Ohlédnutí za řešením rekonstrukce Japonského krytého mostu

Japonský krytý most prošel ve své historii sedmi většími i menšími rekonstrukcemi.

Japonský krytý most - památka Lai Vien Kieu je unikátním a vzácným architektonickým dílem a stal se symbolem města Hoi An - světového kulturního dědictví.

Tato památka existuje již přibližně 400 let a ve své historii prošla nejméně 7 většími i menšími rekonstrukcemi a opravami. V průběhu času a v důsledku těžkých přírodních katastrof a dalších objektivních dopadů se japonský krytý most nevyhnutelně chátrá a obnova památky se stává naléhavou, aby se zachovala její integrita a dlouhodobá hodnota.

Geologické vrty pro posouzení geologické struktury.

Na konci roku 2022 provincie Quang Nam realizovala rozsáhlý projekt obnovy Japonského krytého mostu s celkovými náklady 20,2 miliardy VND. Jedná se o největší a nejsystematičtější demoliční obnovu.

Měření vibrací pomníku (levá fotografie) a empirické vyhodnocení dřevěné konstrukce (pravá fotografie)

Vzhledem k výše uvedenému zvláštnímu významu a hodnotě je restaurování památky Chua Cau považováno za naléhavý úkol, kterému je třeba věnovat pozornost a provádět jej velmi pečlivě, precizně, metodicky a vědecky ve všech fázích, od výzkumu, průzkumu, plánování až po organizaci a realizaci restaurování.

V průběhu let se posuzování technického stavu památek těšilo zvláštní pozornosti a bylo prováděno důkladně a komplexně od celku až po detaily, od viditelných i neviditelných struktur, a to i kombinací tradičních zkušeností s aplikací moderní vědy a techniky.

Výzkum kulturní historie, architektury a umění této památky se dlouhodobě zaměřuje na konsolidaci a vytvoření vědeckého datového systému jako základu pro vytvoření jednotného a přesného plánu obnovy.

Pro tento projekt bylo vypracováno mnoho výzkumných článků, které byly shromážděny a prezentovány v knižní publikaci Chua Cau.

Chemické testování pro určení struktury původního materiálu se provádí na začátku výstavby.

Digitalizace architektonických děl je důležitým úkolem pro vytvoření vědecké databáze pro srovnání před, během a po dokončení renovace.

3D digitalizace pomocí technologie laserového skenování.

Architektonické kreslení je prováděno detailně a pečlivě odborníky.

Koordinoval jsem konstrukci 3D modelu s vedením a sponzory z Japonska.

Řešení obnovy bylo pečlivě zvažováno na mnoha seminářích a diskusích mezi vědci a manažery, jakož i v rámci konzultací s místními komunitami.

Podepsaná smlouva na podporu japonských expertů v oblasti konzultací k projektům.

Mezinárodní konference o restaurování krytých mostů v Japonsku 2016.

Základní principy pro restaurování Japonského krytého mostu: Maximální zachování původních prvků, zachování hodnoty i funkce památky; veškeré zásahy musí být založeny na respektu k vědě, historii a zajištění dlouhodobé stability; uplatňování vhodných vědeckých a technologických poznatků; udržování konzultací a zaznamenávání průběhu procesu.

Postavení krycího domu jednak zachovává památku, chrání stavbu a slouží stavebním pracím a zároveň vytváří podmínky pro turisty, aby mohli proces rekonstrukce navštívit.

Díky pevnému krytu může celý proces obnovy Japonského krytého mostu sloužit turistům; úřady navíc proces obnovy bedlivě sledují.

Demolice, ať už úplná nebo částečná, je před provedením pečlivě zvážena.

Zbourané stavby byly během celého procesu obnovy změřeny, vyfotografovány a pečlivě uchovány.

Výztuž, spojení a záplatování komponentů, jako jsou dřevěné prvky, okraje střechy, zvířata, dekorativní detaily atd., jsou pečlivě vypočítány tak, aby byla zajištěna udržitelnost, estetika a materiálová podobnost.

Před demontáží označte všechny odpovídající komponenty mezi aktuálním stavem a výkresem pro jejich přemístění (opětovné sestavení do původní polohy) po zpracování.

Stabilizujte celé základové těleso a pilíře; vyztužte je napumpováním lepidla a malty do trhlin; odstraňte bahno, očistěte a nalijte beton pro vyztužení základové základny.

Proveďte výztuž a úvaz, abyste částečně demontovali zvířata, okapy a ozdobné detaily a po vyztužení a opravě je znovu smontovali, přičemž zachováte co nejvíce původních součástí.

Střešní tašky odstraňte v pořadí, očistěte, roztřiďte, uchovejte a co nejvíce znovu použijte. Nové tašky musí mít v každé pozici podobnou velikost, tvar, strukturu, materiál... jako staré tašky.

Demolice dřevěného rámového systému po částech po pečlivém zvážení. Upřednostněte zesílení a opravy, aby se zachovala co největší část původní konstrukce. Náhradní materiály musí být podobné, včetně vrchního nátěru.