Mong Cai: Vytváření vynikajících výhod pro přilákání investic

S cílem vytvořit „tlak“ na přilákání investic město Mong Cai postupně a důsledně orientovalo rozvojový prostor provincie jako „Jedno centrum – Dvě trasy – Multidimenzionální – Dva průlomy – Tři dynamické regiony“ se zaměřením na rozvoj socioekonomického sektoru Mong Cai na 4 pilířích (centrum pohraničního obchodu a služeb, logistika; centrum mezinárodního cestovního ruchu; rozvoj zpracovatelského a výrobního průmyslu a rozvoj high-tech zemědělství). Aby město Mong Cai uvolnilo zdroje k efektivní realizaci stanovených cílů, zavedlo souběžně řešení, která využívají výhod a proměňují Mong Cai v atraktivní a investičně atraktivní destinaci.

Město Mong Cai se zaměřuje na plánování se strategickou vizí, která otevírá rozvojové orientaci moderního městského prostoru.

Podpora potenciálu a silných stránek

Aby město Mong Cai využilo a propagovalo potenciál, výhody a příležitosti, věnuje velkou pozornost plánovacím pracím. Zároveň zlepšuje kvalitu městských kritérií; rozvíjí systém ekonomické a sociální infrastruktury, zejména dopravní infrastruktury, městské, turistické a synchronní služby, a zajišťuje tak propojení a komplexnost. Od roku 2020 do současnosti dosáhl investiční kapitál z rozpočtu na rozvoj ekonomické a sociální infrastruktury 2 772 264 miliard VND, což představuje 78 % oproti stejnému období (2015–2020), celkový kapitál sociálních investic dosáhl 12 235 miliard VND, což představuje průměrný nárůst o 9,7 % ročně, a celkové přímé zahraniční investice dosáhly více než 1 638 945 miliard VND. V současné době se město zaměřuje na urychlení realizace projektu rozšíření hraniční brány Bac Luan I ve spojení s podporou strategických investorů při výzkumu a investicích do obchodních a servisních komplexů hraniční brány, bezcelních obchodů a outletových center na mezinárodní hraniční bráně Mong Cai (Bac Luan I).

Město se dále rozhodlo, že „vyklízení pozemků je strategický a pravidelný úkol, klíč k úspěchu“, a proto se odhodlalo k práci na vyklízení pozemků, vytváření fondů čistých pozemků s cílem přilákat velké investory a zajistit postup výstavby klíčových projektů a prací, a vytvářet synchronní a moderní infrastrukturní propojení, zejména dálnice Van Don - Mong Cai. Od začátku roku 2020 město provedlo vyklízení pozemků pro 103 projektů o celkové rozloze 1 941 hektarů, vyplatilo kompenzace 3 211 domácnostem v celkové hodnotě 1 963 miliard VND, přidělilo pozemky pro přesídlení 541 domácnostem a do státního rozpočtu vybralo 628 702 miliard VND.

Perspektiva projektu mezisektorové řídicí stanice mostu Bac Luan II.

S mottem neustále doprovázet a vytvářet co nejpříznivější podmínky pro přilákání podniků k investicím, podnikání a setrvání v lokalitě se město Mong Cai v posledních letech snažilo o dokončení plánování, vytvoření transparentnosti a usnadnění rychlého a pohodlného přístupu k informacím o administrativních postupech, pozemkech a vyklízení stavenišť, uspokojení potřeb vysoce kvalitních lidských zdrojů, inovací, zlepšení efektivity přilákání investic, zejména velkých značkových investorů, s prioritou pro odvětví s vysokým technologickým obsahem a šetrností k životnímu prostředí. Zároveň město neustále inovuje své směřování a správu a mobilizuje účast celého politického systému na řešení a odstraňování překážek a obtíží, kterým podniky investují, s touhou vnést stále větší důvěru do lidí a podnikatelské komunity. Výsledky reformy administrativních postupů významně přispěly k tomu, že si město udrželo své nejvyšší indexy administrativní reformy v provincii (v roce 2021 se e-government (ICT Index) umístil na 2/13, DGI Index na 3/13, Par-Index na 4/13, DDCI a SIPAS na 6/13).

