Navzdory vlně západních sankcí se Rusko chystá vstoupit do třetího roku války s Ukrajinou s bezprecedentními příjmy z prodeje ropy.
Podle zákona o rozpočtu, který v listopadu 2023 podepsal ruský prezident Vladimir Putin, se očekává, že příjmy Moskvy v roce 2024 dosáhnou více než 35 bilionů rublů (téměř 394 miliard USD), v roce 2025 téměř 377 miliard USD a v roce 2026 více než 382 miliard USD.
Pro Rusko se jedná o významný nárůst poté, co země v roce 2023 dosáhla rekordních příjmů ve výši 320 miliard USD, a to i přes to, že musela vynakládat značné prostředky na obranu kvůli válce na Ukrajině a zároveň se potýkala s řadou bezprecedentních sankcí ze strany Západu.
Většina ruských příjmů za poslední rok pocházela z vývozu ropy, a to navzdory snahám Západu omezit energetické toky Moskvy. Vzhledem k prudkému poklesu ruského vývozu ropy a plynu do Evropy se strategický partner Washingtonu, Indie, stal významným alternativním zákazníkem.
Podle analýzy Centra pro výzkum energie a čistého ovzduší (CREA) se očekává, že ruský prodej ropy do Indie v roce 2023 dosáhne rekordních 37 miliard dolarů. Nákupy ropy Indií z Ruska se od doby před vypuknutím konfliktu na Ukrajině zvýšily více než třináctkrát.
Část obchodu s ropou mezi Ruskem a Indií probíhá otevřeně a přímo. Izraelská společnost Windward, která se zabývá umělou inteligencí v námořní dopravě, uvedla, že tankery loni uskutečnily 588 přímých plaveb z Ruska do Indie.
Část obchodu mezi oběma zeměmi však probíhá složitější cestou. Britská společnost Pole Star Global, která se zabývá monitorováním lodní dopravy, sledovala údaje o lodní dopravě a zjistila, že více než 200 ropných tankerů z Ruska překládá svůj náklad na jinou loď v Lakonském zálivu v Řecku, než je znovu přepraven do Indie.
„Obchod s ropou probíhá legálně, ale někdy se používají i opatření k obcházení sankcí,“ řekl David Tannenbaum, člen organizace Pole Star Global.
CNN také začátkem tohoto měsíce zaznamenala podobné složité obchodní aktivity u řeckého přístavu Gythio. Dva tankery kotvily vedle sebe u pobřeží a překládaly náklad z jednoho na druhý. Oba před několika týdny nabraly ropu z Ruska.
Jedno z plavidel vlastní indická společnost obviněná z porušování západních sankcí. Druhé vlastní osoba na samostatném seznamu amerických sankcí.
Tranzitní trasa, která přivádí ropu z Ruska přes Řecko do Indie. Grafika: CNN
USA a jejich západní spojenci se koncem roku 2022 dohodli na omezení cen ropy a zavázali se, že nebudou nakupovat ruskou ropu nad 60 dolarů za barel. Tyto země také zakázaly svým přepravním a pojišťovacím společnostem podporovat transakce s ruskou ropou nad cenovým stropem.
Ministerstvo financí USA začátkem tohoto měsíce vydalo nový balíček sankcí proti lodím a společnostem podezřelým z napomáhání přepravě ruské ropy v rozporu se sankcemi.
Podle analytiků CNN Nicka Patona Walshe a Florence Davey-Attleeové jsou obrovské zisky Ruska z prodeje ropy navzdory sankcím pravděpodobně zásluhou „stínové flotily“, kterou Moskva zřídila za účelem utajení transakcí a maximalizace zisků.
„Stínová flotila“ byla původně odhadována na přibližně 600 kusů, což je 10 % celkové světové flotily velkých ropných tankerů. Tato plavidla kdysi přepravovala ropu do Íránu a Venezuely, aby se vyhnula západním sankcím, ale nedávno přešla na přepravu ruské ropy.
„Existují určité důkazy, že své aktivity často skrývají vypnutím transpondérů AIS,“ řekl o flotile Matthew Wright, hlavní analytik nákladní dopravy v belgické firmě Kpler, která se zabývá sběrem dat. AIS je systém, který identifikuje a lokalizuje lodě na moři, takže jeho vypnutí znamená, že experti na monitorování ztratí přehled o lodích na moři.
