Rusko odhaluje plány na nový letoun, ale mnoho detailů zůstává nejasných.

GD&TĐ - Letecký projekt se prosazuje, ale jeho dlouhý časový harmonogram a klíčové faktory i nadále přitahují pozornost pozorovatelů.

Rusko vyvíjí ve fázi výzkumu a návrhu letadlo s dlouhým doletem a širokým trupem, uvedl v rozhovoru pro agenturu TASS před Mezinárodním ekonomickým fórem v Petrohradu Vadim Badecha, generální ředitel společnosti United Aircraft Corporation.

Podle pana Badechy bude proces zdokonalování letadla trvat nejméně 7–10 let. Uvedl, že Rusko finalizuje technické požadavky na projekt a zároveň zdůraznil naléhavou potřebu takového letadla v národní flotile.

Šéf UAC se domnívá, že vývoj nových letadel by měl být založen na budoucích trendech a požadavcích. Poznamenal, že během dlouhého vývojového období se na trhu může objevit mnoho konkurenčních nových modelů letadel.

Podle Badechy bude motor PD-35 klíčovou součástí projektu. Teprve až bude pohonný systém jasný, může Rusko plně posoudit proveditelnost programu.

V současné době se celá ruská flotila dálkových letů skládá převážně z letadel vyrobených v zahraničí. Letecké společnosti se mezitím potýkají s provozováním těchto letadel. Iljušin Il-96 je považován za dočasné řešení, ale jeho ekonomická efektivita je výrazně nižší než u konkurence.

Podle agentury TASS

Zdroj: https://giaoducthoidai.vn/nga-he-lo-ke-hoach-may-bay-moi-nhung-con-nhieu-an-so-post780381.html