Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Úzké hrdlo“ při odklízení pozemků.

Po určité době realizace čelí projekt modernizace a rekonstrukce provinční silnice č. 160, úsek od státní silnice č. 279 do obce Xuan Thuong (km 41 - km 63) v okrese Bao Yen v provincii Lao Cai (nyní obec Xuan Hoa v provincii Lao Cai), velkým výzvám, pokud jde o její pokrok.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai21/08/2025

Po určité době realizace čelí projekt modernizace a renovace provinční silnice č. 160, úsek od státní dálnice č. 279 k obci Xuan Thuong (km 41 - km 63) v okrese Bao Yen (dříve), nyní v obci Xuan Hoa, provincii Lao Cai (dále jen „projekt modernizace a renovace provinční silnice č. 160“) značným výzvám, pokud jde o její postup. Hlavním důvodem jsou potíže s vyklízením terénu v úseku od km 41 do km 52 a na odbočce k mostu Ben Chuan v obci Xuan Hoa.

b1.jpg

Projekt modernizace a rekonstrukce provinční silnice č. 160 s sebou nese velká očekávání, že promění vzhled dopravní infrastruktury a vytvoří pákový efekt pro socioekonomický rozvoj celého regionu.

Celková investice projektu činí 138 miliard VND a investorem je Projektová řídicí rada pro dopravní práce provincie Lao Cai.

Mezi stavební jednotky patří: Vu Thanh Co., Ltd., 873 Joint Stock Company - Construction of Transportation Works a Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company. Období realizace projektu je 2022–2025.

2-508.jpg

Je zřejmé, že projekt modernizace a rekonstrukce provinční silnice č. 160 není jen o výstavbě silnice, ale také o otevření dveří k propojení, obchodu a zlepšení kvality života pro tisíce lidí. Současný stav provinční silnice č. 160, úseku procházejícího obcí Xuan Hoa, však představuje příkrý kontrast s původní vizí projektu. Místo hladké, zpevněné silnice čelí místní obyvatelé chaotickému, nedokončenému staveništi, které se stává každodenní noční můrou.

Pan Pham Quang Thuong z vesnice Chuan v obci Xuan Hoa řekl: „Když svítí slunce, je prašno a mlhavo; když prší, je bláto a kluzko s velkými kalužemi vody. Každý, kdo není zvyklý na silnici nebo neřídí sebejistě, by mohl snadno spadnout. Máme velké obavy o učitele a studenty, protože se blíží nový školní rok.“

Pan Thuongova tíživá situace není ojedinělá; odráží společné pocity stovek domácností žijících v obci Xuan Hoa a okolních oblastech. Únava z čekání se neomezuje jen na dopravní problémy, ale ovlivňuje také podnikání, obchod a celkový život celé komunity.

Podle provinční projektové řídicí rady pro dopravní práce v Lao Cai je současný objem dokončených prací stále nižší, než se očekávalo. Konkrétně balíček realizovaný společným podnikem společností Vu Thanh Co., Ltd., 873 Construction and Transportation Works Joint Stock Company a Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company dosáhl 34,8 % smluvní hodnoty; balíček realizovaný společností Vu Thanh Co., Ltd. dosáhl 16 % smluvní hodnoty; balíček realizovaný společností 873 Construction and Transportation Works Joint Stock Company dosáhl 31,8 % smluvní hodnoty; a balíček realizovaný společností Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company dosáhl 83,5 % smluvní hodnoty.

b2.jpg

Investor nedávno požádal Provinční lidový výbor o prodloužení doby realizace smlouvy do 31. prosince 2025. Hlubší analýza důvodů ukazuje, že největším „úzkým hrdlem“ jsou práce na vyklízení pozemků v obci Xuan Hoa.

