„Mezinárodní letiště bez mezinárodních letů po celý rok“

Odpoledne 14. května se Lidový výbor města Can Tho setkal s Vietnamskou letištní korporací (ACV), aby projednal nové směry a údržbu letových tras na mezinárodní letiště Can Tho a z něj.

Podle zástupců ACV společnost spravuje devět mezinárodních letišť, včetně mezinárodního letiště Can Tho – leteckého uzlu regionu. Přestože počet mezinárodních návštěvníků Can Tho nyní překročil úrovně před pandemií COVID-19, osobní doprava přes letiště se kvůli obnovení pravidelných mezinárodních letů na letiště Can Tho plně neobnovila.

Pan Truong Canh Tuyen, předseda Lidového výboru města Can Tho, se setkal s ACV.

Podle ACV je nadcházejícím cílem otevřít více přímých mezinárodních a vnitrostátních linek s cílem zvýšit provozní kapacitu letiště Can Tho. Důraz bude kladen na přestupní lety s Jižní Koreou, Malajsií, Thajskem, Japonskem, Čínou a Tchaj-wanem.

Před pandemií COVID-19 provozovalo letiště Can Tho přímé lety do Malajsie a Thajska a tyto trasy by mohly být znovu otevřeny.

Pan Nguyen Cao Cuong, zástupce generálního ředitele ACV, se domnívá, že pro znovuotevření mezinárodních letů do Can Tho je nutné posílit přímou komunikaci s leteckými společnostmi, cestovními kancelářemi a mezinárodními partnery.

„ V současné době je trh pro čínské turisty cestující charterovými lety velmi velký a zaměřuje se především na Thajsko a Malajsii. Pokud bude mít Can Tho vhodnou politiku, zejména příznivý vízový mechanismus, může tuto skupinu turistů jistě přilákat,“ řekl pan Cuong.

Podle pana Cuonga by se Can Tho, pokud by se efektivně využívalo, mohlo stát tranzitním bodem pro mezinárodní turisty cestující do jiných lokalit, jako jsou Da Nang , Nha Trang a Phu Quoc, čímž by se výrazně zvýšil počet letů a cestujících.

Vedoucí představitelé ACV dále zhodnotili, že Can Tho má stále značný potenciál pro rozvoj letecké logistiky díky výhodnému propojení s námořními přístavy a meziregionální dopravní infrastruktuře, a proto je třeba jej využít.

Pan Truong Canh Tuyen, předseda Lidového výboru města Can Tho, uvedl, že město dokončuje nový integrovaný plánovací program, jehož cílem je vytvořit logistická centra pro silniční, železniční, leteckou a námořní dopravu. Zejména oblast kolem mezinárodního letiště Can Tho se má stát regionálním centrem letecké logistiky.

Pan Tuyen také uznal, že nedostatek pravidelných mezinárodních letů na mezinárodním letišti Can Tho je pro místní úřady velkým problémem. „Pro místní je velmi skličující, že mezinárodní letiště nemá po celý rok žádné mezinárodní lety,“ řekl pan Tuyen.

Mezinárodní letiště Can Tho. (Foto: Nhat Huy)

Podle představitelů města Can Tho plánuje město letos zorganizovat investiční, obchodní a turistické delegace na klíčové trhy, jako je Jižní Korea, Japonsko, Čína, Malajsie a Thajsko… To pomůže podpořit cestovní ruch, propojit podniky a otevřít nové letecké trasy.

Podle ACV má mezinárodní letiště Can Tho projektovanou kapacitu 3 miliony cestujících ročně s ranvejí dlouhou 3 000 m a širokou 45 m, která je schopna odbavit širokotrupá letadla, jako jsou Airbus A350 a Boeing 787.
V roce 2025 se očekává, že letiště odbaví přibližně 1,1 milionu cestujících, přičemž všechny lety budou vnitrostátní, bez mezinárodních letů během roku. Objem nákladu by měl překročit 7 800 tun.

(Zdroj: tienphong.vn)

Odkaz: https://tienphong.vn/san-bay-quoc-te-ma-ca-nam-khong-co-chuyen-bay-quoc-te-post1843346.tpo

Zdroj: https://vtcnews.vn/san-bay-quoc-te-ma-ca-nam-khong-co-chuyen-bay-quoc-te-ar1018168.html