Šťastné zásilky přes námořní přístav Hai Phong

Most Hai Phong (1).jpg — Začátkem tohoto roku byly oficiálně uvedeny do provozu terminály 3 a 4 v mezinárodním přístavu Hai Phong v Lach Huyen, které jsou vybaveny nejmodernějším dostupným vybavením. Foto: LE DUNG

„Přístav s radostí přivítá mnoho zásilek…“

Ředitel Správy námořního přístavu Hai Phong Bui Nguyen Khoi uvedl, že v prvních 6 měsících roku 2025 dosáhl počet lodí připlouvajících do námořního přístavu Hai Phong 8 875, což představuje nárůst o 625 oproti stejnému období loňského roku. Množství zboží procházejícího přístavem se tak zvýšilo. Konkrétně námořní přístav Hai Phong dosáhl 56,1 milionu tun procházejícího zboží, zatímco ve stejném období roku 2024 to bylo pouze 44,5 milionu tun. Jedná se o impozantní číslo růstu v kontextu světové i domácí nákladní dopravy, která čelí mnoha obtížím v důsledku narušení globálního dodavatelského řetězce, celní politiky...

Mezinárodní kontejnerový přístav Tan Cang Hai Phong (TC-HICT) i nadále zaznamenává vysokou míru růstu příjezdu nákladu do přístavu, kdy si nepřetržitě udržuje propustnost více než 120 000 Teus kontejnerů měsíčně. Prvních 6 měsíců roku 2025 je pro akciovou společnost Hai Phong Port považováno za dynamické období, jakožto největší přístavní podnik ve městě. Generální ředitel akciové společnosti Hai Phong Port Nguyen Tuong Anh informoval, že v květnu Hai Phong Port a jeho partneři oficiálně uvedli do provozu kotviště č. 3 a č. 4 v mezinárodním přístavu Hai Phong Gateway Port v Lach Huyen s nejmodernějším vybavením současnosti. Jednotka neustále rozšiřuje svůj podíl na trhu a přidává mnoho nových servisních tras v přístavech Tan Vu a HTIT ve spojení s modernizací procesu provozu lodí. Díky tomu se zvyšuje počet velkých lodí připlouvajících do přístavu, zvyšuje se objem zboží a příjmů přístavu, příjem pracovníků je stabilní a roste...

Mnoho přístavních podniků ve městě také dosáhlo v prvních 6 měsících roku vysokého růstu, například: VIP Green port, Nam Dinh Vu, Hai An, Nam Hai Dinh Vu...

Spolu s ruchem lodí byla v prvních 6 měsících roku 2025 i aktivita vnitrozemských vodních plavidel při přepravě zboží do přístavů v Hai Phongu čilá a dosáhla 8,6 milionu tun, což představuje nárůst o 6 % oproti stejnému období roku 2024. Role mezinárodního tranzitního přístavu Hai Phong se postupně potvrdila, když v posledních 6 měsících objem tranzitního zboží dosáhl 9,6 milionu tun, což je dvojnásobek oproti stejnému období roku 2024 a 97 % plánu na rok 2025.

Zrychlete k cílové čáře

Za posledních 6 měsíců dosáhl objem přepravovaného zboží 9,6 milionu tun, což je dvojnásobek oproti stejnému období roku 2024 a dosažení 97 % plánu na rok 2025. Foto: LE DUNG

Trend lodí připlouvajících do námořního přístavu Hai Phong se mění, mnoho velkých lodí a lodí používá čistá paliva. To bude pro městský námořní přístav impulsem k dosažení cíle přepravy nákladu v roce 2025, který by měl přesáhnout 112 milionů tun. Podle Správy námořního přístavu Hai Phong, ačkoli světová situace vykazuje mnoho výkyvů ovlivňujících činnosti námořní dopravy, přístavní a dopravní podniky zvýšily svou kapacitu v oblasti přepravy a příjmu zboží. Vzhledem k existující dynamice růstu se očekává, že celkový cíl přepravy nákladu za celý rok 2025 bude splněn dříve, a dokonce překročí plán. Podle zástupce TC-HICT jednotka koordinuje s lodními společnostmi otevření mnoha nových námořních tras, zejména přímých tras do Spojených států a Evropy. Letos v červenci společnost Hai Phong Port Joint Stock Company ve spolupráci se skupinou SITC a společností SITC-Dinh Vu Logistics Company Limited oficiálně uvedla do provozu první depo (suchý přístav) v oblasti vodního přístavu Lach Huyen. Jedná se o kombinaci provozní kapacity přístavu Hai Phong a globální logistické síly SITC. Po zahájení 1. fáze se strany dohodly na rozšíření projektu na 30 až 50 hektarů do roku 2030.

Mezitím, něco málo přes 3 měsíce po oficiálním uvedení do provozu, stanovil mezinárodní kontejnerový přístav Hateco Hai Phong (koteviště č. 5 a č. 6, oblast nábřeží Lach Huyen) důležitý milník, když zaznamenal rekordní produktivitu provozu lodí ve výši 42 pohybů/hodinu/jeřáb. Mezinárodní kontejnerový přístav Hateco Hai Phong opakovaně „překonal“ rekord v přivítání největších lodí co do velikosti a tonáže, jaké kdy byly v přístavu Hai Phong přijaty. V červenci 2025 se přístav Hateco stal prvním provozovatelem přístavu v zemi, který úspěšně nasadil systém automatických bran a aplikaci pro plánování schůzek vozidel TAS. V souladu s tím bude 100 % kontejnerových nákladních vozidel vjíždějících do přístavu a vyjíždějících z něj provádět elektronické objednávkové transakce a proaktivně plánovat čas před příjezdem do přístavu; systém automatických bran pomáhá zkrátit dobu zpracování vozidel u brány na méně než 30 sekund...

Vzhledem k silnému růstu a rozvoji námořního přístavu Hai Phong nedávno podepsal místopředseda vlády Tran Hong Ha rozhodnutí 1497/QD-TTg, kterým se schvaluje investiční politika investičního projektu na výstavbu přístaviště č. 9, č. 10, č. 11 a č. 12 v oblasti přístaviště Lach Huyen ve městě Hai Phong. Podle investiční fáze 2026–2030 budou investovány do přístaviště č. 9 a č. 10. Současně, dle závazku investora přístaviště č. 7 a č. 8, společnosti Saigon Newport Corporation, bude výstavba projektu oficiálně zahájena nejpozději v prvním čtvrtletí roku 2026. To je hnací silou a lákadlem pro námořní přístav Hai Phong, který se snaží oslovit otevřené moře a přivítat mnoho lodí a zboží. V blízké budoucnosti by měl přístav Hai Phong v roce 2025 překročit plánovaných 112 milionů tun zboží odbavených přes něj.

VAN CUONG

Zdroj: https://baohaiphongplus.vn/nhung-chuyen-hang-vui-qua-cang-bien-hai-phong-416622.html