Série naléhavých nařízení premiéra ohledně pokroku v oblasti výstavby letiště Long Thanh a spojovacích silnic

Ministerstvo dopravy (MOT) a investoři dílčích projektů letiště Long Thanh jsou povinni urychlit postup, aby mohli projekt synchronně využívat do 31. prosince 2025.

Série naléhavých nařízení premiéra ohledně pokroku v oblasti výstavby letiště Long Thanh a spojovacích silnic

Ministerstvo dopravy (MOT) a investoři dílčích projektů letiště Long Thanh jsou povinni urychlit postup, aby mohli projekt synchronně využívat do 31. prosince 2025.

Výstavba silnice spojující letiště Long Thanh s národní dálnicí 51 a dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay

Úřad vlády právě vydal oznámení č. 545/TB - VPCP ze dne 4. prosince 2024 o závěrech jednání premiéra Pham Minh Chinha o pokroku v realizaci investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, propojení infrastruktury a plánování, urbanistickém rozvoji letiště Long Thanh a okolních oblastí.

Dříve, 3. prosince 2024, premiér Pham Minh Chinh přímo zkontroloval stav realizace a předsedal schůzi o ​​pokroku investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, propojení infrastruktury a plánování, urbanistickém rozvoji letiště Long Thanh a okolních oblastí.

U některých prací, které se realizují velmi pomalu a neplní se harmonogram, premiér požádal o okamžitá, vhodná a účinná řešení k překonání a urychlení postupu.

Konkrétně v případě projektu č. 4, mezinárodního letiště Long Thanh, požádal premiér ministra dopravy, aby příslušným agenturám a jednotkám nařídil upravit plán realizace projektu v souladu s předpisy a praktickými požadavky, a poznamenal, že je nutné vyjasnit práci, agentury, jednotky a realizátory, produkty a termín dokončení do 31. ledna 2025.

Ministerstvo dopravy je pověřeno vyjasněním odpovědností organizací a jednotlivců souvisejících se zpožděním a jejich plněním striktně v souladu s předpisy; do 15. prosince 2024 podat premiérovi zprávu o výsledcích implementačního úkolu a přezkumu.

Pokud jde o projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, premiér zhodnotil, že hlavním důvodem zpoždění jsou obtíže a problémy Vietnamské společnosti pro dálnice - VEC.

Premiér pověřil místopředsedu vlády Ho Duc Phoca, aby přímo řídil a důkladně se touto záležitostí zabýval do 10. prosince 2024 (s tím, že pro splnění požadavků na pokrok je třeba zvážit navýšení základního kapitálu VEC s mnoha možnostmi, včetně vícestupňového plánu navýšení kapitálu vhodného pro skutečné potřeby, akceptační kapacity managementu, plánu finanční účasti SCIC...); aby řídil přezkum a vyřizování odpovědností organizací a jednotlivců s pomalou implementací a aby informoval premiéra o výsledcích implementace.

Pokud jde o projekt výstavby sídla pro karanténní agentury pro zvířata/rostliny v rámci komponenty projektu 1, pověřil premiér ministra zemědělství a rozvoje venkova, aby objasnil a striktně vyřešil povinnosti příslušných organizací a jednotlivců, aby navrhli plán pro okamžitou realizaci tohoto projektu, podali zprávu premiérovi do 15. prosince 2024 a byli zodpovědní za zajištění dokončení projektu v prosinci 2025.

Pokud jde o vyklízení pozemku, premiér nařídil Lidovému výboru provincie Dong Nai, aby se zaměřil na důkladné řešení stávajících problémů, dokončení všech prací na vyklízení pozemku souvisejících s letištěm a aby byla do prosince 2024 dokončena dálnice obsluhující provoz letiště, což zajistí stabilní život místních domácností.

Pokud jde o urbanistické plánování letiště Long Thanh, premiér požádal příslušné agentury o konzultace s odborníky, konzultanty a mezinárodními zkušenostmi s cílem vytvořit plán se správným měřítkem, rozsahem a vizí; včetně výzkumu a návrhu na úpravu názvu na „městské plánování letiště Long Thanh“. Rozsah plánovacího výzkumu zahrnuje jak okres Long Thanh, tak okres Nhon Trach s rozvinutými městskými oblastmi a průmyslovým ekosystémem obsluhujícím letiště, přičemž dokončení by mělo proběhnout v prvním čtvrtletí roku 2025.

Pokud jde o realizaci druhé ranveje mezinárodního letiště Long Thanh, premiér požádal ministra dopravy, aby příslušným orgánům nařídil urychleně dokončit procesy, postupy a dokumenty v souladu s předpisy do prosince 2024, aby mohla výstavba bezodkladně začít 1. ledna 2025.

Pokud jde o investiční projekty na výstavbu prostor pro údržbu letadel (hangárů), prostor pro údržbu vozidel pozemních služeb a prostor pro letecké stravování v rámci Projektu komponenty 4, požádal premiér Ministerstvo dopravy, aby je dokončilo synchronně do 31. prosince 2025. V případě potřeby vhodných mechanismů a politik pro jejich implementaci neprodleně informovat vládu a premiéra.

V souvislosti s tímto obsahem pověřil premiér v oficiálním oznámení č. 8926?VPCP - CN ze dne 4. prosince 2024 Ministerstvo dopravy odpovědností za dokončení dílčího projektu investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, fáze 1, v roce 2025, aby jej neprodleně synchronizoval s dalšími dílčími projekty a aby vládě a premiérovi podával zprávy o záležitostech mimo jeho pravomoc.

Pokud jde o zřízení pracovní skupiny pro přípravu provozu mezinárodního letiště Long Thanh, ministr dopravy se žádá, aby urychleně vydal pokyny k plnění požadavků úkolu, zajištění kvalitního provozu a provozu, prosazování cílů a úkolů projektu, jeho dokončení do 15. prosince 2024 a aby převzal odpovědnost za případné plýtvání nebo ztráty při provozu projektu.

Podle premiéra se musí projektové řídicí rady poučit z praktických zkušeností, urychleně reorganizovat výstavbu na staveništi, provádět stavbu plynule a současně na mnoha místech podle principu „postupného postupu“; obnovit a dokončit kritickou cestu postupu (Ganttův diagram); podnítit a mobilizovat veškeré síly hlavního dodavatele a subdodavatelů, nepřetržitě nasadit práci prováděnou moderními stroji a zařízeními; mobilizovat mládež, armádu, policii... k ručně vykonávaným pracím ve veřejné službě (přidělování ministrů, vedoucích obranných složek, policie, Ho Či Minova komunistického svazu mládeže...).

Jednotky musí naléhavě jednat důrazněji a rozhodněji, ale musí zajistit bezpečnost práce na staveništi. Konzultační a dozorčí jednotky si musí udržovat smysl pro odpovědnost, pravidelně kontrolovat a dohlížet na to, aby stavební práce probíhaly v souladu s postupem a požadavky na kvalitu.

Premiér Pham Minh Chinh pověřil místopředsedu vlády Tran Hong Ha přímým řízením realizace projektu, pravidelným prováděním přímých inspekcí nebo pořádáním schůzek s příslušnými agenturami a jednotkami za účelem kontroly a urychlení postupu realizace; řešením otázky propojení jednotlivých projektů navzájem a napojením dopravy na letiště Long Thanh s cílem zajistit synchronní provoz po dokončení projektu letiště Long Thanh; místopředsedu vlády Ho Duc Phoca pověřil řízením a důsledným zvládáním navýšení základního kapitálu VEC; a informováním premiéra o případných problémech mimo jeho pravomoc do 10. prosince 2024.

Zdroj: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html