
Turistické služby na ostrově se stále více rozvíjejí, přispívají k ekonomické restrukturalizaci a zlepšují životy lidí. Mnoho silnic na ostrově je však v současné době v havarijním stavu, infrastruktura služeb se nezlepšila, zdroje sladké vody jsou ohroženy vyčerpáním a elektrická síť je nestabilní…
Infrastruktura nedrží krok s růstem.
Od března se ostrov Phu Quy stává rušným díky četným plavbám vysokorychlostních trajektů přepravujících turisty. V průměru ostrov přivítá přes 1 000 návštěvníků denně. Počet návštěvníků se zvyšuje o víkendech a v létě. Podle Lidového výboru zvláštní ekonomické zóny Phu Quy se v prvním čtvrtletí roku 2026 očekává, že ostrov přivítá přes 42 000 návštěvníků, včetně 2 100 zahraničních turistů. V roce 2021 ostrov přivítal přes 40 000 návštěvníků, včetně 300 zahraničních turistů; do roku 2025 se počet návštěvníků pravděpodobně zčtyřnásobí, včetně více než 3 900 zahraničních turistů. V roce 2019 mělo ostrov 9 ubytovacích zařízení; do roku 2026 se očekává, že toto číslo dosáhne 69 zařízení s více než 850 pokoji.
Data ukazují, že se zvýšil jak počet turistů, tak i počet ubytovacích zařízení, ale turistická infrastruktura zatím není synchronizovaná, což ovlivňuje kvalitu služeb. Na ostrově je pouze jedna silnice dlouhá přibližně 1,2 km, jejíž slavnostní otevření je plánováno na rok 2025, a noční food court, který bude v provozu od dubna 2026. Na ostrově se nachází 7 vodovodních zařízení s celkovou projektovanou kapacitou přibližně 2 680 m³/den, ale ta byla postavena před mnoha lety. Nárůst počtu turistů znamená větší poptávku po čisté vodě, což způsobuje, že vodní zdroje jsou stále vzácnější, ba dokonce vyčerpávají.
Podle jednoho ubytovacího zařízení se před více než dvěma lety objevily informace o tom, že na ostrově budou vybudována nová sladkovodní jezera a modernizován systém zásobování vodou, ale dodnes se nic takového neuskutečnilo. Voda ze studní je slaná, což znemožňuje rozsáhlou těžbu. Ačkoli místní úřady varovaly před využíváním zdrojů podzemní vody, některá zařízení ji stále plně využívají kvůli tlaku ze strany podnikatelů. Dalším problémem je, že dodávky elektřiny jsou téměř přetížené a nemohou uspokojit poptávku; hotely sice mají instalované solární elektrárny, ale náklady na údržbu jsou příliš vysoké. Během období bouří jsou solární panely neustále ovlivňovány deštěm a větrem.
Odborníci odhadují, že i při současné míře využívání, i když bude projekt nového sladkovodního rezervoáru uveden do provozu, jsou zdroje podzemní vody do roku 2030 stále vystaveny riziku vyčerpání. Zvláštní ekonomická zóna proto musí zvážit hospodaření s podzemními vodami a také prevenci eroze, ztráty půdy a pronikání slané vody. Ostrov by mohl zvážit investice do technologie odsolování mořské vody a účtování vyšších cen vody, aby se zachovaly vodní zdroje.
Odborníci odhadují, že i při současné míře využívání, i když bude projekt nového sladkovodního rezervoáru uveden do provozu, jsou zdroje podzemní vody do roku 2030 stále vystaveny riziku vyčerpání. Zvláštní ekonomická zóna proto musí zvážit hospodaření s podzemními vodami a také prevenci eroze, ztráty půdy a pronikání slané vody. Ostrov by mohl zvážit investice do technologie odsolování mořské vody a účtování vyšších cen vody, aby se zachovaly vodní zdroje.
Místní úřady musí podporovat a zavádět mechanismy na podporu kremace po smrti, čímž se sníží plocha využívaná k tradičním pohřbům. Vláda by měla mít pro ostrov specifický mechanismus pro nákup elektřiny ze solární energie, výhradně pro místní spotřebu, aby povzbudila agentury a domácnosti k instalaci vlastních solárních panelů.
Plánování před výstavbou
Ostrov Phu Quy v současné době využívá tři zdroje energie: ropu a plyn, větrnou energii a solární energii. V krátkodobém horizontu plánuje energetický sektor investovat do dvou dalších výrobních jednotek, čímž se kapacita zvýší na 3,2 MW. V předchozích letech energetický sektor v průměru utrpěl ztráty ve výši přibližně 180 miliard VND, ale s nedávným nárůstem cen ropy náklady převýší náklady na prodloužení elektrického vedení z pevniny.
