Riziko strukturálního selhání mostu na státní dálnici 14D.

(QNO) - Dne 27. května provedla provinční pracovní skupina vedená odborem výstavby Quang Nam ve spolupráci s provinční správní radou pro ekonomické zóny a průmyslové parky, dopravním oddělením provinční policie, jednotkou správy silnic a lidovým výborem okresu Nam Giang terénní inspekci mostního systému na státní dálnici 14D.

Inspekční tým kontroluje poškozený most. Foto: CONG TU

Podle zástupce společnosti Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company (jednotky spravující trasu) statistiky ukazují, že na státní dálnici 14D je celkem 30 mostů (včetně 11 velkých mostů). V poslední době na státní dálnici 14D, procházející okresem Nam Giang, projíždí průměrně denně 500 těžkých nákladních vozidel (6 náprav) přepravujících zboží z Laosu přes mezinárodní hraniční přechod Nam Giang do námořních přístavů v Hue, Da Nangu a Quang Namu. Kvůli tomuto objemu dopravy a zatížení je infrastruktura státní dálnice 14D vážně poškozena a degradována.

Po státní dálnici 14D jezdí mnoho těžkých nákladních vozidel. Foto: CONG TU

Během běžných kontrol na státní dálnici 14B zjistila správní jednotka pět poškozených mostů, které představovaly riziko pro bezpečnost silničního provozu. Jedná se o most Khe Dum (km70+508) a most A Mó (km56+567) v obci La Dêê, most ĐakRing (km40+297) v obci Chà Vàl, most Suối Đá (km26+160) v obci Tà Pơơ a most Cà Đăng (km5+185) v obci Tà Bhing.

[ VIDEO ] - Aktuální stav mostu Khe Dum:

Během inspekce na místě pracovní skupina zjistila, že všechny mosty mají na obou stranách poškozený povrch vozovky, mostovky se odlupují a objevují se výmoly. Nejvíce znepokojivý byl most Khe Dum, který byl v provozu od roku 2003, u kterého je nyní hluboce odloupnutý povrch odhalující ocelovou výztuž; a díry se objevují ve spojích podélných nosníků. Předběžné průzkumy naznačují, že mosty jsou vážně poškozené a představují riziko, že nesplní současné požadavky na dopravu a zatížení.

Povrch mostu Khe Dum se odlupuje a odhaluje ocelovou výztuž. Foto: CONG TU

Podplukovník Huynh Tan Hai, zástupce velitele dopravní policie, uvedl, že vzhledem k nebezpečným dopravním podmínkám na státní dálnici 14D vedení oddělení nařídilo svým policistům, aby pravidelně hlídkovali a upozorňovali řidiče na dodržování předpisů bezpečnosti silničního provozu. Jednotka rovněž předložila vyšším orgánům a příslušným agenturám řadu doporučení k řešení škod.
Pokud jde o současný stav mostu Khe Dum, podplukovník Huynh Tan Hai navrhl, aby příslušné orgány zavedly vhodná řešení k zajištění bezpečnosti konstrukce.

Povrch mostu A Mó je také poškozen. Foto: CONG TU

Na místě pan Ha Phuoc Loc, vedoucí oddělení správy dopravní infrastruktury (odbor výstavby), požádal jednotku spravující trasu o urychlené umístění výstražných cedulí upozorňujících na slabý most a o vyžadování, aby nákladní vozidla projížděla omezenou rychlostí po jednom. Příslušné oddělení a jednotky budou s ohledem na své povinnosti radit vedení odboru výstavby ohledně dlouhodobých řešení. V případě potřeby navrhnou provinčnímu lidovému výboru, aby příslušnému orgánu doporučil na určitou dobu zakázat provoz vozidel, pokud budou provedeny větší opravy.

[VIDEO] - Inženýr Nguyen Dai Phuc - vedoucí oddělení údržby silnic (akciová společnost Quang Nam Transport Construction Joint Company) hovoří o současném stavu mostů na státní dálnici 14D:

Zdroj: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-cong-trinh-cau-tren-quoc-lo-14d-3155604.html