Ben Thanh - Suoi Tien Metro provozuje během Tetu nepřetržité zkušební jízdy

V Ho Či Minově Městě je 17 vlaků metra linky 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) během svátku Tet průběžně testováno, aby se ověřila připravenost systémů k komerčnímu provozu od příštího července.

Zkušební provoz vlaku provádí japonská firma Hitachi nepřetržitě již dva dny od 8:00 do 18:00. Poté, od 12. do 14. února (3. až 5. Tetu), bude test pokračovat ve výše uvedeném časovém rámci bez přepravy cestujících.

Každý den budou na celé trase, a to jak nadzemní, tak podzemní, testovány 3 vlaky z depa Long Binh (město Thu Duc) do stanice Ben Thanh (1. obvod) a naopak. Spolu s testováním vlaků zkontroluje dodavatel všechny související funkce, jako například: signalizační systém, závorové dveře nástupiště, telekomunikace, řídicí centrum, nadzemní napájení...

Vlak metra jezdí přes ulici Dien Bien Phu ve čtvrti Binh Thanh. Foto: Gia Minh — Vlak metra jezdí přes ulici Dien Bien Phu ve čtvrti Binh Thanh. Foto: *Gia Minh*

Podle projektové řídicí rady městské železnice HCM City (MAUR - investor) má tento zkušební provoz přímo na starosti přibližně 40 zaměstnanců, z nichž většina jsou odborníci z Evropy a Japonska, rozdělení do mnoha implementačních skupin. 17 vlaků linky metra je nepřetržitě testováno, aby se využil svátek Tet, kdy jsou některé stavební a instalační práce... dočasně pozastaveny.

Podle projektu umožňuje vyvýšený úsek linky metra 1 jízdu vlaků maximální rychlostí 110 km/h, v podzemní části 80 km/h, ale testovací proces bude probíhat nízkou rychlostí, aby byla zajištěna bezpečnost. „Systémy linky metra 1 budou po uvedení do provozu fungovat téměř zcela automaticky, takže testování má zajistit, aby všechna zařízení mohla vzájemně ‚komunikovat‘ a napomohla tak plynulému a bezpečnému provozu,“ uvedl zástupce investora.

Již dříve, v roce 2023, byly vlaky metra Ben Thanh - Suoi Tien na celé trati mnohokrát testovány, včetně interních technických kontrol a přepravy turistů. Provoz vlaků se zvyšuje, aby se urychlil proces kontroly a seřizování celého systému a připravil se na komerční provoz linky metra v letošním roce.

Vlaky linky metra 1 jsou vyrobeny v Japonsku, mají tři vozy a pojmou 930 cestujících (147 sedících a 783 stojících). Tato vlaková linka využívá systém řízení vlaků založený na informacích (CBTC), který je široce používán v mnoha zemích, jako je Japonsko, Čína, Singapur, Thajsko atd. Tento systém se pro řízení během provozu spoléhá na bezdrátovou komunikaci, obousměrný přenos informací o poloze, rychlosti vlaku a vzdálenosti mezi vlaky v reálném čase.

Linka metra Ben Thanh – Suoi Tien má celkovou investici přesahující 43 700 miliard VND, délku téměř 20 km, se třemi stanicemi metra a 11 vyvýšenými stanicemi. Jedná se o první projekt městské železnice v Ho Či Minově Městě, který po téměř 12 letech výstavby v současné době dosahuje více než 97 % objemu. Ho Či Minovo Město také realizuje linku metra č. 2, úsek Ben Thanh – Tham Luong, s celkovou investicí téměř 47 900 miliard VND.

Gia Minh

Zdrojový odkaz