Quang Tri souhlasil s projektem skladování v hodnotě přes 700 miliard VND na zvýšení dovozu uhlí z Laosu.

Kamiony převážející uhlí z Laosu do Quang Tri , jedoucí po dálnici 15D - Foto: HOANG TAO

Dne 27. srpna oznámila kancelář provinčního výboru strany Quang Tri, že právě obdržela oznámení o souhlasu stálého výboru provinčního výboru strany, který umožní provinčnímu lidovému výboru posoudit a schválit projekt skladu pro shromažďování zboží ve vesnici A Deng (obec A Ngo, okres Dakrong).

Provinční lidový výbor je pověřen řízením oddělení, poboček a obcí při hodnocení a přezkoumávání finanční způsobilosti investorů; vedením investorů k vyplňování dokumentů a postupů v souladu s právními předpisy.

Po schválení investiční politiky projektu je investor povinen zavázat se k realizaci projektu dle správných cílů a harmonogramu.

Podle odboru plánování a investic města Quang Tri navrhla tento projekt společnost Nam Tien Company Limited s cílem skladování a uskladňování zboží; nakládky a vykládky zboží; silniční přepravy zboží a dalších podpůrných služeb souvisejících s dopravou...

Projekt využívá 12,5 hektarů půdy, má projektovanou kapacitu 30 milionů tun/rok (fáze 1 je 15 milionů tun/rok), celkový investiční kapitál 715 miliard VND a dobu provozu 30 let.

Výstavba přepravního prostoru pro náklad pomůže v nadcházejícím období zvýšit dovoz uhlí z Laosu do Vietnamu.

Investor navrhl fázi přípravy investice ve třetím čtvrtletí roku 2024, fázi 1 do čtvrtého čtvrtletí roku 2025 a fázi 2 ve čtvrtém čtvrtletí roku 2031.

Uhelný důl v provincii Sekong (Laos), jehož většina zásob je vyvážena do Vietnamu - Foto: HOANG TAO

V současné době je objem uhlí dováženého z Laosu do Vietnamu přes mezinárodní hraniční přechody La Lay (okres Dakrong) - La Lay (provincie Salavan, Laos) velmi vysoký, dosahuje maxima 12 000 tun/den, přičemž jím projde přibližně 500 vozidel.

Hraniční přechody na obou stranách Vietnamu a Laosu však nejsou velké, neexistuje zde žádná přepravní zóna a infrastruktura je ve špatném stavu, takže se zde často vyskytují dlouhodobé dopravní zácpy, které představují mnoho potenciálních rizik pro bezpečnost provozu, hygienu životního prostředí a výrazně ovlivňují plynulost dopravy v oblasti mezinárodního hraničního přechodu La Lay.

Kromě toho je potenciál pro dovoz a vývoz uhlí mezi oběma zeměmi přes mezinárodní hraniční přechod La Lay (obec A Ngo, okres Dakrong) obrovský a v příštích 50 letech by mohl dosáhnout 500 milionů tun.

Zdroj: https://tuoitre.vn/quang-tri-dong-y-du-an-kho-bai-hon-700-ti-dong-de-day-manh-nhap-khau-than-da-tu-lao-20240827104649485.htm