Lam Dong podporuje výstavbu chytrých autobusových nádraží a parkovišť v oblasti Da Lat

Odpoledne 7. srpna se soudruh Nguyen Hong Hai, člen stálého výboru provinční strany a místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, setkal s odděleními, pobočkami, obcemi a městskými obvody, na nichž se diskutovalo o výstavbě autobusových nádraží, parkovišť a investičních řešení pro inteligentní parkování v oblasti Da Lat.

Soudruh Nguyen Hong Hai, člen stálého výboru provinční strany a místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, pronesl na pracovním zasedání projev.

Oblast Da Lat má v současnosti 3 autobusové stanice, 23 veřejných parkovišť a přibližně 40 vnitřních parkovišť obsluhujících turistické oblasti, supermarkety, trhy a hotely. Celková plocha je přibližně 9,28 hektarů.

Celkové hodnocení ukazuje, že současná kapacita pokrývá pouze asi 10,1 % vypočítané poptávky po parkování obyvatel oblasti. Pokud se k tomu přidá počet turistů přijíždějících během hlavní turistické sezóny, současná kapacita pokrývá pouze 6,2 % vypočítané poptávky po parkování.

Delegáti účastnící se pracovního zasedání

Ve skutečnosti je během hlavní turistické sezóny nebo o víkendech nedostatek parkovacích míst, nekontrolované parkování, které způsobuje nepořádek a dopravní nejistotu, v oblasti Da Lat velmi vážným problémem, zejména kolem 7:30 a pozdě odpoledne.

Zástupce ministerstva výstavby informoval o investicích do autobusových nádraží kombinovaných s parkovišti.

Zástupce ministerstva výstavby rovněž informoval o návrhu investovat do výstavby autobusového nádraží kombinovaného s parkovištěm na křižovatce Darahoa a parkoviště na začátku průsmyku Prenn.

Zejména parkoviště v kombinaci s autobusovým nádražím na křižovatce Darahoa v podoblasti 144A v obci Lac Duong o rozloze 36,69 hektarů obsluhuje přibližně 817 parkovacích míst pro autobusy, 83 parkovacích míst pro malé autobusy, 60 parkovacích míst pro taxi a automobily a obsluhuje přibližně 35 000 osob. Celková investice činí více než 884 miliard VND.

Na schůzi promluvil plukovník Nguyen Tuong Vu, zástupce ředitele policie provincie Lam Dong.

Parkoviště na začátku průsmyku Prenn (obec Hiep Thanh) má rozlohu přes 38 hektarů a kapacitu 790 míst pro autobusy (50místné dodávky), přibližně 122 míst pro minibusy a asi 200 míst pro taxi a automobily; obsluhuje téměř 34 000 lidí.

Na setkání vystoupil zástupce ministerstva průmyslu a obchodu

Projekt chytrého parkování v oblasti Da Lat by měl být pilotně otestován na parkovištích trhu Lien Nghia Duc Trong a Da Lat formou výběru poplatků v uzavřeném i otevřeném prostředí. Očekávaná investice činí přibližně 500 milionů VND, které budou financovány z provinčního rozpočtu. Po pilotním období a na základě posouzení a překonání obtíží a překážek bude tento projekt v provincii rozšířen.

Zástupce obvodu Xuan Huong - Da Lat hovoří na schůzi

Na schůzi se oddělení, pobočky, obce a podniky zabývaly následujícími tématy: plánování, investiční náklady, návratnost kapitálu u soukromých parkovišť a analýza příčin vedoucích k místním dopravním zácpám.

Delegáti rovněž navrhli mnoho řešení na podporu efektivity parkovacích míst, jako například: základní průzkum plánování tras, udržování a podpora parkování v sudé a liché dny; parkování po hodinách o víkendech; průzkum a návrh úrovní výběru mýtného podle střídavosti, podle denní špičky a aplikace řešení informačních technologií při správě a využívání parkovišť.

Na schůzi vystoupil zástupce městské části Lam Vien - Da Lat

Ve svém závěrečném projevu pan Nguyen Hong Hai, místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, požádal příslušné odbory, pobočky a obce v oblasti Da Lat, aby i nadále koordinovaly činnost s provinční policií s cílem regulovat a snižovat tlak na dopravní infrastrukturu a řešit parkovací potřeby obyvatel a turistů.

Zejména je zapotřebí okamžitých i dlouhodobých řešení v oblasti řízení dopravy. Zároveň se musíme zaměřit na podporu organizace průzkumů současné situace, posuzování objemu dopravy a doby v místech s rizikem častých dopravních zácp s cílem regulovat pracovní dobu, vozidla a dlouhodobá stavební řešení.

Zástupce investiční akciové společnosti Phuong Trang Group hovořící na pracovním zasedání

Pokud jde o dvě velká parkoviště na křižovatce ulic Darahoa a Deo Prenn, místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai pověřil odbor výstavby, aby předsedal přezkumu současného stavu pozemků, plánovacích dokumentů a procedurálních dokumentů s cílem navrhnout postup, plán a metody. Zejména se zaměřit na vyčištění staveniště pro co nejrychlejší dokončení okružní silnice a snížení dopravní zátěže v Da Lat. Současně navrhnout klíčové projekty pro uspokojení cestovních potřeb a snížení dopravní zátěže v období 2025–2030.

Scéna pracovního jednání

Dalším krokem je přezkoumat současný stav, umístění, zdroje financování a najít řešení pro dočasná autobusová nádraží a inteligentní autobusová nádraží. Zároveň přezkoumat plánování oblasti kolem jezera Xuan Huong. Městské obvody v Da Latu nadále posilují řešení parkovacích porušení v centrální oblasti.

Zdroj: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html