Období podávání nabídek na projekt rychlostní silnice Dau Giay bylo odloženo.

Očekává se, že nabídkové řízení a výběr investorů pro projekt rychlostní silnice proběhne po lunárním Novém roce, nikoli v lednu 2025, jak bylo původně plánováno.

Zástupce správní rady projektu Thang Long v rozhovoru pro dopravní deník uvedl, že období pro vyhodnocení nabídek a výběr investora pro projekt rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu bude odloženo na dobu po lunárním Novém roce 2025.

„Důvodem je, že projekt je v současné době v revizi a celková investice se upravuje tak, aby odpovídala skutečným tržním cenám a úrokovým sazbám, a tím se dosáhlo co nejobjektivnějšího a nejrealističtějšího finančního plánu (plánu výběru mýtného).“

„Jednotka se bude snažit dokončit postupy a zahájit projekt v prvním čtvrtletí roku 2025,“ informovala tato osoba.

Projektová jednotka dokončuje postupy a usiluje o zahájení výstavby projektu Dau Giay - Tan Phu v prvním čtvrtletí roku 2025 (ilustrační obrázek).

Rada pro řízení projektu Thang Long dříve vydala zadávací dokumentaci v Národním online systému nabídek. Podle původního plánu se otevírání a hodnocení nabídek mělo konat v prvním lednovém týdnu roku 2025.

Podle plánu schváleného ministerstvem dopravy bude projekt rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu investován metodou PPP a bude mít celkovou délku přes 60 km.

Výchozí bod je v km 0+000 na křižovatce s národní dálnicí č. 1, která se napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a nachází se ve městě Dau Giay, okres Thong Nhat, provincie Dong Nai .

Konečný bod je v km 60+243,83 (na konci křižovatky s národní dálnicí č. 20), kde se napojuje na stavební projekt dálnice Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), který se nachází v obci Phu Trung, okres Tan Phu, provincie Dong Nai.

V 1. fázi byly do projektu investovány geometrické prvky (půdorys a profil) splňující standardy dálnice třídy 100, s měřítkem 4 jízdních pruhů a šířkou vozovky 17 m.

V místech se slabým ošetřením zeminy, vysokými výkopy a násypy vozovek, v oblastech mimoúrovňových křižovatek, úsecích nouzového zastavení a mostních konstrukcích na rychlostní silnici se návrh průřezu řídí měřítkem dokončené fáze se šířkou vozovky 24,75 m.

Dokončená fáze, dokončená fáze, rychlostní silnice je investována v měřítku rychlostní silnice úrovně 100, se 4 jízdními pruhy, šířkou vozovky 24,75 m a konstrukční rychlostí 100 km/h.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-mo-thau-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250115135703911.htm