Scénář rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan v hodnotě 38 693 miliard VND se postupně vyjasňuje.
Investiční plán pro projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan postupně formuje navrhovaný investor a oddělení, které připravuje zprávu o předběžné studii proveditelnosti.
 |
| Část dálnice Ho Či Minovo město - Trung Luong. |
Rada pro řízení projektu 7 – jednotka pověřená přípravou zprávy o předběžné studii proveditelnosti právě zaslala Ministerstvu dopravy zprávu o realizaci investičního projektu na výstavbu a rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan v rámci investiční metody PPP.
Rada pro řízení projektu č. 7 proto požádala příslušné orgány, aby neprodleně aktualizovaly a upravily plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 pro úsek dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong, aby měl základ pro posouzení a schválení.
Aby se vyřešily potíže s lokalitou a tím zajistila proveditelnost projektu a postup realizace, navrhla Rada pro řízení projektu 7 pro úsek procházející provincií Long An , aby projekt nezahrnoval investiční položku na dokončení dílčího projektu 7 okruhu Ho Či Minova Města 3 (úsek procházející provincií Long An je dlouhý 6,37 km) s odhadovanými náklady přibližně 1,794 miliardy VND a odpočívadlem na km 12+800 (levá strana trasy) o rozloze přibližně 20 hektarů. Tato položka bude prozkoumána a investována lokalitou dle vhodných metod a časového harmonogramu.
V úseku procházejícím provincií Tien Giang nebude projekt zahrnovat obytnou silnici (celková délka cca 49 km) a doporučuje se, aby místní samospráva prostudovala investiční metodu a časový harmonogram.
Pokud jde o plán splacení kapitálu ze státního rozpočtu poskytnutého na investici do projektu Ho Či Minovo Město - Trung Luong (fáze 1), jednotka připravující zprávu o předběžné studii proveditelnosti doporučuje souhlasit s navrhovaným plánem investora projektu (konsorcia vedeného společností Deo Ca Group).
Konkrétně investor použije výnosy z prvních 10 let výběru poplatků za zhodnocování kapitálu na splacení kapitálu ze státního rozpočtu, který byl poskytnut na investici do projektu Ho Či Minovo Město - Trung Luong (fáze 1).
Pokud bude tento plán realizován, doba potřebná k výběru mýtného pro získání kapitálu z projektu PPP na investice do výstavby a rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan je 23 let a 5 měsíců, z nichž prvních 9 let příjmy nestačí na úhradu úroků z úvěru, takže investor musí sjednat plán kompenzace úroků z úvěru ve výši přibližně 6 300 miliard VND.
Je známo, že hlavním výzkumným zaměřením projektu je celá 91,8 km dlouhá rychlostní silnice z Ho Či Minova Města do My Thuan, křižovatky (propojovací i přímé), práce na trase (mosty, propustky atd.), inteligentní dopravní systém a systém výběru mýtného.
V návaznosti na písemná stanoviska Ho Či Minova Města, provincií Long An, provincií Tien Giang a Vietnamské správy silnic investor rozšířil rozsah výzkumu, který zahrnuje: plán regionálního centra řízení dopravy; výstavbu spojovací silnice z dálnice DT.818 k rychlostní silnici v provincii Long An; rozšíření okruhu Ho Či Minova Města č. 3 (úsek procházející provincií Long An je dlouhý 6,37 km); rekonstrukci přibližně 49 km silnice souběžné s rychlostní silnicí v provincii Tien Giang, umístění a rozsah odpočívadel sloužících dopravním potřebám v rámci projektu (v km 28+200 a km 78+220); obnovu kapitálových investic ze státního rozpočtu pro 1. fázi úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong.
Na základě výsledků výzkumu rozsahu investice investor, vycházející z právního základu Projektu, vypočítal a vytvořil investiční scénáře pro rozšíření rychlostní silnice z Ho Či Minova Města do My Thuan dle různých možností (investice do každého úseku jako samostatného projektu, investování do rozšíření celé trasy jako projektu, investování metodou veřejných investic, investování metodou PPP).
Investor si z toho vybral optimální investiční variantu, kterou je investice do rozšíření celé rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan v délce 91 km v období 2024-2028 metodou PPP, smlouvou BOT, bez účasti státního rozpočtu na Projektu.
Díky rozšíření stávající trasy na 8 jízdních pruhů a investicím do synchronních infrastrukturních prací dosáhne projekt PPP na investici do výstavby a rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan předběžné celkové investice ve výši 38 693 miliard VND.
Očekává se, že 100 % kapitálu na realizaci projektu zajistí investor, z čehož vlastní kapitál činí 5 804 miliard VND (15 % celkové investice) a úvěrový kapitál a další legálně mobilizované zdroje kapitálu 32 889 miliard VND (85 % celkové investice).
Je známo, že po dokončení a uvedení do provozu projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan bude mít zřejmý vliv na socioekonomický rozvoj, vytvoří rozvojový prostor a pozemkový fond a posune ekonomickou strukturu v lokalitě a regionu.
Projekt rovněž přispívá ke zvýšení kapacity osobní a nákladní dopravy, úspoře času a nákladů na dopravním koridoru z Ho Či Minova Města do provincií jihozápadu; přispívá ke zvýšení konkurenceschopnosti ekonomiky v kontextu hluboké integrace; snižuje dopravní zácpy a nehody na státní dálnici 1 a stávajících rychlostních silnicích; vytváří pracovní místa a zvyšuje příjmy lidí a přispívá ke zlepšení kulturního a duchovního života lidí.
Komentář (0)