Obec darovala desítky miliard dongů na výstavbu silnic.
Už téměř rok je silnice procházející centrem obce Nam Dong ( Lam Dong ) vždy zářila vlajkami a květinami. Silnice byla nedávno zmodernizována a rozšířena o pevný dělící pás, prostorné chodníky, stromy a osvětlení, které splňuje městské standardy.
Před modernizací byla tato silnice místními obyvateli stále nazývána „cestou utrpení“. Povrch vozovky byl zdevastovaný, s mnoha výmoly. V období dešťů kluzká a v období sucha prašná, což ztěžovalo cestování a podnikání na obou stranách silnice.
Projekt rekonstrukce a modernizace silničního úseku o délce více než 4 km, který prochází centrem obce Nam Dong, má celkový kapitál ve výši 100 miliard VND. Veškerý investiční kapitál je určen pouze na výstavbu a instalaci, na vyklízení staveniště není vyčleněn žádný fond. Aby mohl být projekt realizován, vláda mobilizovala lidi, aby darovali pozemky a přemístili projekt.
V reakci na tuto politiku stovky domácností dobrovolně odsunuly ploty, brány a majetek na svých pozemcích, aby uvolnily místo pro nový pozemek. Mnoho členů strany a starších lidí se ujalo vedení, což v komunitě vyvolalo dominový efekt.
Rodina pana Phama Van Ticha (82 let) vlastní více než 25 m uliční fasády. Poté, co se s touto politikou seznámili, on a jeho děti proaktivně zbourali všechny hospodářské budovy a posunuli dům o 5–6 m zpět, aby uvolnili místo pro pozemek.
Moje rodina darovala pozemek, naši sousedé také a celá obec se shodla na vytvoření široké a krásné silnice, kterou máme dnes. Jsme hrdí na to, že jsme přispěli k budování naší vlasti.
Pan Pham Van Tich, obec Nam Dong, provincie Lam Dong
Pan Nguyen Van Khoan, bývalý předseda Lidového výboru obce Nam Dong v prvním volebním období (1989), stojící na nové silnici, emotivně vzpomínal na raná léta založení obce: „Tehdy, když jsem jezdil do vesnic, musel jsem si vyhrnout kalhoty až ke kolenům. V období sucha bylo prašno, v období dešťů bláto a nemohl jsem ani jezdit na kole. Když se teď dívám na silnice, mám pocit, že se mé rodné město opravdu změnilo.“
V paměti předchozí generace byl Nam Dong v roce 1989 nově založeným územím, které postrádalo všechny aspekty. Nyní obec splňuje nové venkovské standardy (v roce 2017) a v podstatě dokončuje i pokročilé nové venkovské standardy (v roce 2024). Důležitou roli hraje dopravní infrastruktura, která je výsledkem desetiletí vytrvalého darování půdy a přispívání svého úsilí lidmi.
Podle předsedy lidového výboru obce Nam Dong, Bui Cong Cuonga, se výstavba nových venkovských oblastí v lokalitě setkala s mnoha obtížemi, zejména pokud jde o infrastrukturu. Díky konsensu lidí se však obci podařilo dosáhnout „zázraku“.
Vrcholným obdobím je období 2022–2024, kdy se realizuje mnoho velkých dopravních projektů. Obyvatelé Nam Dong darovali pozemky a majetek na výstavbu přibližně 19,5 km silnic na 12 trasách s celkovou darovanou plochou téměř 15,5 hektaru.
Jen za posledních 10 let lidé darovali pozemky a majetek v hodnotě více než 50 miliard VND, z čehož pozemky tvoří 35 miliard VND a pozemkový majetek přibližně 15 miliard VND.
Pan Bui Cong Cuong, předseda lidového výboru obce Nam Dong
Hnutí se značně rozšířilo
Nejen v Nam Dongu se duch darování pozemků pro výstavbu silnic silně rozšířil v mnoha severozápadních lokalitách provincie Lam Dong a stal se rozšířeným hnutím.
V obci Cu Jut zanechalo hnutí za darování půdy mnoho dopadů. Typickým příkladem je rozšíření ulice Nguyen Van Linh v centru obce z 16 m na 22 m. Lidé nejen darovali pozemky a majetek v hodnotě přes 10 miliard dongů, ale také přispěli vládě penězi na obnovu celého chodníku.
Kromě ulice Nguyen Van Linh byla rozšířena i řada dalších ulic, jako například Kim Dong, Nguyen Thi Minh Khai, Hai Ba Trung… o celkové délce přes 10 km, a to bez jakýchkoli nákladů na vykácení pozemků. Lidé dobrovolně odstranili ploty a přemístili stavby, aby uvolnili místo pro pozemek.
Hnutí se rozšířilo nejen v centrální oblasti, ale i do předměstí. Ve staré obci Tam Thang darovali lidé za posledních 5 let více než 7,4 hektarů půdy v hodnotě 12,8 miliardy dongů na realizaci 9 dopravních projektů.
Díky proaktivnímu darování půdy ze strany lidí byly dříve úzké venkovské silnice modernizovány a rozšířeny, a lépe tak slouží cestovním a výrobním potřebám lidí.
Podle předsedy Lidového výboru obce Cu Jut, Ngo Quoc Phonga, výbor komunální strany vždy stanovil, že pro rozvoj socioekonomického systému musí být doprava v první řadě o krok napřed. Po uspořádání místní administrativní jednotky na dvou úrovních Cu Jut pokračoval v budování vlastní rezoluce, v níž byl na první místo kladen cíl rozvoje dopravní infrastruktury a zvláštní pozornost byla věnována mobilizaci lidí k darování půdy.
Pan Ngo Quoc Phong zhodnotil: Mnoho projektů na rozšíření silnic je financováno pouze na výstavbu, nikoli na vyklízení staveniště. Bez konsensu lidí je velmi obtížné je realizovat. Díky síle lidí se mnoho projektů stalo skutečností a přispělo ke změně tváře lokality.
Je pozoruhodné, že mobilizace lidí k darování pozemků v severozápadní části provincie Lam Dong proběhla brzy, již ve fázi plánování, bez čekání na dokončení projektu.
Vláda trpělivě lidem vysvětlovala, aby pochopili a proaktivně přemístili svůj majetek a nestavěli nový v plánované oblasti otevření silnice. Díky tomu, když projekt měl kapitál a lokalita byla připravena, byla realizace rychlá, což ušetřilo spoustu času a peněz.
Pan Ngo Quoc Phong, předseda lidového výboru obce Cu Jut
Hnutí darování pozemků pro výstavbu silnic má nejen ekonomický význam, ale také propojuje komunitu a zvyšuje smysl pro odpovědnost každého občana za společný rozvoj. Z darovaných pozemků vznikly široké silnice, které vytvářejí příznivé podmínky pro obchod, přitahují investice a zlepšují životy lidí.
Zdroj: https://baolamdong.vn/lan-toa-phong-trao-hien-dat-lam-duong-o-tay-bac-lam-dong-393179.html
Komentář (0)