Viktor Katona, vedoucí analýzy dat o ropě ve společnosti Kpler, uvedl, že cenový strop, který Západ uvalil na Rusko, byl spouštěčem vzniku „stínové flotily“. „Čím delší je dodavatelský řetězec, tím těžší je určit skutečnou cenu barelu ruské ropy poté, co byla převedena z jedné lodi na druhou,“ řekl Katona.
Stínová flotila umožňuje Rusku vytvořit paralelní přepravní systém a potenciálně obejít západní sankce s tankery, jejichž majitelé nejsou jasni. Windward odhaduje, že velikost flotily se loni ztrojnásobila na 1 800 plavidel.
Indie je po Číně druhým největším odběratelem ruské ropy. To Rusku pomáhá zmírnit potíže způsobené západními ropnými sankcemi. Zároveň tyto příjmy podle pozorovatelů přispívají k zajištění ruského rozpočtu pro kampaň na Ukrajině.
Rusko loni utratilo za válku na Ukrajině přibližně 100 miliard dolarů a v roce 2024 se očekává, že výdaje budou ještě vyšší, uvedli analytici CNN.
Rozhodnutí Indie nakupovat velké množství ruské ropy také pomáhá oslabit účinnost západních sankcí proti Moskvě. USA a mnoho jejich spojenců jsou s rozhodnutím Indie nespokojeni, ale je nepravděpodobné, že by na zemi vyvíjelo velký tlak.
Indie je členem skupiny Quad spolu s USA, Austrálií a Japonskem. USA se podle expertů v mnoha oblastech silně spoléhají na spolupráci s členy Quad, aby si udržely dynamiku své indicko- pacifické strategie. Nové Dillí je také vnímáno jako klíčový článek v úsilí USA čelit Číně, kterou Washington považuje za „hrozbu“.
Indie vysvětluje své nákupy ropy z Ruska jako způsob, jak omezit globální ceny energií, jelikož nekonkuruje západním zemím o dodávky ropy z Blízkého východu.
„Pokud začneme nakupovat více ropy z Blízkého východu, ceny ropy nezůstanou na 75–76 dolarech za barel. Budou 150 dolarů,“ řekl indický ministr pro ropný průmysl Hardeep Singh Puri.
Ropný tanker kotví v přístavu Kozmino v Nachodském zálivu poblíž města Nachodka v Rusku, prosinec 2022. Foto: Reuters
Role Indie v globálním obchodu s ropou se odráží i v tom, jak Indie nakládá s nákupy ropy z Ruska. Část ruské ropy se rafinuje v rafinériích na západním pobřeží Indie a poté se vyváží do Spojených států a dalších zemí, které se připojily k sankcím proti ruské ropě.
Analýza CREA odhaduje, že USA byly v loňském roce největším odběratelem indických rafinovaných produktů v celkové hodnotě přibližně 1,3 miliardy dolarů. Spojenci USA také v loňském roce výrazně zvýšili svůj dovoz rafinovaných produktů, odhadem na 9,1 miliardy dolarů, což představuje nárůst o 44 % oproti předchozímu roku.
Rafinované ropné produkty mimo Rusko nejsou pod západními sankcemi. Moskva se pravděpodobně snaží tuto mezeru v legislativě využít k tomu, aby z prodeje ropy vydělala více peněz.
Jedna z indických rafinérií, která přijímá ruskou ropu, se nachází ve Vadinaru a provozuje ji společnost Nayara Energy, jejíž 49,1% podíl vlastní ruský ropný gigant Rosněfť. CREA odhaduje, že USA v roce 2023 dovezly z Vadinaru rafinovanou ropu v hodnotě 63 milionů dolarů a zhruba polovina ropy použité v závodě pocházela z Ruska.
Analytici tvrdí, že zisky, které mohou strany získat ze strategií obcházení sankcí, budou obrovské.
„Mluvíte o něčem neuvěřitelně lukrativním. A pro obchodníky existuje obrovské pokušení to udělat,“ řekla Ami Danielová, generální ředitelka společnosti Windward.
Thanh Tam (podle CNN, TASS, PTI )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)