Podle soudruha Hoang Ba Nama, člena provinčního výboru strany a tajemníka městského výboru strany: „Aby Mong Cai přesvědčil investory k investicím do Mong Cai, zaměřuje se na budování strategické důvěry pro podniky realizující rozvojové projekty ve městě a nadále „otevírá dveře“, „čistí hnízdo pro přivítání orlů“ se synchronními strategiemi, kterými jsou: Důsledné prosazování motta „využití veřejných investic k vedení soukromých investic“. Zavádění plánování a plánovacího řízení, rozhodnost při vyklízení pozemků, vytváření čistých pozemkových fondů – považovat to za nástroj „jít vpřed, vydláždit cestu“, budování důvěry pro investory. Zavádění jednoduchých a transparentních administrativních postupů v duchu „5 na místě“ (včetně: přijímání dokumentů, oceňování, podepisování, orazítkování a vrácení dokumentů), vytváření skutečně otevřeného investičního a obchodního prostředí s poselstvím: „Jdeme společně – přicházíme společně – sdílíme výhody – společně usilujeme o úspěch“. Organizace a jednotlivci investující do rozvoje v ekonomické zóně hraniční brány Mong Cai požívají plných preferenčních mechanismů na nejvyšší úrovni v souladu s předpisy platnými ve Vietnamu.“ V dlouhodobém horizontu bude město soustavně navrhovat a budovat speciální mechanismus a politiku pro „zónu přeshraniční hospodářské spolupráce Mong Cai (Vietnam) – Dongxing (Čína), což vytvoří průlom v přilákání investic a rozvoji města.

V roce 2023 město pomocí efektivních a vhodných metod přilákalo 1 přímého zahraničního investora (FDI) k realizaci projektu výroby vláken Khanh Nghiep s celkovým investičním kapitálem 316 546 milionů VND. Zároveň přilákalo a podpořilo strategické korporace ve zpracovatelském a výrobním průmyslu, aby se ve městě učil a zkoumal investice (včetně: Vinhomes Industrial Park Investment Joint Stock Company - Vingroup, Amata); podpořilo podniky s cílem urychlit založení průmyslového klastru Hai Yen; urychlilo dokončení 4. a 5. fáze průmyslového parku Hai Yen; navrhlo provincii přidat 2 průmyslové klastry jižně od řeky Luc Lam, v okrese Hai Hoa, s cílem a charakterem investic do zpracovatelského, výrobního a high-tech průmyslu, výroby a montáže elektronických součástek, příslušenství, autodílů, strojů, logistiky... Hodnota průmyslové produkce dosáhla 30 056 894 miliard VND.

Bezpečná a atraktivní destinace

Aby město Mong Cai v další fázi splnilo požadavky na přilákání investic, zaměřuje se na synchronní implementaci řešení pro přilákání investičních zdrojů a rozvoj synchronní a moderní infrastruktury, která splňuje požadavky na rychlý a udržitelný rozvoj města spojené s ekonomickou zónou Border Gate. Zejména se jedná o dokončení a realizaci podrobného plánování oblastí Tra Co a Binh Ngoc s cílem přilákat investice; zaměření na propojení turistických regionů, propagaci výhod 5 unikátních turistických produktů Mong Cai (autonomní turistické vozy přes hranice; vietnamsko-čínská kuchyně; přeshraniční cestovní ruch; golfová sportovní turistika v kombinaci s luxusními hotely; nakupování vysoce kvalitního značkového zboží); postupné budování značek turistických produktů, včetně rozvoje produktů námořní turistiky (Tra Co, Binh Ngoc, ostrov Vinh Thuc), ekoturistiky, zážitkové turistiky, komunity (Hai Xuan, Bac Son, Hai Son...); výstavbu a uvedení do provozu tržiště Po Hen v obci Hai Son; pěší zóna Tran Phu se stává „značkovou ulicí“; Řízení činností v oblasti osobní dopravy na hraničních bránách, tržních bránách, autobusových nádražích, školních bránách atd. s cílem zajistit jasné oddělení „civilizovaných, přátelských a bezpečných“ tras pro nástup a výstup cestujících; koordinace s městem Dongxing a oblastí Fangcheng (Čína) za účelem rozvoje produktů pohraničního cestovního ruchu; podpora rozvoje „noční ekonomiky“.

