
Podle statistik v současné době spravuje Ministerstvo stavebnictví 249 podniků, 14 družstev a 60 dopravních podniků s 2 392 vozidly různých typů. Celkový počet aktuálně provozovaných dopravních tras je 145, včetně 138 meziprovinčních tras a 7 vnitroprovinčních tras.
V důsledku konfliktu na Blízkém východě ceny benzinu a nafty na domácím trhu neustále kolísají směrem nahoru. Když ceny pohonných hmot rostou, nejvíce jsou postiženy dopravní podniky v oblasti. To vedlo mnoho podniků k úvahám o úpravě cen služeb, aby zajistily stabilní provoz.
Podle informací Ministerstva výstavby k 13. březnu 2026 žádná dopravní společnost v provincii nezvýšila ceny svých služeb oproti uvedeným cenám; v současné době ministerstvo obdrželo pouze jedno oznámení týkající se úpravy cen osobní dopravy taxíkem od společnosti HGV Transportation and Import-Export Joint Stock Company (s žádostí o 25% zvýšení oproti současné ceně). |
V reakci na tuto situaci příslušné úřady a agentury zintenzivnily úsilí o shromažďování informací a kontrolních opatření, aby zajistily, že nedojde k nepřiměřenému zvyšování cen, které by ovlivňovalo práva lidí. V souladu s tím ministerstvo stavebnictví v prováděcím dokumentu č. 1289 ze dne 10. března 2026, který vydala Vietnamská správa silnic, týkajícím se podávání zpráv a hodnocení dopadu konfliktů na Blízkém východě na silniční dopravu, proaktivně zavedlo různá opatření k monitorování a hodnocení dopadu s cílem stabilizovat provoz silniční dopravy v provincii.
Paní Tran Bich Diep, vedoucí oddělení dopravy a bezpečnosti silničního provozu Ministerstva výstavby, uvedla: „Oddělení doporučilo ministerstvu, aby vydalo dokument č. 888 ze dne 13. března 2026 pro podniky poskytující dopravní služby týkající se posílení opatření ke stabilizaci obchodních operací v době kolísání cen pohonných hmot. Současně se podnikům doporučuje, aby přezkoumaly a revidovaly své výrobní a obchodní plány s ohledem na vstupní náklady a odpovídajícím způsobem upravily své provozní plány s cílem minimalizovat zvyšování jízdného a usilovat o udržení stabilních sazeb za dopravu, aby se s lidmi podělily o potíže a přispěly ke stabilizaci dopravního trhu.“ Dále, když podniky předkládají návrhy na úpravu jízdného, ministerstvo před schválením navrhované zvýšení přísně kontroluje a vyhodnocuje, aby se zajistilo, že je přiměřené a v souladu s předpisy. Kromě toho ministerstvo denně přezkoumává a aktualizuje ceny pohonných hmot a jízdné za dopravu, aby drželo krok s tržními podmínkami a neprodleně koordinovalo kontroly a přijímalo opatření v případě zjištění porušení.“
Dopravní podniky v provincii se za pečlivého sledování specializovaných agentur také proaktivně přizpůsobují kolísajícím cenám benzinu a nafty.
Paní Tran Thi Nhan, účetní společnosti Dong Doi Trading and Service Co., Ltd. (Dong Doi Taxi), uvedla: „V současné době má společnost v provincii v provozu 78 osobních taxislužeb. Navzdory rostoucím cenám pohonných hmot se společnost snaží udržet stabilní provoz a nezvyšovat ceny služeb. V současné době je počáteční jízdné stanoveno na 8 000–9 000 VND/km (v závislosti na typu vozidla). Společnost plánuje ponechat ceny nezměněné až do konce ledna, aby uspokojila cestovní potřeby obyvatel a turistů během festivalové sezóny. V dlouhodobém horizontu má společnost v úmyslu vypracovat plán úpravy cen, který předloží příslušným státním orgánům, aby byla zajištěna ziskovost a stabilní provoz.“
Podle informací Ministerstva výstavby k 13. březnu 2026 žádná dopravní společnost v provincii nezvýšila ceny svých služeb oproti uvedeným cenám; v současné době ministerstvo obdrželo pouze jedno oznámení týkající se úpravy cen osobní dopravy taxíkem od společnosti HGV Transportation and Import-Export Joint Stock Company (s žádostí o 25% zvýšení oproti současné ceně).
Paní Hoang Duc Hai z bloku 27 v okrese Ky Lua uvedla: „Pocházím z Bac Son a v současné době žiji v okrese Ky Lua, takže často cestuji do svého rodného města za rodinou. V poslední době mě nárůst cen benzinu a nafty docela znepokojil, že se zvýší i náklady na dopravu. Zatím však vidím, že ceny dopravních služeb zůstávají nezměněny. Díky tomu se já i mnoho dalších obyvatel cítíme při cestování o něco klidněji, zejména na začátku roku a během festivalové sezóny.“
Vzhledem k výkyvům cen pohonných hmot přispělo zvýšené sledování a kontrola cen dopravy ze strany příslušných orgánů ke stabilizaci dopravního trhu v dané oblasti. Předpokládá se však, že ceny pohonných hmot budou i v budoucnu nadále zažívat složité výkyvy. Státní orgány správy proto musí i nadále pečlivě sledovat vývoj na trhu, posilovat kontroly deklarovaného a zveřejněného cen dopravy v souladu s předpisy a neprodleně napravovat a řešit porušení. Zároveň musí podniky proaktivně upravovat své operace, vypracovávat vhodné výrobní a obchodní plány a předkládat plány na úpravu cen služeb k posouzení příslušnými orgány, a tím přispívat k zajištění práv občanů.
Zdroj: https://baolangson.vn/kiem-soat-gia-van-tai-truc-dien-bien-xang-dau-tang-gia-5081666.html






Komentář (0)