Generální ředitel Luong Viet Quoc: „Vietnamci mohou vytvářet bezpilotní letouny, které budou globálně konkurenceschopné“

Rezoluce 57 je považována za hlavní směrnici pro podporu technologií a inovací. Jak se na ni díváte z pohledu vynálezce bezpilotních letadel (UAV)?

Dr. Luong Viet Quoc : Bezpilotní letouny (UAV) byly identifikovány jako jeden ze šesti strategických technologických sektorů a v roce 2025 budou mít prioritu pro rozvoj. Řídicí výbor pro rezoluci 57 rovněž přezkoumává a shrnuje, kde se vietnamský průmysl bezpilotních letounů nachází ve srovnání se světem a jaké oblasti je třeba doplnit a do kterých investovat, aby se zabránilo zaostávání.

Nedávno jsem byl pozván, abych se připojil ke skupině expertů, kteří poskytují zpětnou vazbu Ministerstvu vědy a technologií , v jejímž čele stojí náměstek ministra Vu Hai Quan. Potěšilo mě, že ministerstvo skutečně naslouchalo těm, kteří v oboru pracují. Ti, kdo se přímo podílejí na výzkumu, výrobě a inovacích, byli pozváni, aby se s řídící agenturou usadili u jednoho stolu a diskutovali o způsobech rozvoje tohoto odvětví. To je velmi vítaná změna.

Věřím, že pokud celý systém – od vládních agentur a podniků až po tisk a akademiky – bude mluvit pravdu, čestně a zodpovědně, dopad bude obrovský. Když se hlasy společnosti shodnou na jednom bodě – že dosažení statusu světové úrovně vyžaduje inovace, kreativitu a otevřené instituce – pak budou mít politiky impuls k rychlejšímu a efektivnějšímu postupu.

Vietnam začal později a je chudší. Jaké strategie máte, abyste pomohli vědeckotechnickému sektoru prorazit a dostat se do popředí světa?

Pokud jde o podmínky pro dosažení národního významu, technologický rozvoj vyžaduje tři klíčové prvky: financování, lidské zdroje a institucionální rámec.

Nejprve si povíme něco o penězích. Vietnam v současnosti investuje do výzkumu a vývoje pouze 0,42 % svého HDP, zatímco cíl je 2 %, což je ve srovnání se zbytkem světa příliš málo. Izrael vynakládá přes 6 % svého HDP, Jižní Korea 5 % a Čína 2,68 %. Máme 3–4krát méně peněz, naši lidé jsou méně zkušení a naše instituce jsou méně transparentní. Jak tedy můžeme dohnat zpoždění? Odpovědí je efektivní využívání zdrojů.

Pokud budeme rozumně využívat 2 % HDP, můžeme dosáhnout stejného efektu jako 6 % na Západě. Je to jako vietnamská nákladní kola použitá v kampani Dien Bien Phu – jednoduchá, levná, a přitom odolná – schopná uvézt mnohonásobně těžší náklady s nepředstavitelnou účinností.

Co se týče personálu, i když nám stále chybí přední odborníci, vietnamští inženýři se učí velmi rychle. V USA by bylo obtížné najmout skupinu technologických inženýrů, jako jsem já. Ve Vietnamu se mi podařilo najmout 200 lidí.

Našimi výhodami jsou početní zaměření, rychlost učení a kreativní duch.

Pokud jde o instituce, to je nejjednodušší věc k reformě. Rezoluce 66 tento duch správně identifikovala: „Udělat z institucí konkurenční výhodu.“ To znamená, že ze slabé pozice musíme skočit na stejnou úroveň. Otevřenější instituce vytvoří podmínky pro prosperitu inovativních podniků. Velmi jednoduchým příkladem je systém bezpilotních letadel: proč by podniky pro inspekci elektrického vedení nebo zemědělci pro postřik pesticidy měly potřebovat tak těžkopádná povolení? Regulační orgány se mohou při jejich standardizaci odvolávat na předpisy předních zemí.

