„Poslední sprint“ pro vyplacení finančních prostředků na konci roku

Odpoledne 13. října byl oficiálně dokončen most My Thuan 2 – významný milník pro dokončení projektu do konce roku 2023. Most My Thuan 2 je důležitou součástí první fáze systému severojižní dálnice na východě, která spojuje rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – My Thuan a My Thuan – Can Tho , s celkovou investicí 5 000 miliard VND ze státního rozpočtu. Očekává se, že zítra ráno, 18. října, budou oficiálně otevřeny pro provoz další dva projekty v první fázi severojižní dálnice na východě – úseky Národní dálnice 45 – Nghi Son a Nghi Son – Dien Chau. Na tyto projekty Ministerstvo dopravy usilovně pracuje na vyplacení finančních prostředků.

Most My Thuan 2 byl oficiálně dokončen.

Spěchání s dodržením termínů.

Ke konci září se na celém projektu Severojižní dálnice, fáze 2, podílelo téměř 600 stavebních týmů. Hodnota vynaložených prostředků Ministerstva dopravy dosáhla 58 miliard VND, což představuje 61 % ročního plánu. Podle odboru plánování a investic (Ministerstvo dopravy) bude dosaženo cíle Ministerstva dopravy, kterým je vyplatit alespoň 95 % alokovaného kapitálového plánu, pokud investoři udrží tempo vyplácení jako v září (přibližně 98 %).

Nicméně podle hodnocení ministra dopravy Nguyen Van Thanga jsou úkoly ministerstva dopravy ve zbývajících měsících roku stále velmi náročné, jelikož zbývá vyplatit 40 % zbývajícího kapitálu veřejných investic. Ministerstvo dopravy je také sektorem, kterému byl v roce 2023 přidělen velmi rozsáhlý plán kapitálových investic do veřejných investic s více než 94 000 miliardami VND, což je 2,2krát více než v roce 2021 a 1,7krát více než v roce 2022.

Podle zprávy Ministerstva plánování a investic se ke konci září odhadovalo, že vyplacení veřejného investičního kapitálu v celostátním měřítku přesáhne 363 000 miliard VND, což odpovídá 51,38 % plánu, a je přibližně o 110 000 miliard VND více než ve stejném období roku 2022 (nárůst o 46,7 %).

Podle náměstka ministra plánování a investic Tran Quoc Phuonga je vzhledem k rekordnímu vládnímu vyčlenění 711 000 miliard dongů na veřejné investiční kapitál pro rok 2023 vyplacená částka v absolutních číslech velmi vysoká. Je to také rok s nejvyšší mírou vyplácení za prvních devět měsíců, protože v žádném jiném roce míra vyplácení nepřesáhla 50 %.

Pokud jde o lokality, vyplacení veřejného investičního kapitálu v Hanoji k 20. září dosáhlo 23 469 miliard VND, což je přibližně 50 % plánu stanoveného vládou. Tato míra vyplácení je však stále považována za nižší, než bylo plánováno, a to kvůli problémům s vyklízením pozemků u některých projektů; kolísání cen surovin a paliv vede ke zpomalení výstavby ze strany dodavatelů, což ovlivňuje postup projektu…

Aby bylo dosaženo cíle 95 %, požádal Hanojský lidový výbor příslušné jednotky o urychlené dokončení investičních postupů pro projekty, včetně schvalování investičních politik, schvalování a úprav projektů, stavebních výkresů a odhadů nákladů.

Rychle vyřešte jakékoli překážky.

Podle zprávy má 42 ministerstev a ústředních agentur a 26 obcí stále míru vyplácení pod celostátním průměrem. Ho Či Minovo Město, ekonomická velmoc, do konce září vyplatilo pouze přibližně 22 600 miliard VND, čímž dosáhlo pouze 33 % svého ročního plánu. Ačkoli objem vyplácení ve druhém čtvrtletí vzrostl díky projektu Ring Road 3, tempo vyplácení se ve třetím čtvrtletí opět zpomalilo.