Pan Vu Hong Quynh, místopředseda Lidového výboru obce Xuan Hoa, uvedl: „K dnešnímu dni byly dokončeny kompenzace a vyčištění pozemků pro 192 z 301 domácností. Zbývajícím domácnostem dosud nebyly schváleny kompenzační plány, vyplaceny finanční prostředky ani vydány výzvy k vyvlastnění. Hlavním důvodem jsou složité otázky, jako jsou pozemkové spory, rozdělení majetku a překrývající se pozemky mezi domácnostmi. Místní samospráva přímo koordinuje činnost s příslušnými odděleními a agenturami, aby pořádala řadu schůzek a důkladně analyzovala a posoudila každý případ domácnosti. Cílem je najít právní základ, který pak poslouží jako základ pro šíření informací, mobilizaci lidí a jejich přesvědčování pro společné dobro.“

3-113.jpg

Uprostřed obecných obtíží se stále nacházejí světlá místa, příklady konsensu a spolupráce pro rozvoj jejich vlasti. Ukázkovým příkladem je rodina pana Dao Ngoc Hunga z vesnice Mai Thuong v obci Xuan Hoa. Rodina pana Hunga žije v nejníže položené části silnice, silně postižené bahnem a záplavami. Pan Hung si však místo stěžování projevil absolutní podporu vládní politice.

Pan Hung potvrdil: „Moje rodina plně souhlasí s procesem vyklízení pozemků; akceptujeme jakoukoli půdu, kterou stát zabere.“

Údajně rodina pana Hunga dobrovolně darovala část své zahrady stavební jednotce k vykopání příkopu, aby vyřešila bezprostřední problém s bahnitými podmínkami a odvodněním ze silnice k potoku. Tento krok nejen zmírňuje obtíže okolních obyvatel, ale také prokazuje vysoký smysl pro odpovědnost, který upřednostňuje společné dobro před osobním ziskem.

Čin rodiny pana Hunga se stal vzorem a inspirací pro místní úřady, které mohou jít příkladem k mobilizaci dalších domácností. Ukazuje to, že bez ohledu na složitost překážek, když lidé chápou důležitost projektu, jsou ochotni spolupracovat a přispívat.

b4.jpg

Vzhledem k současným překážkám projektu se pan Nguyen Thanh Trung, zástupce vedoucího projektového oddělení 1 Provinční projektové řídicí rady pro dopravní práce, zavázal k konkrétním závazkům a navrhl řešení.

Pan Trung potvrdil: „Úzce spolupracujeme s místní samosprávou obce Xuan Hoa a příslušnými agenturami na provádění vyklízení pozemků po částech. Všude, kde je vyčištěný pozemek, okamžitě zahájíme stavbu. Snažíme se projekt dokončit a uvést do provozu do 31. prosince 2025.“

6-8122.jpg

Kromě překážek souvisejících s vyklízením pozemků je objektivním faktorem, který brání pokroku projektu, také období dešťů. Pan Trung dodal: „V současné době je období dešťů, takže dodavatelé zatím nemohou mobilizovat všechny potřebné stroje k provedení stavby. Jakmile období dešťů skončí a pozemek bude vyklizen po částech, budeme po stavebních jednotkách požadovat, aby soustředily všechny potřebné stroje a personál. V případě potřeby přidáme další subdodavatele, abychom zajistili postup. Jde o závazky plné odhodlání. Klíčem k realizaci těchto závazků však stále zůstává synchronizovaná a efektivní koordinace mezi všemi stranami, zejména při definitivním vyřešení otázek vyklízení pozemků.“

Doufejme, že s vynaloženým úsilím a konsensem lidí budou překážky brzy odstraněny. Provinční silnice 160 pak již nebude „neúnavnou cestou“, ale stane se symbolem rozvoje, vůle a konsensu, díky čemuž bude cestování pro lidi pohodlnější a bezpečnější.

Zdroj: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Most solidarity

Most solidarity

Skalní výchozy

Skalní výchozy

Potok Minh Quang

Potok Minh Quang