Joseph Emerson, pilot, který stopoval letadlo společnosti Alaska Airlines s 84 lidmi na palubě, se pokusil aktivovat protipožární spínač, aby vypnul motor, než byl přemožen.
K incidentu došlo v letadle Embraer E175 americké letecké společnosti Alaska Airlines, které letělo ze státu Washington do San Francisca večer 22. října (23. října hanojského času). V letadle bylo 80 cestujících a 4 členové posádky.
„Letadlo muselo kvůli bezpečnostní hrozbě týkající se osoby oprávněné sedět na sedadle spolujezdce v kokpitu odklonit let do Portlandu,“ uvedl zástupce společnosti Alaska Airlines.
Úřad šerifa okresu Multnomah uvedl, že podezřelý, stopař Joseph David Emerson, se neúspěšně pokusil aktivovat protipožární systém, aby vypnul oba motory letadla. Posádka ho zkrotila a po přistání předala policii.
Letecké společnosti často umožňují pilotům stopovat mezi místy mimo jejich pracovní rozvrh. Tito nečlenové posádky jsou přiděleni do kokpitu jako kopiloti, aniž by si museli kupovat letenky jako cestující.
Embraer E175 společnosti Alaska Airlines v roce 2016. Foto: USA Today
Emerson čelí 83 obviněním z pokusu o vraždu, 83 obviněním z bezohledného ohrožení ostatních a jednomu obvinění z ohrožení bezpečnosti letadla. Americké úřady motiv podezřelého činu nezveřejnily.
Osobní letadla mívají obvykle jedno nebo dvě další sedadla v kokpitu, za sedadly posádky. Ta jsou obvykle vyhrazena pro letecké inspektory nebo piloty, kteří nejsou přímo zodpovědní za provoz letadla.
Moderní letadla jsou vybavena systémy protipožární ochrany motorů, které používají inertní plyny, jako je Halon 1301, k izolaci ohně od kyslíku a uhašení požáru. Letadla se všemi vypnutými motory mohou stále létat jako kluzák, přičemž elektrické a hydraulické systémy jsou poháněny nouzovými větrnými turbínami.
Vu Anh (podle agentury Reuters )
Zdrojový odkaz






Komentář (0)