absorpce kapitálu dálnice Tan Phu - Bao Loc, aby proaktivně realokovala vhodné kapitálové zdroje a zajistila tak plán vyplácení veřejných investic.
Investor dálnice Tan Phu - Bao Loc se zaměřuje na přezkoumání právního základu, procesních dokumentů a skutečné realizační situace na staveništi, aby urychlil postup realizace smluvních dokumentů.
.jpg)
Rada pro řízení projektu č. 1 koordinuje s investorem kontrolu právních dokumentů a skutečného postupu na staveništi s cílem urychlit proces podávání smluv.
Místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong Nguyen Hong Hai
Pokud jde o úsek rychlostní silnice Tan Phu - Bao Loc procházející lesními pozemky, Ministerstvo zemědělství a životního prostředí očekává, že překážky vyřeší do května 2026 a všechny potřebné dokumenty budou předloženy ke schválení do 10. června, aby bylo možné zahájit výstavbu ještě letos.
Místní úřady a Provinční centrum pro rozvoj půdy jsou povinny koordinovat své kroky s cílem urychlit vyklízení pozemků, vybudovat přístupové cesty a povzbudit obyvatele k předávání pozemků pro výstavbu.
.jpg)
Vedoucí představitelé provinčního lidového výboru požádali, aby ministerstva a agentury zaměřily své zdroje na rychlé zpracování dokumentů, řešení vzniklých problémů a urychlení vyklízení pozemků v klíčových úsecích trasy s cílem urychlit celkový postup projektu.
Zdroj: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-2-du-an-cao-toc-trong-diem-441614.html








Komentář (0)