Peníze vyžadují čas, lidé potřebují školení, ale instituce potřebují ke změně jen jedno rozhodnutí, jednu správnou větu.

Dr. Luong Viet Quoc a pan Bouchillon, vojenský přidělenec USA ve Vietnamu, na veletrhu obranné techniky 2022. Foto: Poskytl respondent.

Když jsem tyto body představil vedoucím pracovníkům ministerstva vědy a technologií, byli velmi překvapeni. Musel jsem najít způsob, jak jim to vysvětlit vizuálně, aby viděli souvislost: stejný problém, ale Vietnamci používající „kola“ se stále mohou dostat do cíle, pokud nejsou pravidla omezující. A během procesu jsem si uvědomil, že je to naprostá pravda: pokud se jim „nebrání“, vietnamské podniky mohou dosáhnout 80 % úspěchu již nyní.

Z vlastní zkušenosti jsem formuloval pravidlo: peníze – lidské zdroje – instituce. Z těchto tří jsou instituce nejrychlejší pákou. Pokud dokážeme reformovat naše instituce, můžeme dosáhnout světové úrovně, a to i s omezenými zdroji.

Jak vnímáte pozici průmyslu bezpilotních letadel (UAV) v současné strategii rozvoje vědy a techniky ve Vietnamu?

Většina zemí považuje bezpilotní letouny (UAV) za strategické odvětví kvůli jejich dvojímu využití – slouží jak civilním, tak obranným účelům. Zařízení používané pro geodetické účely, měření, fotografování a záchranu v době míru může být v případě potřeby použito k průzkumu nebo boji ve válce. Technologie a platforma jsou stejné, liší se pouze zamýšlené použití.

Rusko-ukrajinský konflikt to jasně ukázal. Velmoci se předháněly ve vývoji bezpilotních letounů. Zároveň si ale vzaly za své drahou lekci: přílišná závislost na dodávkách z jediné země představuje značné riziko.

Vzhledem k tomu, že se svět snaží diverzifikovat své dodavatelské řetězce, je to pro Vietnam příležitost vstoupit do hry. Pokud budeme mít produkty, které splňují mezinárodní standardy, můžeme se bezpochyby zapojit do globálních dodavatelských řetězců a dokonce se stát alternativním zdrojem dodávek.

Příležitosti existují, ale co je, pane, nejdůležitějším faktorem pro vstup na mezinárodní trh?

Ministerstvu vědy a technologií jsem vždy říkal, že kvalita high-tech produktů musí být zaměřena na globální trh. To znamená, že produkt musí být používán po celém světě, nejen pro vystavení nebo domácí použití.

Abychom toho dosáhli, potřebujeme vynálezy, průlomové designy a produkty, které splňují mezinárodní standardy. Pokud se budeme spoléhat pouze na domácí protekcionismus, omezíme se. Jakmile se zahraniční zboží stane levnějším a lepším, spotřebitelé si ho vyberou. Vietnam podepsal 17 dohod o volném obchodu, což znamená, že dlouhodobý protekcionismus již není schůdnou možností. Jedinou cestou je konkurovat na základě skutečné kvality.

Cílem průmyslu bezpilotních letadel není jen je „vyrábět“, ale prodávat je světu. Teprve když je budeme moci prodávat v době míru, budeme schopni se spolehnout na sebe a bránit naši zemi vlastní technologií ve válce.

Ale kde by měly vietnamské technologické společnosti začít s dosahováním této schopnosti?

Jedinou odpovědí je mít průlomové vynálezy. Pokud budeme pouze kopírovat nebo napodobovat, budeme navždy zaostávat. Jižní Korea i Čína se proslavily díky svým vlastním technologickým průlomům – od baterií a nových materiálů až po řídicí systémy. Právě tyto vynálezy, nikoli výrobní kapacity, vytvářejí dlouhodobou konkurenční výhodu.

