Japonské hlídkové letadlo se před srážkou na 40 sekund zastavilo na ranveji letiště Haneda, ale nikdo si toho nevšiml, protože bylo uprostřed přeplněného letiště příliš malé.
Okamžik, kdy se 2. ledna na letišti Haneda v Tokiu v Japonsku srazilo osobní letadlo s hlídkovým letadlem. Video : NHK
Záznam komunikace mezi řídícím letového provozu a pilotem ukazuje, že dvě minuty před srážkou v 17:47 2. ledna požádal řídící letového provozu hlídkové letadlo o přesun na vyčkávací pozici poblíž ranveje. Je pravděpodobné, že kapitán hlídkového letadla pokyny řídícího letového provozu špatně pochopil.
Pilot v důchodu Kobajaši Hirojuki uvedl, že i když se letadlo pobřežní stráže nacházelo na ranveji, pro pilota osobního letadla bylo obtížné menší letadlo vidět, protože se nepohybovalo.
„Mám otázku, proč muselo letadlo pobřežní stráže zastavit na ranveji déle než 30 sekund. Jeho vnější světla byla velmi malá, zatímco ostatní světla na ranveji byla velká a jasná,“ řekl Kobajaši.
Zdroje uvedly, že dispečeři letového provozu na tokijském letišti Haneda sdělili vyšetřovatelům Japonské rady pro bezpečnost dopravy, že si nebyli vědomi toho, že hlídkové letadlo vjelo na ranvej poté, co pilota požádalo o vyčkání. Letadla si nevšimli, protože byli zaneprázdněni koordinací jiných letadel.
Zvukové záznamy komunikace mezi řídícími letového provozu a piloty neukazují žádná varování letadlům před neobvyklou situací.
Společnost Japan Airlines 3. ledna uvedla, že před srážkou všichni tři piloti letadla A350 neviděli hlídkové letadlo pobřežní stráže, takže nezvažovali možnost přerušení přistání.
Předsedkyně americké Národní rady pro bezpečnost dopravy (NTSB) Jennifer Homendyová uvedla, že Japonsko nabídlo pomoc s přečtením nahrávek a země souhlasila. Zatím není jasné, zda budou nahrávky zaslány k analýze do Washingtonu, nebo zda do Japonska přijedou na pomoc zaměstnanci NTSB.
Podle mezinárodních předpisů o vyšetřování leteckých nehod vede vyšetřování země, kde k nehodě došlo, ale mohou se ho zúčastnit i země, které letadlo vyrobily. Na tomto vyšetřování se podílejí francouzští a kanadští experti.
Jak došlo k požáru japonského letadla. Video: YouTube/Wyngx
Někteří odborníci tvrdí, že hlídkové letadlo je ve srovnání s A350 příliš malé, takže je obtížné ho v noci odhalit. Konstrukce křídla nad trupem navíc také znamená, že jeho vnitřní světla jsou skryta, když se piloti A350 dívají shora dolů.
Srážka způsobila, že obě letadla vzplála na ranveji. Všem 379 cestujícím a členům posádky letadla Japan Airlines se podařilo uniknout. Pět ze šesti lidí na palubě hlídkového letadla zemřelo.
Pobřežní stráž začala 4. ledna kolem 16:00 odklízet trosky letadla z ranveje poté, co policie dokončila vyšetřování na místě.
Huyen Le (podle NHK , AFP )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)