Nainstalujte další nabíjecí stanice pro elektromobily na severojižní dálnici.

(Chinhphu.vn) - Odpočívadla podél východní severojižní dálnice z Thanh Hoa do Ca Mau byla a jsou vybavována nabíjecími stanicemi investory a plánují a upravují se i nabíjecí sloupy pro elektromobily.

Investoři instalují nabíjecí stanice na odpočívadlech podél východního úseku severojižní dálnice.

Investoři se zároveň zavázali k pokračování ve výzkumu a navrhování řešení pro dodávky zelené energie (střešní solární energie, systémy pro ukládání baterií, rychlonabíjecí stanice atd.) na odpočívadlech, a to v souladu s provozními potřebami, stavem technické infrastruktury a budoucím směřováním rozvoje zelené dopravy.

Přidejte nabíjecí stanice na autobusových zastávkách.

Ve zprávě předložené Ministerstvu stavebnictví o implementaci elektrických nabíjecích stanic a dodávek zeleného paliva na odpočívadlech z Thanh Hoa do Ca Mau uvedla Vietnamská správa silnic, že ​​na východní severojižní dálnici z Thanh Hoa do Ca Mau bylo s využitím investorského kapitálu postaveno celkem 21 elektrických nabíjecích stanic a investoři v současné době provádějí výstavbu těchto stanic.

Vietnamská národní ropná společnost ( Petrolimex ) investovala do 9 odpočívadel, včetně stanice Mai Son-Národní dálnice č. 45 (km 329+700), která byla dokončena a uvedena do provozu s 10 nabíjecími stanicemi na každé straně, přičemž každá stanice má 2 nabíjecí porty (což odpovídá 20 parkovacím místům pro elektromobily na každé straně).

Zbývajících 8 odpočívadel v současné době instaluje nabíjecí stanice. Na každém odpočívadle se instaluje 10 nabíjecích stanic na každé straně, přičemž každá stanice má 2 nabíjecí porty (což odpovídá 20 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů); plánovaný počet parkovacích míst pro elektromobily je 40 na každé straně stanice.

Každá stanice má navíc 18 nabíjecích pozic pro vozidla VinFast a 2 pozice pro ostatní typy vozidel. V budoucnu budeme sledovat vývojové trendy na trhu s elektromobily, abychom postupně rozšiřovali multistandardní nabíjecí systém tak, abychom uspokojili rozmanité potřeby zákazníků.

Konsorcium Futabuslines-Thanh Hiep Phat investovalo do 5 odpočívadel, která dosud nemají nainstalované nabíjecí stanice pro elektromobily.

V blízké budoucnosti toto konsorcium instaluje na odpočívadle National Highway 45-Nghi Son nabíjecí stanice pro elektromobily. Plánuje se instalace 5 nabíjecích stanic na každé straně stanice, každá se 2 nabíjecími porty (což odpovídá 10 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů). Zpočátku budou na každé straně instalovány 2 nabíjecí stanice; v případě potřeby nebo po dokončení projektu budou na každé straně přidány další 3 nabíjecí stanice.

Na zbývajících čtyřech odpočívadlech se plánuje instalace 10 nabíjecích stanic na každé straně (což odpovídá 20 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů). Zpočátku bude na každé straně instalováno 5 nabíjecích stanic; dalších 5 nabíjecích stanic bude na každé straně přidáno dle potřeby nebo po dokončení projektu.

Skupina Xuan Khiem investovala do dvou odpočívadel: Ham Nghi-Vung Ang (km 534+310) a Vung Ang-Bung (km 594+400). K dnešnímu dni instalovala tři nabíjecí stanice na každé straně (což odpovídá šesti parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů).

Pokud jde o plán rozmístění, stanice Ham Nghi-Vung Ang má plánováno celkem 56 parkovacích míst pro elektromobily na obou stranách stanice; v současné době je v provozu 12 míst. Stanice Vung Ang-Bung má plánováno celkem 58 parkovacích míst pro elektromobily na obou stranách stanice; v současné době je v provozu 12 míst.

Konsorcium T&T-19/5-Trung Phuong-Dong Bac investuje do odpočívadla Cam Lo-La Son (km36+500), kterému v současné době chybí nabíjecí stanice pro elektromobily. Plánují instalovat 5 nabíjecích stanic na každé straně odpočívadla (což odpovídá 10 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů). Zpočátku budou na každé straně instalovány 2 nabíjecí stanice; v případě potřeby nebo po dokončení projektu budou přidány další 3 nabíjecí stanice.

Akciová společnost Minh Dang General Investment investovala do odpočívadla Quy Nhon-Chi Thanh (km 1251+500), které v současné době nemá instalovaný systém nabíjení elektromobilů. V blízké budoucnosti bude na každé straně odpočívadla instalováno 10 nabíjecích stanic (což odpovídá 20 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů); plánovaný počet parkovacích míst pro nabíjení elektromobilů je 40 na každé straně odpočívadla.

