Projekt vrtulového letadla TVRS-44 Ladoga byl pozastaven a celý proces výzkumu a vývoje byl převeden na ruské ministerstvo obrany .
Toto oznámení učinil 21. května 2026 na konferenci o letecké podpoře pro regiony Arktidy, Sibiře a Dálného východu Sergej Merenkov, hlavní konstruktér společnosti JSC UZGA.
Podle Merenkova bude na základě stávajícího vývoje postavena nákladní nebo osobní verze, tentokrát však pro armádu.
První zkušební let Lagody se však uskuteční až v roce 2026, kdy budou mít tovární dělníci možnost dokončit prototyp a provést testy.
Čtyřiačtyřicetimístný letoun Ladoga byl původně vyvinut jako náhrada za stárnoucí letouny An-24, An-26 a Jak-40. Certifikace byla plánována na rok 2029. V leteckých kruzích kolují zvěsti o bezprostředním zrušení civilní verze tohoto projektu již několik měsíců.
Konstrukce letounu TVRS-44 Lagoda využívá mnoho komponentů a sestav z jiných ruských letadel, která se v současnosti hromadně vyrábějí. To pomáhá urychlit proces vývoje a snížit výrobní náklady.
Prototypy letounu TVRS-44 Ladoga budou vybaveny motorem TV7-117ST-02; budou také podrobeny testům pro získání certifikace jako součást letadla. Nový motor vychází z motoru TV7-117ST-01, který byl vyvinut pro dopravní letoun Il-114-300.
Na rozdíl od základního motoru se nová jednotka vyznačuje uzavřeným olejovým systémem a novým generátorem s vyšší rotační frekvencí, stejně jako dalšími konstrukčními změnami, které minimalizují spotřebu paliva, s deklarovaným vzletovým výkonem 2 400 koní.
Zdroj: https://giaoducthoidai.vn/quan-doi-nga-tiep-quan-du-an-may-bay-lagoda-post778696.html
Komentář (0)