Vada, která způsobila potopení britské válečné lodi Argentinou

Britská protivzdušná obrana nedokázala zachytit nízko letící letadla, což umožnilo argentinským letkám A-4 bombardovat a potopit torpédoborec Coventry v bitvě v roce 1982.

Britské ministerstvo obrany minulý týden oznámilo plány na modernizaci systému protivzdušné obrany Sea Viper na válečných lodích poté, co dron Hútíů pronikl sítí dálkové obrany a přiblížil se k víceúčelovému torpédoborci HMS Diamond, což ho donutilo sestřelit ho pomocí 30mm protiletadlového systému.

Modernizace torpédoborce Sea Viper se jeví jako ukvapený pokus o posílení protivzdušné obrany britské flotily, aby se zabránilo opakování situace, která vedla k potopení torpédoborce HMS Coventry během války o Falklandy s Argentinou v roce 1982.

2. dubna 1982 zahájila argentinská armáda útok na Falklandské ostrovy ovládané Brity, které země nazývala Malvíny a které se nacházely asi 500 km od jižního cípu Argentiny. Britské síly umístěné na tomto ostrově se kvůli početní přesile rychle vzdaly.

HMS Coventry se v roce 1982 přesouvá do oblasti poblíž Falklandských ostrovů. Foto: Britské ministerstvo obrany

Britské ministerstvo obrany poté vyslalo na Falklandy silnou flotilu, včetně letadlových lodí HMS Hermes a HMS Invincible, mnoha obojživelných transportních lodí, torpédoborců, raketových fregat a hlídkových člunů, s cílem dobýt ostrovy zpět. Úkol chránit tyto dvě letadlové lodě byl pověřen eskadrou torpédoborců typu 42, která zahrnovala HMS Coventry, HMS Sheffield a HMS Glasgow.

Torpédoborce třídy Type 42, které vstoupily do služby v roce 1975, byly v té době nejmodernějšími britskými válečnými loděmi a často byly označovány za „klenoty“ tamního námořnictva. Každý z nich byl vybaven 22 protiletadlovými raketami dlouhého doletu Sea Dart schopnými útočit na cíle ve vzdálenosti 74 km.

Po potopení HMS Sheffield raketou Exocet 10. května 1982 muselo Královské námořnictvo vyvinout novou strategii protivzdušné obrany, aby využilo své zbývající síly. Každý torpédoborec typu 42 by byl doprovázen raketovou fregatou typu 22 a měl by být nasazen daleko od hlavní flotily, aby přilákal argentinské stíhačky.

Pokud se střelám Sea Dart z fregat Typu 42 nepodaří sestřelit cíle, fregaty Typu 22 odpálí k jejich zachycení střely krátkého doletu Sea Wolf. Podporovat je bude také letka Sea Harrierů nasazených z letadlové lodi, čímž se vytvoří vícevrstvá síť protivzdušné obrany na ochranu flotily.

Tato taktika se zpočátku ukázala jako účinná, britské válečné lodě sestřelily několik argentinských letadel. HMS Glasgow však byla později při argentinském náletu těžce poškozena a musela se vrátit do Velké Británie k opravě, takže HMS Coventry zůstala jediným torpédoborcem typu 42, který byl stále nasazen poblíž Falklandských ostrovů.

25. května začaly lodě Coventry a Broadsword hlídkovat severozápadně od Falklandského zálivu. Tato poloha blízko pevniny ztěžuje radary protivzdušné obrany detekci cílů a snižuje účinnost raket Sea Dart.

Argentinské letectvo zpozorovalo britské válečné lodě a zahájilo koordinovaný útok čtyřmi lehkými útočnými letouny A-4 Skyhawk. První dva letouny, pilotované kapitánem Pablem Carballem a poručíkem Carlosem Rinkemangem, nesly konvenční bomby o hmotnosti 450 kg, zatímco ostatní byly vybaveny třemi bombami o hmotnosti 250 kg.

Britské Sea Harriery vzlétly a pronásledovaly první argentinskou formaci A-4 Skyhawk, ale musely ustoupit, aby obě válečné lodě mohly zapnout radary a hledat cíle. Argentinské stíhačky nyní letěly blízko moře, což znemožňovalo systému Sea Dart z Coventry je odlišit od pevniny.

HMS Broadsword se pokusil o zaměření, ale systém Sea Wolf nebyl schopen cíl sledovat kvůli těsné blízkosti formací A-4. Systém byl také paralyzován a nemohl být restartován, dokud argentinská letadla neshodila bomby.

Jedna z bomb zasáhla hangár vrtulníků Broadswordu, ale nevybuchla a zničila pouze Lynx uvnitř. Posádka Coventry tvrdila, že pěchotní palbou zasáhla jeden Skyhawk, ale oba letouny se bezpečně vrátily na základnu.

HMS Coventry byla zapsána do seznamu památek po zásahu argentinskou bombou 25. května 1982. Foto: Britské ministerstvo obrany

Druhá formace A-4, pilotovaná poručíkem Marianem Velaskem a praporčíkem Jorgem Barrionuevem, se o 90 sekund později přiblížila k HMS Coventry pod úhlem 20 stupňů k levoboku válečné lodi.

Posádka lodi Coventry se stále nemohla zaměřit na cíl a rozhodla se náhodně odpálit raketu Sea Dart, aby zahnala nepřítele, a zároveň prudce otočila válečnou loď doprava, aby zúžila úhel náběhu nepřátelských útočných letounů.

Systém Sea Wolf lodi Broadsword se poté úspěšně restartoval a zaměřil se na argentinské letadlo, ale prudká zatáčka Coventry zcela zablokovala úhel střely, která mohla dopadnout na spřátelenou válečnou loď.

20mm automatický kanón Oerlikon na levoboku HMS Coventry se zasekl a posádka se musela vypořádat s argentinským útočným letounem blížícím se vysokou rychlostí pouze s puškami a kulomety. Eskadra Skyhawk shodila bomby, rychle se odpojila a bezpečně se vrátila na přistání.

Tři 250kg bomby zasáhly levobok britského torpédoborce, těsně pod hladinou moře. Dvě bomby explodovaly a způsobily britskému torpédoborci vážné škody. První bomba zcela zničila počítačový prostor a operační místnost a zabila téměř celý velitelský sbor.

Druhá bomba zasáhla přední motorový prostor, explodovala pod evakuační místností a způsobila okamžité naklonění lodi na levobok. To byl nejničivější úder, protože bomba prorazila přepážku mezi oběma motorovými prostory a způsobila nekontrolované zaplavení největšího prostoru na lodi.

Poloha Falklandských ostrovů a některých britských válečných lodí potopených v roce 1982. Grafika: Britské impérium

Vojenští experti tvrdí, že konstrukce mnoha vodotěsných oddílů umožnila torpédoborci typu 42 přežít zásah dvěma bombami téměř na všech místech s výjimkou dvou oblastí, kde bomby explodovaly během útoku 25. května.

Posádka opustila loď do 20 minut, krátce poté se převrátila a potopila. 170 přeživších bylo zachráněno lodí HMS Broadsword.

Při útoku na místě zahynulo 19 důstojníků a námořníků a 30 bylo zraněno. Paul Mills, který při útoku utrpěl traumatické poranění mozku, zemřel na komplikace začátkem roku 1983.

Vu Anh (podle Královského námořnictva, Express )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/lo-hong-tung-khien-chien-ham-anh-bi-argentina-danh-chim-4704459.html