Zvyšování standardů nových venkovských oblastí v období 2026–2030

V období 2026–2030 budou kritéria pro nové venkovské oblasti upřesněna směrem ke zlepšení propojení infrastruktury, architektonického řízení a ochrany životního prostředí.

Modelová nová venkovská rezidenční oblast v obci Giao Thuy v provincii Ninh Binh . (Foto: Nhan Dan Newspaper)

Ministerstvo stavebnictví vydalo oběžník č. 10/2026/TT-BXD, kterým se stanoví směrnice pro implementaci národních kritérií pro nové venkovské obce a podmínky pro dokončení úkolu budování nových venkovských oblastí na provinční úrovni na období 2026–2030 v gesci Ministerstva stavebnictví. Jedná se o konkrétní krok k realizaci politiky rozvoje synchronní infrastruktury, zlepšení kvality plánování a přispění k postupné změně tváře venkovských oblastí směrem k modernitě a udržitelnosti.

Podle oběžníku byla plánovací kritéria zvýšena s cílem zaměřit se na kvalitu, transparentnost a schopnost organizovat implementaci. Obce musí nejen zajistit schválení obecného územního plánu obce, ale také vypracovat konkrétní implementační plány, které budou v souladu s právními předpisy o městském a venkovském plánování. Zejména je jasně stanoven požadavek na přesídlení a stabilizaci obyvatelstva v oblastech často postižených přírodními katastrofami, v pohraničních oblastech a obtížných oblastech, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhodobý rozvoj.

Oběžník rovněž kategorizuje obce do skupin pro uplatnění vhodných kritérií. Pro obce sousedící s městskými oblastmi nebo ty s orientací na městský rozvoj (skupina 1) je vyžadován podrobný plán, který konkretizuje generální plán nebo územní plán. Spolu s tím je posílena správa venkovské architektury vydáním nebo integrací předpisů pro správu architektury do generálních plánů, což přispívá k zachování venkovské kulturní identity a krajiny.

V sektoru infrastruktury je doprava i nadále klíčovým zaměřením. Venkovské silnice musí splňovat plánovací standardy a být pravidelně udržovány. Významným novým požadavkem je posílení „zeleného“ prvku v rozvoji infrastruktury, přičemž alespoň 50 % venkovských silnic musí mít podél své délky vysazené stromy.

Na úrovni provincií a měst vyžaduje splnění úkolu budování nových venkovských oblastí dopravní systém, který bezproblémově propojí všechny obce. Konkrétně musí být alespoň 70 % délky provinčních silnic lemováno stromy, což přispěje ke zlepšení ekologického prostředí a krajiny v oblasti.

Kritéria pro rezidenční bydlení se dále zdokonalují s cílem zlepšit jeho kvalitu. Pevné bydlení musí splňovat standard „tří robustních prvků“: základy, rám a střecha, postavené z odolných materiálů, které zajišťují životnost 20 let a více. Toto nařízení si klade za cíl zlepšit životní úroveň a zároveň zvýšit odolnost vůči dopadům změny klimatu.

Úsilí o ochranu životního prostředí ve venkovských oblastech bylo stanoveno s konkrétnějšími požadavky. Obce musí vypracovat plány pro odvodňování, sběr a čištění povrchových vod, které odpovídají jejich skutečným podmínkám. Procento shromažďovaných a čištěných domovních odpadních vod musí dosáhnout 50 % nebo více; konkrétně se od obcí ve skupině 1 vyžaduje, aby měly alespoň jednu centralizovanou čistírnu odpadních vod, která splňuje technické normy.

V oběžníku ministerstvo výstavby žádá lidové výbory provincií a měst, aby specifikovaly a zavedly kritéria založená na skutečných podmínkách a zajistily, že nebudou nižší než obecný standardní rámec, a tím přispěly k cíli budování komplexně a udržitelně rozvinutého venkovského Vietnamu v nové fázi.

Podle novin Nhan Dan

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/nang-chuan-nong-thon-moi-giai-doan-2026-2030-a484772.html