Dosažení cíle 95% vyplacení veřejných investic v Ho Či Minově Městě v letošním roce bude velmi obtížné, ale ekonomický gigant země je i nadále odhodlán tento cíl neměnit. Stálý výbor stranického výboru Ho Či Minova Města potvrdil, že bude rozhodně volat k odpovědnosti organizace a jednotlivce, kteří způsobují potíže, překážky nebo zpoždění při vyplácení kapitálu z veřejných investic.

Je pozoruhodné, že některé lokality mají také míru vyplácení nižší než je celostátní průměr. Patří mezi ně Gia Lai s 23,72 % (která má od začátku roku trvale míru vyplácení pod celostátním průměrem), Kon Tum s 37,57 % a Lam Dong s 37,65 %…

Mnoho obcí, ministerstev a sektorů stále pomalu vyplácí veřejné investiční fondy.

Na pravidelném zářijovém zasedání vlády požádali vedoucí představitelé vlády ministerstva, sektory a obce, aby rozhodně urychlily vyplácení veřejného investičního kapitálu a aby naléhaly na řešení obtíží a překážek. Každá jednotka, která dosud nerozdělila všechny prostředky ze svého investičního plánu na rok 2023, musí do 20. října dokončit podrobnou alokaci investičního kapitálového plánu na rok 2023.

Podle Dr. Vu Dinh Anha, ekonomického experta, skutečnost, že míra vyplácení veřejných investic v některých ministerstvech, sektorech a obcích je nižší než cíl, stále pramení ze známých důvodů, jako je například to, že některé projekty jsou v procesu dokončování postupů pro alokaci kapitálu, překážky způsobené kolísáním cen surovin atd.

Podle pana Anha je však pozitivním bodem pozitivní vyplácení finančních prostředků v sektoru dopravní infrastruktury, zejména v absolutních číslech. Letos bylo zahájeno mnoho velkých projektů, jako například Ho Či Minův městský okruh 3, okruh hlavního regionu 4 a letiště Long Thanh…

Zákon o veřejných investicích a další relevantní zákony byly v současné době novelizovány, ale v praxi se vlastníci projektů a správní rady stále setkávají s obtížemi a zmatkem během realizace. Mnoho fází a úrovní zůstává těžkopádných a nedostatečných. Kolísající ceny surovin a paliv navíc vedou mnoho dodavatelů k žádostem o úpravy cen ve srovnání s cenami uvedenými ve vítězných nabídkových smlouvách. Tyto úpravy však vyžadují schválení z více úrovní, což vede ke zpoždění projektu nebo dokonce k jeho úplnému zastavení do doby, než budou provedeny další postupy.

Vláda rovněž zřídila pracovní skupinu pro veřejné investice, která má za úkol urychleně a definitivně vyřešit problémy, jež zpomalují postup vyplácení finančních prostředků. Pro dosažení očekávaného cíle 95 % vyplácení finančních prostředků je nejdůležitějším krokem překonání stávajících překážek, zejména zkrácení procesních procesů.

Podle tohoto experta některá ministerstva, sektory a obce vyplatily finanční prostředky nad rámec svých cílů, ale mnoho dalších realizuje projekty pomalu. Důvodem je nedostatek odpovědnosti a odhodlání některých úředníků zapojených do realizace a vyplácení veřejných investičních projektů.

Ve skutečnosti mnoho případů zpožděných plateb zůstává nezohledněno, což vede k vyhýbání se odpovědnosti a jejímu zbavování se. Proto je zásadní rozhodně zvážit cíle v oblasti výplat jako součást procesu hodnocení výkonnosti, jak požadovala vláda, s cílem podpořit odhodlání a úsilí vedoucích ministerstev, sektorů a obcí.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/nuoc-rut-giai-ngan-cuoi-nam-185231017100316265.htm