Nghe An se snaží obnovit dopravní infrastrukturu po bouřích a povodních

Dopravní infrastruktura provincie Nghe An, která v roce 2025 zažila po sobě jdoucí silné deště a bouře, trpí vážnými následky. Státní a provinční dálnice, které jsou životně důležitými tepnami spojujícími západní Nghe An s klíčovými ekonomickými zónami, jsou nyní přerušeny a erodovány, což činí cestování lidí nebezpečným a obchodní aktivity stagnují. V této souvislosti dopravní sektor a místní úřady vynakládají veškeré úsilí k překonání následků, obnově infrastruktury a zajištění bezpečnosti lidí.

Nahromadily se obtíže

Desítky sesuvů půdy na provinční silnici 543D způsobily po historické povodni na konci července 2025 nebezpečnou dopravu. Foto: Van Ty/VNA

Jednou z nejvíce postižených tras je provinční silnice 543D, 100 km dlouhý obchvat Západní Nghe An spojující obce Na Ngoi, Muong Tip a Muong Xen. Tato trasa, slavnostně otevřená na konci roku 2023 s celkovou investicí téměř 600 miliard VND, měla otevřít hornaté oblasti příležitosti k socioekonomickému rozvoji. Po velkých bouřích však na trase došlo k více než 400 sesuvům půdy na negativním i pozitivním svahu. Na některých místech byly svahy erodovány hluboko do vozovky, což způsobilo místní izolaci. Cestování lidí se proto setkalo s mnoha obtížemi.

Pan Hoc Van Nong, obyvatel obce Muong Tip, uvedl, že na silnici je mnoho sesuvů půdy, takže je velmi nebezpečné cestovat po ní, zejména v noci. Lidé se vždy bojí, když se musí pohybovat po rozpraskaných úsecích silnice.

Nejen lidé, ale i místní úřady se potýkají s problémem odklánění dopravy. Pan Lo Dinh Thu, předseda Lidového výboru obce Muong Xen, uvedl: „Odklánění dopravy čelí mnoha obtížím, přeprava zboží lidí je narušena, což výrazně ovlivňuje jejich živobytí. Mnoho domácností nedokáže včas dovézt zemědělské produkty na trh, což vede k ekonomickým ztrátám.“

Podle statistik Úřadu pro údržbu silnic Nghe An byly vážně poškozeny národní dálnice, jako například 7, 16, 48D, 48E a 10 dalších provinčních silnic. Celkové odhadované škody dosáhly až 150 miliard VND.

Pan Vo Xuan Hoa, úředník Správní rady pro silnice Nghe An, uvedl: „V důsledku bouře č. 3 byla dopravní infrastruktura v Nghe An vážně poškozena. Jednotky vynaložily velké úsilí na nápravu škod a původně se očekávalo, že opravy budou dokončeny v listopadu. Lokalitu však poté zasáhly bouře č. 5 a 10. V současné době stavební úřad a Správní rada prověřily a podaly zprávu Provinčnímu lidovému výboru o škodách a celkových nákladech na opravy.“

Obnova dopravní infrastruktury se netýká jen obnovy silnic, ale také obnovy života lidí v západní části provincie Nghe An. Nákladní automobily přepravující zemědělské produkty, autobusy odvážející studenty do škol, sanitky odvážející pacienty na pohotovosti – to vše vyžaduje bezpečný a bezproblémový dopravní systém.

Závod s časem

Aby se překonaly následky, dopravní sektor v Nghe An zavedl řadu naléhavých řešení. Prvním krokem je vybudování kamenných náspů pro zpevnění sesuvů půdy. Největším problémem v současnosti je však dodávka materiálu.

Pan Phan Hai Chau, zástupce ředitele Správy silnic Nghe An, uvedl: „Na třech státních dálnicích 7, 46 a 543D je pro obložení potřeba více než 60 000 m3 sutiny. V současné době však lomy denně dodávají pouze 800–1 000 m3. Objem horniny není pro dodavatele dostatečný k provedení oprav, což způsobuje zpomalení postupu oprav. Stavební jednotky se však stále snaží o nápravu, na státní dálnici 7 dosáhlo vytížení 80 %, na ostatních trasách jednotky stále mobilizují všechny zdroje, aby urychlily postup. Snažte se dokončit opravy do 30. prosince.“
Počasí mezitím zůstává nepředvídatelné. Náhlé lijáky by mohly zhoršit sesuvy půdy. Rizika pro bezpečnost dopravy na nich číhají vždy.

Pan Nguyen Van Hung, řidič kamionu, který pravidelně přepravuje zboží ze západního Nghe An do města Vinh, se podělil: „Mnoho zásilek musí být zrušeno, protože silnice je uzavřena. Velké kamiony nemohou projet sesuvy půdy. Ztrácíme čas i peníze. Lidé nemohou prodávat své zemědělské produkty a podniky utrpí velké ztráty.“

Navzdory četným obtížím se úřady a funkční síly provincie Nghe An stále denně snaží obnovit dopravní infrastrukturu. Nejen dopravní sektor, ale i policie a armáda jsou mobilizovány k podpoře plynulosti dopravy a zajištění bezpečnosti lidí. Zásahové týmy v obcích a okresech pravidelně plní úkoly v nebezpečných místech, aby varovaly a usměrňovaly pohybující se lidi.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nghe-an-no-luc-khoi-phuc-ha-tang-giao-thong-sau-bao-lu-20251125115430672.htm