Držení několikaměsíčního dítěte si stále vyžaduje odepínání pásu a zouvání bot, aby se na letišti prošla bezpečnostní kontrolou.

(NLDO) - Po pouhém prvním dni hlasování se téměř 1 200 čtenářů vyslovilo proti zrušení nařízení o sundávání bot a opasků při bezpečnostních kontrolách na letišti.

„Když bylo mému dítěti pár měsíců, musela se celá rodina vrátit letadlem do svého rodného města. Musela jsem si zout boty a sundat nosítko a požádat někoho, aby dítě nesl bezpečnostní kontrolou.“

Paní Nguyen Linh (bydlící v okrese Phuoc Long v Ho Či Minově Městě) uvedla výše uvedené po přečtení článku „Návrh na zrušení regulace sundávání bot a pásů během bezpečnostních kontrol na letištích“ v online novinách Nguoi Lao Dong z 1. srpna.

Podle paní Linh má dvě malé děti (dceru, které jsou téměř 2 roky, a syna, kterému je 5 let). Její rodina žije v Nghe An, takže pokaždé, když se vrací do svého rodného města, obvykle létá z letiště Tan Son Nhat. Když byly její dceři asi 3 měsíce, vzala své dvě děti zpět do svého rodného města letadlem.

„Vzala jsem děti na letiště, chlapce držela za ruku a matka nesla holčičku. Ale když jsem procházela bezpečnostní branou, musela jsem si sundat nosítko a požádat bezpečnostní personál, aby mi pomohli nést dceru, někdy jsem musela někoho požádat, aby mě doprovodil. Pak byly dětské věci všude a já si musela zout boty. Tento postup mi připadal pro mnoho lidí otravný, časově náročný a někdy se věci mohly snadno ztratit. Kdyby se to dalo zkrátit, bylo by to skvělé,“ vzpomínala Linh.

Mnoho cestujících uvedlo, že rodiny s dětmi si musely při bezpečnostní kontrole zout boty. V chladných oblastech si cestující museli sundat kabáty, zatímco ti, kteří čekali za nimi, je často popoháněli, aby se vyhnuli zácpě.

Cestující procházejí bezpečnostní kontrolou na letišti Tan Son Nhat

Pan Minh Thang (žijící v městské části An Khanh v Ho Či Minově Městě) uvedl, že naposledy si málem zapomněl batoh na letišti Tan Son Nhat během rodinného výletu do Singapuru před dvěma měsíci.

„Poté, co jsme asi hodinu čekali ve frontě na východ, celá rodina pokračovala v čekání na bezpečnostní kontrolu příručních zavazadel, která trvala dalších asi 30 minut. Když nastal čas na kontrolu, sundali jsme si také boty a opasky, takže celá rodina potřebovala k prohlídce asi 8 přihrádek se zavazadly.“

Po dokončení procedur jsem si kvůli těžkopádným věcem zapomněl batoh a dělal si starosti s nazouváním bot a opasky, když se za mnou řítili cestující. Po určité době chůze jsem uslyšel někoho křičet: „Čí je to batoh?“. Lekl jsem se a otočil jsem se pro něj. „Navštívil jsem mnoho zemí a myslím, že bychom měli zrušit pravidlo sundávání opasku, zejména u bot, protože je to příliš nepohodlné,“ přiznal pan Thang.

Mnoho lidí souhlasí s odstraněním pravidla o zouvání bot a sundávání opasků.

Podle průzkumu, který 1. srpna provedly online noviny Nguoi Lao Dong o tom, zda souhlasí či nesouhlasí se zrušením požadavku na sundávání bot a zouvání pásů při bezpečnostních kontrolách na letišti, s tímto názorem do dnešního rána (2. srpna) souhlasilo téměř 1 200 čtenářů.

Čtenář s telefonním číslem 0983745xxx k tomu uvedl: „Kvůli tomuto těžkopádnému postupu si při létání nenosím pásek, nosím žabky, rychle si je sundávám a také si odkládám všechny šperky.“

Čtenář nguoi**@zalo.vn uvedl: „V éře technologií 4.0, umělé inteligence... by se měly postupy co nejvíce zredukovat a zároveň zajistit kvalitu. Byl jsem v Evropě a nevyžadují odstranění všech věcí, jak je uvedeno v článku. Měli bychom pochopit jejich pokrok a snížit nepříjemnosti pro lidi i turisty .“

Předseda Vietnamské asociace mladých podnikatelů, pan Dang Hong Anh, dříve navrhl zrušit bezpečnostní kontroly, jako je sundávání bot a pásků na letišti. Tyto postupy již nejsou vhodné pro moderní technologické podmínky a způsobují plýtvání časem a náklady pro celou společnost.

„Dodržování manuálních postupů bezpečnostních kontrol nejen snižuje spokojenost cestujících, ale také způsobuje ekonomické ztráty. Vietnam se může plně naučit a aplikovat progresivní modely, pokud bude existovat konsenzus a účast funkčních orgánů, jako je bezpečnost letišť, celní správa, přístavní orgány a příslušná ministerstva,“ řekl pan Hong Anh.

Zdroj: https://nld.com.vn/om-con-vai-thang-tuoi-van-phai-thao-that-lung-coi-giay-de-kiem-tra-an-ninh-o-san-bay-196250802120236586.htm