Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien hovoří na schůzi - Foto: LA
Podle zprávy Ministerstva stavebnictví v současné době Ministerstvo stavebnictví, obce a Vietnamská společnost pro dálnice (VEC) realizují 28 projektů/dílčích projektů s plánem dokončení v roce 2025 (souhrnně označované jako projekty) o celkové délce přibližně 1 188 km, aby do roku 2025 dosáhly v celé zemi více než 3 000 km dálnic.
Z toho Ministerstvo výstavby a VEC mají 17 projektů/889 km, obce mají 11 projektů/299 km. Kromě toho jsou dva projekty Dong Dang - Tra Linh (provincie Cao Bang , délky 93 km) a Huu Nghi - Chi Lang (provincie Lang Son, délky 43 km) plánovány k dokončení v roce 2026, ale obě provincie se zaregistrovaly, aby usilovaly o otevření trasy před 31. prosincem 2025. Doposud pokrok většiny projektů úzce sleduje plán, mnoho projektů je před plánovaným termínem. Stále však existují projekty, které jsou zpožděné, a některé problémy a potíže nebyly zcela vyřešeny.
V této situaci premiér od 6. do 14. března zřídil 7 inspekčních týmů vedených místopředsedy vlády, aby provedly přímou inspekci místa činu, organizovaly spolupráci s lokalitami, investory a dodavateli; vydal 7 oznámení, v nichž každému úřadu a jednotce přidělil konkrétní úkoly zaměřené na odstraňování překážek a podporu pokroku projektu.
Na základě skutečné situace a podle posouzení pracovních skupin existuje 18 projektů/897 km, u kterých v podstatě nejsou žádné větší obtíže ani problémy, přičemž postup realizace úzce sleduje stanovený plán. Dokončení 10 projektů/291 km je plánováno na rok 2025 a 2 projekty Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang mají trasu otevřít v roce 2025. Přestože došlo k pozitivním změnám, stále existují některé úkoly týkající se vyčištění staveniště a zajištění stavebních materiálů, které nesplňují požadavky. U některých projektů hrozí, že nebudou dokončeny podle plánu.
Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien na schůzi uvedl, že projekt rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo má celkovou délku 65,7 km, z čehož úsek procházející provincií je dlouhý 32,53 km. Do října 2024 provincie předala 100 % čistého povrchu hlavní trasy. V současné době dodavatel v podstatě dokončil vozovku a asfaltový povrch a buduje dělící pás a systém bezpečnosti provozu na hlavní trase. Klíčovým problémem provincie jsou 3 propojovací křižovatky, mezi které patří: 780 m dlouhá křižovatka s Národní dálnicí 9, 600 m dlouhá křižovatka severního obchvatu Národní dálnice 9 a 850 m dlouhá křižovatka s Národní dálnicí 9D, kde se 92 domácností nedohodlo na plánu kompenzací a podpory.
Na pracovní schůzce s druhou pracovní skupinou místopředsedy vlády Nguyen Chi Dunga provincie navrhla povolit podporu pod vedením Provinčního lidového výboru. Díky tomu doposud 91/92 domácností souhlasilo s přijetím finančních prostředků a předáním staveniště. Zbývající 1 domácnost je politickým systémem a policejními silami nařízena, aby pokračovala v mobilizaci a zároveň do 31. března vypracovala plán ochrany stavby a předala staveniště stavebnímu sboru.
Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že pro dokončení cíle 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025 musí ministerstva, obce a samosprávy identifikovat tento úkol jako důležitý a prvořadý politický úkol, na jehož základě se zaměřit na řízení, provoz a řádné plnění závazků týkajících se pokroku. V procesu realizace projektů se zaměřit na boj proti korupci a plýtvání.
Pokračovat v nasazení pracovních skupin vedených místopředsedy vlády, které budou provádět inspekce, naléhat, řídit a odstraňovat obtíže a překážky. Požádat obce, aby mobilizovaly celý politický systém k dokončení prací na vyklízení staveniště do 15. dubna, jak se zavázaly, zejména v provinciích s velkým množstvím vyklízených staveniště; vypracovat politiky přesídlení v duchu hesla „nové bydlení musí být stejné a lepší než staré bydlení“; urychlit proces udělování licencí a zvýšit kapacitu dolů na stavební materiál. Aktivně koordinovat s ministerstvem financí přezkum a doplňování kapitálových zdrojů pro projekty.
Pokud jde o ústřední ministerstva a složky, premiér požádal o pokračování v nařizování investorům a dodavatelům organizace výstavby ve třech směnách a čtyřech týmech s cílem urychlit postup výstavby a zajistit, aby hlavní trasa projektů rychlostních silnic Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh byla otevřena pro provoz 30. dubna a aby byl dokončen 70 km dlouhý úsek Van Phong - Nha Trang. Na tyto projekty je také nutné vyčlenit dostatečný kapitál.
Poučit obce o postupech pro navracení skládek přebytečného materiálu po dokončení stavebních projektů; posoudit míru přímého dopadu na životy a zdraví lidí v důsledku výstavby projektu... Pověřit Vietnam Electricity Group, aby urychleně nařídila příslušným jednotkám urychlit přemístění vedení vysokého napětí, aby nebyl ovlivněn postup výstavby projektů.
Le An
Zdroj: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm
Komentář (0)