Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zpoždění zahájení nabídky na dálnici Dau Giay

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/01/2025

Očekává se, že otevírání nabídek a výběr investorů pro projekt dálnice proběhne po lunárním Novém roce, nikoli v lednu 2025, jak bylo původně plánováno.


Zástupce správní rady projektu Thang Long pro noviny Giao Thong uvedl, že termín pro zahájení nabídek k vyhodnocení a výběru investorů pro projekt rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu bude odložen na dobu po lunárním Novém roce 2025.

„Důvodem je, že projekt je přezkoumáván a upravován tak, aby odpovídal jednotkové ceně a skutečné úrokové sazbě úvěru na trhu, a mohl tak vzniknout co nejobjektivnější a nejrealističtější finanční plán (plán výběru mýtného).“

Jednotka se bude snažit dokončit postupy a zahájit projekt v prvním čtvrtletí roku 2025,“ informoval.

Lùi thời gian mở thầu cao tốc Dầu Giây - Tân Phú- Ảnh 1.

Projektová jednotka dokončuje postupy a usiluje o zahájení výstavby projektu Dau Giay - Tan Phu v prvním čtvrtletí roku 2025 (ilustrační foto).

Rada pro řízení projektu Thang Long dříve zveřejnila nabídkovou dokumentaci na Národní nabídkové síti. Podle původního plánu se otevírání a vyhodnocení nabídek uskuteční v prvním lednovém týdnu roku 2025.

Podle plánu schváleného ministerstvem dopravy je projekt rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu investován metodou PPP a má celkovou délku více než 60 km.

Výchozí bod v oblasti křižovatky km 0+000 s dálnicí National Highway 1, která spojuje dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, ve městě Dau Giay, okres Thong Nhat, provincie Dong Nai .

Konečný bod je v km 60+243,83 (konec křižovatky s národní dálnicí č. 20), napojující na projekt výstavby dálnice Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), který se nachází v obci Phu Trung, okres Tan Phu, provincie Dong Nai.

Ve fázi 1 je projekt investován do geometrických prvků (půdorys, podélný profil) splňujících standardy dálnice třídy 100, se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky 17 m.

V místech pro manipulaci se slabým terénem, ​​výkopovými a zvýšenými podložími vozovek, křižovatkami, nouzovými zastávkami a pracemi na dálničních mostech je průřez navržen dle měřítka dokončené fáze se šířkou podloží vozovky 24,75 m.

Dokončená fáze, rychlostní silnice je investována v měřítku rychlostní silnice třídy 100, se 4 jízdními pruhy, šířkou vozovky 24,75 m a konstrukční rychlostí 100 km/h.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-mo-thau-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250115135703911.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt