Ráno 11. května reorganizoval dopravní úřad Ho Či Minova města dopravní směr kolem křižovatky An Phu ve městě Thu Duc City, aby zajistil výstavbu podzemních tunelů. Objevily se drobné dopravní zácpy, které však byly rychle odstraněny.
Podle reportérů novin Giao thong v oblasti začal stavební dodavatel uvolňovat zábrany, aby usnadnil výstavbu uzavřených úseků tunelu. Centrum pro řízení silniční infrastruktury zařídilo pro motocykly jízdu ve dvou směrech a pro auta v jednom směru (dovnitř) po souběžné silnici dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, od ulice Mai Chi Tho po ulici Nguyen Thi Dinh.
Kromě toho je autům jedoucím po ulici Mai Chi Tho zakázáno odbočovat vlevo na ulici Luong Dinh Cua. Aby se nahradila stará trasa, musí auta jet k nadjezdu B na křižovatce Cat Lai - Mai Chi Tho, aby se mohla vrátit na ulici Luong Dinh Cua.
Nejdůležitější z možností je zakázat autům a motorkám odbočovat vlevo z ulice Mai Chi Tho na ulici Dong Van Cong. Ačkoli toto oznámení bylo učiněno 30. dubna, od 11. května mnoho motorkářů na křižovatce stále odbočovalo vlevo.
Pan Nguyen Ba (42 let, žije v Dong Nai ) řekl: „Protože jsem nebyl ve městě Thu Duc téměř měsíc, byl jsem dnes velmi zmatený. Když jsem viděl pokyny, abych jel rovně místo odbočení doleva jako předtím, musel jsem zastavit na chodníku, znovu se podívat na mapu a zeptat se na cestu.“
Zástupce odboru dopravy Ho Či Minova města, investora projektu křižovatky An Phu a rozšíření křižovatky Mai Chi Tho - Dong Van Cong, uvedl, že požádal dodavatele společného podniku, aby zorganizoval skupiny 5-7 zaměstnanců, kteří by pomáhali s plynulostí dopravy a naváděli lidi. „Tento tým bude v prvních dnech pravidelně přítomen s dobrovolnickou mládežnickou jednotkou, aby reguloval dopravu, dokud si lidé nezvyknou na novou dopravní trasu,“ uvedl pan Pham Truong Giang - zástupce vedoucího rady pro řízení silničního projektu č. 2 odboru dopravy Ho Či Minova města.
První den úpravy dopravy pravidelně hlídkoval na trase tým dopravní policie Cat Lai pod vedením oddělení dopravní policie (PC08) policie v Ho Či Minově městě. „Vzhledem k tomu, že se jedná o oblast s vysokým rizikem dopravní zácpy, dopravní policisté první den úpravy trasy dávali především signály pro navádění vozidel a upozorňovali účastníky silničního provozu, ale neukládali pokuty,“ uvedl policista z Cat Lai.
Do poledne téhož dne, vzhledem k trase a odbočovacímu pruhu pro levé odbočení autobusových linek z Mai Chi Tho do Dong Van Cong, žádají regulační složky na trase o stanovisko ministerstva dopravy k dočasnému znovuotevření křižovatky Mai Chi Tho - Dong Van Cong.
Snímky pořízené reportéry novin Giao Thong:
Ráno 11. května vstoupila v platnost řada změn trasy v oblasti kolem křižovatky An Phu. Na fotografii je značka zakazující odbočování vlevo a otáčení pro automobily na křižovatce Mai Chi Tho - Luong Dinh Cua.
Zpevněný dělící pás byl po rozšíření stavebního plotu kvůli výstavbě podjezdu posunut téměř o 1 metr.
Panoramatický pohled na křižovatku Mai Chi Tho a Dong Van Cong ráno 11. května. Protože byl víkend, nebyl provoz příliš hustý. Autobusy však sdílely jízdní pruhy s auty a motocykly, takže nemohly odbočit doleva. Řídicí jednotky proto žádají o stanovisko odbor dopravy Ho Či Minova města.
Mnoho lidí se zmateně podívalo zpět na oznámení zakazující odbočování vlevo.
Motorky se otáčí v obytné čtvrti Van Minh na křižovatce Mai Chi Tho a D1.
Společný podnik dodavatelů, kteří staví podjezd křižovatky An Phu, mobilizoval 7 zaměstnanců, aby v první den reorganizace trasy zajistili podporu při rozdělení jízdních pruhů a regulaci dopravy.
Na podporu rozdělení jízdních pruhů byly také mobilizovány dobrovolnické síly mládeže.
Panoramatický pohled na křižovatku An Phu první den reorganizace dopravy v oblasti. Vozidla z dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay (vpravo nahoře) před odbočením vpravo na Mai Chi Tho jsou stále často v dopravní zácpě.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm






Komentář (0)