Pouze vynálezy můžeme chránit patenty, což jim dává jejich vlastní hodnotu a umožňuje nám stanovovat ceny našich produktů. V průmyslovém hodnotovém řetězci spočívají největší zisky v designu a invenci, nikoli v montáži. Společnosti, které disponují klíčovou technologií – i ty malé – se stále mohou globálně rozšiřovat.

Z politického hlediska, je rezoluce 57 dostatečná k vytvoření generace vietnamských vynálezců, pane?

Myslím, že rezoluce 57 je na správné cestě – poskytuje „nezbytné podmínky“, ale ne „dostatečné podmínky“. Nastiňuje cestu a objasňuje cíle, ale k dosažení výsledků jsou nezbytné dlouhodobé investice do lidí.

Rozhodujícím faktorem je tým inženýrů, výzkumníků a vynálezců. K jejich kultivaci je zapotřebí celý ekosystém: od vzdělávání a školení až po motivační mechanismy, experimentování a akceptaci rizik. Spoléhání se pouze na několik krátkodobých programů nebo hnutí nebude schopno vygenerovat skutečnou kapacitu.

Musí existovat skutečná inovační centra, kde inženýři mohou experimentovat – a dělat chyby. Musí existovat mechanismy, které by povzbuzovaly k neúspěchům ve výzkumu, protože pouze skrze neúspěchy lze vytvářet vynálezy. Dobrá politika nespočívá v tom, být bez chyb, ale v odvaze nechat experimentovat a vytvořit něco nového.

Jeho cesta vývoje bezpilotních letadel také začala od nuly. Co ho tato zkušenost naučila?

Začínal jsem téměř úplně sám. První tři roky byly jen „učňovskou praxí“: nákup komponentů, jejich demontáž a opětovná montáž a pečlivé dokumentování každého detailu, abych pochopil, jak fungují. Následující tři roky byly fází „dohánění“: byl jsem schopen vyrobit svůj první produkt, některé aspekty byly stále v základním stavu, ale jiné byly lepší než konkurence.

Pan Luong Viet Quoc představuje Heru důstojníkům nizozemské armády na konferenci SOFIC v roce 2022. Foto: Poskytl subjekt.

Když jsem nashromáždil dostatek znalostí, uvědomil jsem si, že existují problémy, které svět ještě nevyřešil, ale Vietnamci si dokážou najít vlastní způsoby, jak je řešit. To byl okamžik přechodu od „učení“ k „vynalézání“. A vynalézání je nejvyšší mírou kreativity.

Upřímně řečeno, ve vědě se „kroky přeskakovat nedají“. I Číně trvalo více než deset let, než dosáhla průlomu. Od roku 2010 identifikovala 10 strategických odvětví, včetně bezpilotních letadel, elektromobilů, umělé inteligence a nových materiálů. V té době měla Tesla na elektromobily téměř monopol, ale Čína byla odhodlaná uspět. A také se jí to podařilo. Investovala dlouhodobě, vybrala si správné lidi, správné úkoly a správný směr – a tak uspěla.

Věřím, že i Vietnamci to dokážou. Máme inteligenci, schopnost rychle se učit a neochvějné odhodlání. S dostatečně dobrou politikou a svobodou „pracovat, jak se nám zlíbí“ dokážeme skutečné zázraky.

Ale prostředí technologického průmyslu ve Vietnamu stále čelí mnoha překážkám, že?

To je naprostá pravda. V USA mi to trvá jen pár hodin, když potřebuji dovézt novou součástku pro výzkum. Ve Vietnamu mi to trvá týden, dokonce i několik týdnů…

Ale důvod, proč jsem se stále rozhodl pracovat ve Vietnamu, jsou lidé. Vietnamští inženýři jsou zruční, kreativní a velmi pracovití. Pokud má firma v USA 80 kvalifikovaných inženýrů, stojí ji to na platech nejméně 3–5 milionů USD měsíčně, zatímco ve Vietnamu by stejný počet lidí stál několik miliard dongů. Pronajímáme si malou dílnu v uličce, nemáme žádnou soukromou zasedací místnost, sedíme na plastových židlích a všechny peníze věnujeme výzkumu a vývoji. Díky tomu je naše efektivita mnohonásobně vyšší.