Společnost Chau Thanh TTC, která investuje do odpočívadla Vinh Hao-Phan Thiet (km 205), nainstalovala a uvedla do provozu 7 nabíjecích stanic na pravé straně trasy (což odpovídá 14 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů) a 6 nabíjecích stanic na levé straně trasy (což odpovídá 12 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů). V budoucnu bude na každém odpočívadle instalováno 10 nabíjecích stanic na každé straně (což odpovídá 20 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů); plánovaný počet parkovacích míst pro nabíjení elektromobilů je 40 na každé straně odpočívadla.

Investoři, kteří tvoří akciová společnost INDEL Investment and Development Joint Stock Company a společnost Binh An Petroleum One-Member Limited Liability Company, investují do odpočívadla Can Tho-Hau Giang (Km45+00), které v současné době nemá instalovaný systém nabíjení elektromobilů. Plánuje se instalace 10 nabíjecích stanic na každé straně odpočívadla (což odpovídá 20 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů).

Investor, společnost Thi Son Production and Construction Co., Ltd., investuje do odpočívadla Hau Giang-Ca Mau (km 100+200), ale dosud nenainstaloval systém nabíjení elektromobilů. Plánuje se instalace 6 nabíjecích stanic na každé straně odpočívadla (což odpovídá 12 parkovacím místům pro nabíjení elektromobilů).

Stanovení standardů a kritérií pro zelená odpočívadla.

Skupina Petrolimex, která uznává odpočívadla jako strategická místa pro vytvoření sítě dodávek čistých paliv, bude studovat zavádění infrastruktury pro zkapalněný zemní plyn (LNG), stlačený zemní plyn (CNG), vodík, biopaliva a nízkouhlíková syntetická paliva… se zaměřením na těžká vozidla (nákladní automobily, kontejnery), která je obtížné plně elektrifikovat.

Investoři, mezi které patří společný podnik Futabuslines-Thanh Hiep Phat, akciová společnost Minh Dang General Investment, společný podnik INDEL Investment and Development, společnost Binh An Petroleum s jedním členem a společný podnik Thi Son Production and Construction s omezenou ručením omezeným, se zavázali k výzkumu v oblasti dodávek zelené energie v budoucnu a své zprávy aktualizují, jakmile budou k dispozici konkrétní další plány.

Skupina Xuan Khiem nasadila solární panely na střechách, aby částečně samofinancovala své dodávky čisté elektřiny; zkoumá navrhované plány týkající se cílů a infrastruktury pro dodávky LNG a vodíkového paliva; a navrhla zahrnout odpočívadlo Xuan Khiem do seznamu pilotních jednotek pro národní model zelené dopravní infrastruktury.

Konsorcium T&T-19/5-Trung Phuong-Dong Bac nasadí solární energii na střechách, aby se částečně stalo soběstačným v oblasti čisté elektřiny.

Společnost Chau Thanh TTC se zavázala k pokračování ve výzkumu a navrhování řešení pro dodávky zelené energie (střešní solární energie, systémy pro ukládání baterií, rychlonabíjecí stanice atd.) na odpočívadlech, která jsou vhodná pro provozní potřeby, podmínky technické infrastruktury a budoucí směřování rozvoje zelené dopravy. Pokud budou vyvinuta specifická doplňková řešení, investor zprávu dle potřeby aktualizuje a dokončí.

I když je potvrzeno, že odpočívadla jsou navržena se systémy nabíjení elektromobilů, podle pana Ngo Lama, zástupce ředitele Vietnamské správy silnic, počet nabíjecích stanic (minimální počet parkovacích míst, kde lze motorová vozidla zaparkovat za účelem nabití, představuje 10 % celkového počtu parkovacích míst; investice do infrastruktury pro instalaci nabíjecích stanic a zařízení závisí na potřebách užívání a každé investiční fázi), struktura dodávek pro výrobce vozidel, kapacita atd. dosud nejsou standardizovány; a investoři v současné době postrádají konkrétní pokyny a implementační plány pro dodávky zelené energie na odpočívadlech.

Aby byla zajištěna jednotnost ve výstavbě a správě infrastruktury nabíjecích stanic pro elektromobily a dodávek zeleného paliva na odpočívadlech, navrhuje Vietnamská správa silnic, aby Ministerstvo stavebnictví vypracovalo normy (nebo předpisy) pro systémy nabíjení elektromobilů na odpočívadlech, včetně specifických technických parametrů, požadavků na požární prevenci a hašení požárů a předpisů pro stanovování cen služeb, aby byla zajištěna konzistence na všech odpočívadlech a aby se uspokojily rozmanité potřeby různých typů elektromobilů.

Ministerstvo stavebnictví vyvíjí kritéria pro zelená odpočívadla; plán a právní rámec pro dodávky zelených paliv (LNG, CNG, vodík atd.); a plán pro přeměnu odpočívadel na zelené standardy... s cílem vést a plánovat infrastrukturu na odpočívadlech a implementovat ji v další fázi.

Phan Trang

Zdroj: https://baochinhphu.vn/lap-bo-sung-tram-sac-dien-บน-cao-toc-bac-nam-102260530142223801.htm