Vynakládá se úsilí na dokončení mostu Lai Xuan v srpnu.

Výstavba mostu Lai Xuan a rekonstrukce a rozšíření provinční silnice č. 352 zvýší dopravní kapacitu, vytvoří meziregionální dopravní spojení a uspokojí dopravní potřeby průmyslových zón, průmyslových klastrů a obyvatel zejména v okrese Thuy Nguyen ( Hai Phong ) a městě Dong Trieu (Quang Ninh), a obecně v obou lokalitách Hai Phong a Quang Ninh.

Tento projekt postupně zlepší dopravní síť města Hai Phong, provincie Quang Ninh a klíčového hospodářského regionu Sever. Přispěje k socioekonomickému a kulturnímu rozvoji lokalit v oblasti projektu.

Projekt mostu Lai Xuan a modernizace provinční silnice 352 začaly začátkem roku 2023. Očekávalo se, že most Lai Xuan bude postaven přibližně za 15 měsíců, ale kvůli nedostatku dostupného pozemku nebyla stavební jednotka schopna realizovat některé položky, což vedlo ke zpožděním.

Podle informací společného podniku Mostostavební firmy č. 75 a Investiční a stavební firmy č. 18 se zhotovitel bude snažit dokončit spojení mostu v srpnu.

V současné době se na projektu kvůli nedostatku stavebního prostoru podílí pouze asi 40 dělníků a technického personálu. V době největšího rozmachu bylo na staveništi přes 100 dělníků.

Most Lai Xuan, který překlenuje řeku Da Bach, má délku přibližně 841,1 m a šířku hlavního mostu a příjezdového mostu 12 m. Je postaven z trvalého železobetonu a předpjatého železobetonu.

Hlavní most se skládá ze čtyř vyvážených konzolových předpjatých betonových polí s konfigurací jednoho pole o délce 72 m, dvou polí o délce 120 m a jednoho dalšího pole o délce 72 m. Příjezdový most se skládá z jedenácti nosníkových polí. Maximální návrhové zatížení je založeno na amerických měrných standardech. Splavná výška je 70 m široká a 9,5 m vysoká při nejvyšší hladině vody pro odbočku napojující se na řeku Phi Liet a 50 m široká a 9,5 m vysoká pro odbočku napojující se na řeku Da Vach.

Podle dodavatele stavebních prací musí z důvodu nedostatku volných pozemků pro most a jeho příjezdové cesty pokračovat ve stavbě pomalým tempem, zatímco čeká na získání potřebných pozemků.

Od července 2024 vyžadují práce na vyklízení pozemků v okrese Thuy Nguyen města Hai Phong pouze získání pozemku od věznice Xuan Nguyen (přibližně 9 800 m2) pro výstavbu 3 pilířů. Odbor výstavby a správy kasáren ( Ministerstvo veřejné bezpečnosti ) koordinuje s městem řešení souvisejících postupů.

Společný podnik akciové společnosti Bridge Construction 75 a akciové společnosti Investment and Construction č. 18 doufá, že brzy bude mít k dispozici pozemek pro realizaci součástí projektu a bude usilovat o dokončení projektu v plánu, tedy do konce roku 2024.

Příjezdová cesta z provinční silnice 352 byla předána, ale vzhledem k tomu, že některá staveniště související s ropovodem ropovodu K131 Petroleum Enterprise pod B12 Petroleum Company dosud nebyla přemístěna, podmínky pro výstavbu ještě nejsou splněny.

Zde je několik fotografií pořízených novinami PV Giao Thong (dopravní noviny) u mostu Lai Xuan v Hai Phongu:

Dělníci z mostní stavební akciové společnosti č. 75 staví konzolový nosník spojující pole 6 a 7 na straně okresu Thuy Nguyen ve městě Hai Phong.

V současné době dodavatelé dokončili 104 ze 130 vrtaných pilot a pracují na 11 z 16 míst pro opěry a pilíře. Odhadovaný objem dokončených prací je přibližně 315 miliard VND z 518,8 miliard VND, což dosahuje asi 62 % hodnoty smlouvy.

Technologie vyvážené konzolové konstrukce použitá u rozpětí 8 a 9 uprostřed řeky neovlivní pohyb lodí a člunů po řece.

Dělníci a inženýři staví rozpětí 7-8 pomocí techniky vyváženého konzolového betonářství.

Prefabrikované betonové nosníky jsou připraveny k montáži, ale kvůli nedostatku stavebního prostoru se stále hromadí u paty mostu.

Mezitím ve městě Dong Trieu v provincii Quang Ninh (konkrétně v obci Yen Duc) je stále zapojeno 46 domácností, které brání výstavbě dvou mostních pilířů. Některé domácnosti jsou vyšetřovány ohledně vlastnictví pozemků, takže se očekává, že proces vyklízení pozemků bude prodloužen.

Protože se staveniště nachází v blízkosti obytné oblasti, ovlivnil stavební proces životy některých domácností a pro dodavatele se také stalo obtížným zavádění přesčasů za účelem urychlení postupu prací.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-phan-dau-hop-long-cau-lai-xuan-trong-thang-8-192240712182723184.htm