Dlouhá cesta čištění řeky Co Co

Aktuální dopravní zácpy na řece Co Co přes Dien Ban. Foto: Q.TUAN

Projekt bagrování řeky Co Co (HA/W3) v rámci projektu rozvoje environmentální a městské infrastruktury města Hoi An v reakci na změnu klimatu, s obdobím realizace od roku 2015 do roku 2023, nebyl dokončen v plánovaném termínu a byl nucen ukončit k 31. prosinci 2023, a to i přes předchozí prodloužení.

Při průzkumu samotného projektu je zřejmé, že prohloubení koryta řeky Co Co přes Hoi An bylo v podstatě dokončeno, ale úsek přes Dien Ban je stále přerušen a v uplynulém roce se zde téměř nepohybovalo.

Pan Phan Minh Dung, tajemník stranického výboru města Dien Ban, řekl: „Je velmi politováníhodné, že projekt bagrování řeky Co Co musí být zastaven, zejména kvůli kompenzačním pracím a vyčištění lokality. Dien Ban doufá, že provincie brzy vydá politiku, která tento projekt bude i nadále podporovat.“

Provinční lidový výbor nedávno v zásadě souhlasil s pověřením přijímajících jednotek organizací řízení, provozu, využívání a užívání prací a stavebních prvků v rámci Projektu rozvoje životního prostředí a městské infrastruktury v reakci na změnu klimatu ve městě Hoi An. Proces odbahňování řeky Co Co v nadcházejícím období je však stále otevřený.

Pan Nguyen Xuan Ha - místopředseda lidového výboru města Dien Ban informoval, že Dien Ban v současné době přezkoumává dokončený a zbývající objem projektu, který odpovídá zdrojům potřebným k jeho dokončení.

Dien Ban bude proto spolupracovat s provinční Radou pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby (investorem) a poté navrhne, aby provincie zvážila pokračování v přidělování kapitálu investorovi pro pokračování realizace; v případě, že provincie předá Dien Banovi jako investorovi, bude potřebovat finanční podporu pro realizaci v dané lokalitě.

Podle předsedy provinčního lidového výboru byl projekt bagrování řeky Co Co zastaven a konečné vypořádání je směrováno k usměrnění. Zbývající část musí rozhodně pokračovat a být dokončena novým projektem, aby se zabránilo plýtvání, zejména u mostů, které byly a jsou stavěny přes řeku, jako je most Nguyen Duy Hieu, most Thon Ba, most Nghia Tu...

Pokud bude k dispozici zdroj financování, provincie jej zařadí do portfolia střednědobých veřejných investic pro okamžitou implementaci a nebude muset s jeho implementací čekat až na střednědobý plán veřejných investic na období 2026–2030. Pokud ano, musí Dien Ban toto portfolio navrhnout do července 2024 a upřednostnit včasnou implementaci od roku 2026.

Pokud jde o tento projekt, podle pana Ngo Ngoc Hunga, zástupce ředitele odboru výstavby, se projekt prohloubení dna řeky Co Co v oblasti Dien Ban nachází především v nové městské oblasti Dien Nam - Dien Ngoc.

Vyčištění a prohloubení zablokované řeky Co Co je zvláštní téma, ale jak bude řeka po prohloubení využívána a provozována, je v současné době zcela otevřené a je třeba ji brzy propagovat.

„Po dokončení bagrování je kromě využití vodní cesty velmi důležitý i příběh využití obou stran řeky, ale v současné době je stále otevřený.“

Důvodem je, že téměř všechny projekty kolem této řeky jsou pozastaveny a Dien Ban nemá konkrétní investiční plán pro silnice u řeky, zařízení u řeky ani plán na využití řeky Co Co...“ – řekl pan Hung.

Zdroj