Pokud bychom působili v USA, moje společnost by musela utratit 300 milionů dolarů místo současných 15 milionů dolarů. Vietnamci ve skutečnosti dosahují „optimální“ produktivity desítkykrát vyšší, a to jednoduše díky šetrnosti, vynalézavosti a touze po inovacích.

Pro vědecky založené firmy jsou podle vás důležitější peníze, nebo instituce?

Na úrovni podniků je nedostatek finančních prostředků neustálým problémem, ale lze jej zvládnout. Na národní úrovni jsou rozhodujícím faktorem instituce.

Transparentní institucionální rámec přirozeně přiláká investory a soukromé fondy. Dobré instituce také určují efektivitu rozpočtu. Pokud je mechanismus transparentní a pro správné projekty jsou vybráni správní lidé, může se efektivita rovnat 6–8 % HDP investovaných do výzkumu a vývoje. Naopak, pokud mechanismus stagnuje, mohou mít tato 2 % hodnotu pouze 1 %.

Instituce se mění nejrychleji. Jediné správné rozhodnutí může transformovat celý systém. A to je duch rezoluce č. 66: „Udělat z institucí národní konkurenční výhodu.“

Takže jaký institucionální rámec je zaveden pro vietnamské bezpilotní letouny, pane?

Podívejte se na svět. V USA mohou bezpilotní letouny létat do 8 kilometrů od letišť, do 125 metrů a mimo obydlené oblasti bez nutnosti povolení. Země, která stejně jako USA upřednostňuje bezpečnost, stále ponechává prostor pro inovace, protože chápe, že nadměrná omezení inovace zabijí.

Pro Vietnam mohou i malé změny – uvolnění omezení pro podniky, aby mohly experimentovat, vytvoření mechanismu sandboxu – otevřít obrovské dveře. Nejjednodušší způsob, jak vyvíjet nové technologie, je eliminovat zbytečné postupy.

Nedávné záplavy v severních provinciích jsou toho příkladem. Když byly bezpilotní letouny nasazeny na pomoc při záchranných pracích, jejich videozáznam a přenos dat pomohly záchranným složkám rychle identifikovat zaplavené oblasti a uvězněné osoby. Pokud systém umožní flexibilnější využití, bezpilotní letouny nebudou jen technologickými produkty, ale také nástroji sloužícími komunitě.

Mnozí se obávají, že pokud vláda přidělí finanční prostředky na nesprávná místa, politika podpory výzkumu a vývoje by mohla být zbytečná. Jaký přístup by podle vás byl nejúčinnější?

Myslím, že existují dva způsoby.

Jeden přístup je založen na vstupech, tj. kvantitativních ukazatelích: počet inženýrů v oblasti výzkumu a vývoje, výdaje na výzkum, počet registrovaných patentů atd. To pomáhá identifikovat podniky, které provádějí seriózní investice a jsou vhodné pro Vietnam v raných fázích – kdy výdaje na výzkum a vývoj dosahují pouze asi 0,42 % HDP.

Za druhé, je založen na výstupu, tedy na tržních standardech. Každý, kdo vyvíjí bezpilotní letouny nebo strategické technologie a prodává je do USA, Evropy nebo Japonska – nejnáročnějších trhů – může být považován za osobu, jejíž schopnosti ověřil „globální soudce“. Měl by dostat silnou podporu. Podniky, které zůstávají omezeny na svůj místní trh a jejichž produkty nesplňují standardy, by měly dostat menší podporu. Globální trh je nejspravedlivějším měřítkem.

Můžete se s námi podělit o více podrobností o projektu továrny na bezpilotní letouny, který staví společnost Real-time Robotics?