Náklady by se pohybovaly kolem 9 bilionů VND, takže plán zatím není proveditelný. Podle Nguyen Ba Ut, ředitele odboru průmyslu a obchodu provincie Lam Dong: „Od dubna do června na ostrově nefouká vítr a během této doby jej navštěvuje mnoho turistů. Větrná energie má navíc vysoké náklady na údržbu a opravy, takže instalace větrné energie není vhodná. Ostrov proto potřebuje investovat do solárního systému.“
Pokud jde o vodní zdroje, ředitel ministerstva zemědělství a životního prostředí provincie Lam Dong, Phan Nguyen Hoang Tan, uvedl: „Ostrov v průměru potřebuje pro každodenní spotřebu asi 3 000 m³ vody denně. Pokud započítáme potřeby turistů, dosáhne to 5 000 m³, zatímco vodní zdroj poskytuje pouze 1 600 m³, což nestačí k uspokojení potřeb lidí a turistů.“
V květnu předložil Lidový výbor provincie Lam Dong stranickému výboru Lidového výboru provincie návrh na schválení investičního plánu na výstavbu sladkovodních nádrží a modernizaci a rekonstrukci vodovodního systému ve zvláštní ekonomické zóně s rozpočtem přesahujícím 400 miliard VND. Projekt zahrnuje výstavbu tří nádrží; čerpací stanice surové vody u nádrže č. 9, primárních čerpacích stanic u nádrží č. 7 a 8; úpravny povrchových vod s kapacitou 600 m³/den; a systému zásobování surovou vodou a sladkou vodou. Nádrže využívají dešťovou vodu k zásobování čističky vody s cílem minimalizovat ztráty vody a odtok do moře.
Voda uskladněná v nádržích navíc doplní zásoby vody a sníží pronikání slané vody. Systém zásobování vodou upřednostňuje využívání povrchové vody z nádrží na zachycování dešťové vody, které byly vybudovány s cílem zajistit udržitelné využívání a ochranu sladkovodních zdrojů na ostrově.
Podle Lidového výboru zvláštní ekonomické zóny Phu Quy bude v červnu zahájena výstavba východní silnice dlouhé přes 800 metrů. Infrastruktura ve zvláštní ekonomické zóně v současné době není komplexně rozvinutá. Veřejné investiční fondy přidělené ostrovu jsou stále nízké, v roce 2026 se pohybují kolem 10 miliard VND, což nestačí k pokrytí potřeb nezbytných investic do infrastruktury.
Předseda Lidového výboru zvláštní ekonomické zóny Phu Quy, Le Hong Loi, navrhl, aby si Phu Quy mohlo ponechat své roční příjmy z poplatků za užívání pozemků a zároveň aby získalo dodatečnou kapitálovou podporu na posílení rozvojových zdrojů. To by zvláštní ekonomické zóně umožnilo proaktivně investovat do městské infrastruktury a její modernizaci, zlepšit kvalitu služeb a rozvíjet cestovní ruch.
Na druhou stranu provincie urychluje investice do sladkovodních nádrží a systémů úpravy vody, modernizuje silnice po celém ostrově horkým asfaltovým betonem a podporuje výstavbu pomocných zařízení na turistických místech, náměstích a nábřežích atd.
Ostrov potřebuje vybudovat pobřežní silnici, omezit povolení pro budovy s výškou směřující k moři, vybudovat zelené služby a urychleně zavést služby v turistické oblasti. Provincie navíc vyzve investory a odborníky ke spolupráci s příslušnými agenturami na vypracování generálního plánu pro ostrov.
Pan Ho Van Muoi, předseda Lidového výboru provincie Lam Dong
Pan Ho Van Muoi, předseda Lidového výboru provincie Lam Dong, uvedl: „Phu Quy má mnoho potenciálů a výhod pro rozvoj cestovního ruchu a služeb. Zvláštní ekonomická zóna však dosud nedefinovala svůj rozvoj tak, aby odpovídal jejímu turistickému potenciálu. V současné době musí ostrov identifikovat svůj průlom v námořní ekonomice. S velkým počtem lodí nemá Phu Quy jediný obchod s produkty OCOP (Jedna komuna, jeden produkt). Aby toho bylo dosaženo, musí zvláštní ekonomická zóna přilákat investory do oblasti zpracování mořských plodů. Ostrov musí realizovat výstavbu pobřežní silnice, omezit vydávání povolení pro budovy s výškou směřující k moři, rozvíjet ekologické služby a rychle zavádět služby v turistické oblasti. Spolu s tím provincie vyzve investory a odborníky, aby se v koordinaci s příslušnými agenturami zabývali vývojem nápadů pro plánování ostrova.“
Rozvoj cestovního ruchu na ostrově Phu Quy podpoří růst služeb, jako jsou podniky s mořskými plody, ubytování, doprava a výlety. Pokud bude infrastruktura ostrova strategicky investována tak, aby splňovala požadavky rozvoje cestovního ruchu, zajistí to environmentální udržitelnost, zlepší životy lidí, přispěje to k národní bezpečnosti a obranné stabilitě a proaktivně bude reagovat na dopady změny klimatu.
Zdroj: https://nhandan.vn/phat-huy-tiem-nang-du-lich-dao-phu-quy-post966822.html







Komentář (0)