Město dále pokračuje v expanzi a přitahování investic do 6. fáze průmyslového parku Hai Yen, brzy dokončí budování průmyslového klastru Hai Yen; přiláká investice do průmyslového parku Hai Yen spojeného s průmyslovým parkem námořního přístavu Hai Ha; zřídí průmyslový klastr na řece Nam Luc Lam; přemístí, ukončí provoz, přemění průmyslová odvětví a přesune průmyslové a řemeslné závody, které jsou ohroženy znečištěním životního prostředí, nejsou vhodné nebo porušují plánování, do nových plánovaných lokalit. Provede usnesení provinčního stranického výboru č. 15-NQ/TU ze dne 23. dubna 2019 o rozvoji námořních přístavů a přístavních služeb; v němž se zaměří na dokončení investic do 1. fáze generálního přístavu Van Ninh a propojení námořních dopravních tras z provincií delty Mekongu a provincií jižního centrálního regionu pro dovoz a vývoz zboží; rozvíjí námořní hospodářství spojené s ochranou národní suverenity nad mořem a ostrovy; maximalizuje výhody ekonomické zóny spojené s rozvojem námořních přístavů a přístavních služeb, diverzifikuje formy mobilizace kapitálu; efektivně využívat sociální zdroje k pokračování v investicích do rozvoje synchronní infrastruktury s řadou dynamických projektů města, včetně: projektu prohloubení námořního kanálu Van Gia pro vyrovnání a výstavbu projektu generálního přístavu Van Ninh (fáze 1); výstavby úseku silničního podloží dálnice Van Don Mong Cai, který zasahuje do moře a spojuje projekt dálnice Van Don Mong Cai s přístavem Van Ninh; výzkumu a investic do projektu pobřežní silnice spojující ekonomickou zónu Van Don Mong Cai s ekonomickou zónou hraniční brány Mong Cai od námořního přístavu Hai Ha k mostu Voi, obec Van Ninh, město Mong Cai, období 2023–2025 (v souladu s úpravou generálního plánu pro výstavbu ekonomické zóny hraniční brány Mong Cai do roku 2040); výzkumu a prohloubení kanálu řeky Luc Lam a oznámení o výstavbě kanálu na podporu spotřeby zemědělských, vodních a ovocných produktů pro obyvatele provincie i mimo ni; vybudování logistického centra v přístavu Van Ninh, místa pro skladování, uchovávání a přepravu kontejnerů.

Mong Cai je stále dynamičtější, atraktivnější, pro investory země zaslíbená.

Předseda městského lidového výboru Mong Cai Ho Quang Huy potvrdil, že s cílem i nadále budovat Mong Cai jako novou, atraktivní a pohodlnou investiční destinaci pro domácí i zahraniční investory a podniky bude město Mong Cai i nadále synchronně zavádět řešení na podporu a výrazné zlepšení investičního a podnikatelského prostředí, vytvářet příznivé podmínky pro přilákání investic, využívat „veřejné investice jako počáteční kapitál, vést a aktivovat sociální investice“ a usilovat o mobilizaci průměrně 8–9 nerozpočtových kapitálů na každý 1 VND z rozpočtu vynaloženého na investice do Mong Cai. Město Mong Cai se zavazuje vždy doprovázet a stát bok po boku investorů a podniků v procesu výzkumu, průzkumu, investičních návrhů a v procesu výroby a obchodních aktivit.

Na základě mobilizace rozmanitých sociálních zdrojů s cílem zaměřit se na rychle se rozvíjející socioekonomickou infrastrukturu, postupného řešení výzev a splnění požadavků nové etapy rozvoje, kterou město Mong Cai prochází, a především serióznosti, otevřenosti, touze po přátelství a partnerství a duchu vzájemného rozvoje města, vznikl dynamický a atraktivní obraz Mong Cai. Tato významnost a odlišnost jistě i nadále vytvářejí lákavé a atraktivní destinace pro investory, aby investoři společně s městem mohli postupně realizovat cíl, kterým je učinit z Mong Cai klíčové centrum obchodu, cestovního ruchu a námořních přístavních služeb provincie Quang Ninh.

Zdroj