V technologickém parku Ho Či Minova Města vyvíjíme závod na výrobu bezpilotních letadel o rozloze přes 9 000 m². Bude to místo pro výrobu i testování nových modelů bezpilotních letadel, a to jak civilních, tak i víceúčelových. Věřím, že během příštích tří let se společnost Real-time Robotics zařadí mezi nejinovativnější společnosti zabývající se bezpilotními letadly na světě mimo Čínu, zejména na americkém a evropském trhu.

Pokud se politika ubírá správnou cestou – výběr správných lidí, správných peněz, správných institucí – Vietnam může bezpochyby vytvořit nový technologický zázrak. Nejenže může dohnat svět, ale může také vytvořit nové odvětví, kde se vietnamská inteligence může potvrdit.

Na který ze svých vynálezů je nejvíce hrdý?

Po celém světě jsou gimbaly – zařízení používaná ke stabilizaci videa během natáčení – obvykle navrženy pro horizontální otáčení; vertikální otáčení je omezeno kvůli konstrukci otočného kloubu.

Inspirovaly mě oči gekona – které se dokáží otáčet o 360 stupňů – k návrhu kamerového systému s dvojnásobným zorným polem. Dokáže se otáčet nahoru, dívat se vertikálně, skenovat celou oblast a je obzvláště užitečný při záchranných operacích. Zatímco mezinárodnímu vybavení trvá skenování oblasti 60 minut, našemu produktu stačí pouze 30 minut.

Před třemi týdny jsem tento systém představil skupině mladých inženýrů, kteří právě absolvovali Technickou univerzitu v Ho Či Minově Městě. Pracují pro velké společnosti jako General Atomics a Tomahawk Robotics (USA). Když viděli náš vynález, byli skutečně překvapeni. Řekl jsem jim: „Dosáhli jsme toho s pouhými 15 miliony dolarů, zatímco mnoho společností v USA utrácí až 700 milionů dolarů, aniž by dosáhly podobného průlomu.“

Vietnamci jsou vynalézaví, šetrní a co je nejdůležitější, nebojí se potíží. Když se všechny peníze investují do kreativity, efektivita se přirozeně projeví.

Mohl byste se s námi podělit o více informací o projektu továrny na bezpilotní vzdušné prostředky, který Real-time Robotics staví, a o vaší vizi pro tento produkt za pár let?

Dr. Luong Viet Quoc je inženýr s doktorským titulem ze Spojených států s dlouholetými zkušenostmi v oblasti robotiky a automatizace v Silicon Valley. Místo toho, aby zůstal v moderním výzkumném prostředí s vysokými příjmy, zvolil jinou cestu – vrátil se do Vietnamu, aby zahájil podnikání v oblasti high-tech.

Založil akciovou společnost Real-time Robotics Joint Stock Company (RtR) s cílem vyrábět bezpilotní letouny (UAV) pod vietnamskou značkou, které by sloužily jak k civilním, tak i dvojímu užití. Pod jeho vedením se RtR stala prvním vietnamským podnikem, který vyváží bezpilotní letouny do USA a prodává je americké armádě, a v současné době staví závod na výrobu bezpilotních letounů mezinárodního rozsahu v technologickém parku Ho Či Minova Města – což je průkopnický krok pro vietnamský robotický průmysl.

Dr. Luong Viet Quoc, začínající mladý inženýr s vášní pro vynálezy, je považován za průkopníka v oblasti bezpilotních letounů „vyrobených ve Vietnamu“. Od svých prvních ručně kreslených skic až po patentované produkty registrované v USA prokázal kreativní schopnosti Vietnamců v klíčových technologiích. Pod jeho vedením se společnost Real-time Robotics nezaměřuje pouze na výrobu bezpilotních letounů, ale také se snaží stát globální technologickou společností, kde vietnamská inteligence může rovnocenně konkurovat světu.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/ceo-luong-viet-quoc-nguoi-viet-co-the-tao-ra-uav-canh-tranh-toan-cau-2456883.html