Velkoměsto Ho Či Minovo Město potřebuje důstojné náměstí

Thanh Nien hovořil s doktorem věd - architektem Ngo Viet Nam Sonem, který se podílel na konzultacích a návrhu mnoha velkých domácích i mezinárodních architektonických plánovacích projektů, o plánování a dlouhodobé vizi vytvoření regionálního náměstí v Ho Či Minově Městě.

Q SQUARE PROPOJUJÍCÍ HISTORICKÝ PROSTOR A BUDOUCÍ CENTRUM

Náměstí v naší zemi se často využívají k shromážděním, připomínajícím politické události... a zřídka se spojují s architekturou související s každodenním životem, což dělá vietnamská náměstí spíše „rituální“ než komunitní aktivity. Jaké náměstí potřebuje Ho Či Minovo Město ve srovnání s hlavním městem Hanojem, s jakým stylem a charakterem?

Dr. věd - architekt Ngo Viet Nam Son: Architektonický plánovací prostor centrálního náměstí musí vyjadřovat jedinečnou identitu dané městské oblasti.

V Hanoji má centrální náměstí Ba Dinh národní ceremoniální charakter, je obklopeno budovami, jako je Ho Či Minovo mauzoleum, budova Národního shromáždění, ústřední kancelář strany a Prezidentský palác, a je hodné být symbolickým prostorem pro identitu politického a administrativního hlavního města celé země.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 1. — Malé náměstí před Lidovým výborem Ho Či Minova města

V Ho Či Minově Městě jsou požadavky na centrální náměstí jiné a vyžadují větší a víceúčelovější prostor, integrující mnoho veřejných zařízení, obchodu, služeb, zábavy, komunitních aktivit... aby se lidé a turisté cítili blíže k sobě.

Aby centrální náměstí Ho Či Minova Města vyjadřovalo svou identitu jak ekonomického centra země, tak i globálního města, multikulturního města s historií dlouhou přes 300 let, musí propojit prostor historického centra na západním břehu řeky Saigon s prostorem budoucího centra 21. století v Thu Thiem na východním břehu.

Pěší zóna Nguyen Hue je v současnosti dějištěm mnoha akcí v Ho Či Minově Městě. Někteří lidé však tvrdí, že pěší zónu Nguyen Hue nelze považovat za náměstí kvůli jejímu nevhodnému poměru velikostí (příliš dlouhá, příliš úzká) a dalším charakteristikám, které nejsou úměrné měřítku města. Co si o tom myslíte?

Ulice Nguyen Hue se využívá jako náměstí, ale není dobře navržená, prostor je příliš dlouhý a úzký, je zde příliš mnoho betonu, doprava se stále překrývá a je nepohodlná, komerční servisní prostor na obou stranách není uspořádán pohodlně, plynule a otevřeně směrem k náměstí, takže se objevili pouliční prodejci.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 2. — Trojúhelníkový prostor pěší zóny kombinuje dopravu Nguyen Hue - Le Loi - Ham Nghi, přičemž vrchol trojúhelníku tvoří malá náměstí, včetně náměstí Ben Thanh a parku 23/9.

Ačkoli pěší zóna Nguyen Hue zatím není hodna centrálního náměstí, v budoucnu by mohla být zahrnuta do celkového historického centrálního náměstí západního břehu Jordánu.

Myslíte si, že Ho Či Minovo Město potřebuje důstojné náměstí?

Velkoměsto Ho Či Minovo Město zoufale potřebuje centrální náměstí hodné jeho velikosti, symbolizující vzestup budoucího předního megaměsta v jihovýchodní Asii s jedinečnou identitou s historií trvající více než 300 let, reprezentující socioekonomické centrum celé země a hrdost více než 14 milionů obyvatel Ho Či Minova Města po sloučení.

Před fúzí jsme v centrální části Ho Či Minova Města plánovali náměstí Thu Thiem o šířce 21 hektarů, ale od roku 2003 do současnosti nebylo postaveno a náměstí před trhem Ben Thanh o šířce 4,4 hektaru bývalo místem pro pořádání mnoha velkých historických shromáždění.

Podle mého názoru však plánování náměstí Thu Thiem již není vhodné a stále více odhaluje mnoho slabin:

Co se týče polohy, neexistuje žádné přímé spojení s prostorem náměstí Ben Thanh na druhé straně řeky;

Pokud jde o plánování dopravy, v současnosti se nachází velmi daleko od stanic metra nebo velkých parkovišť, takže bude obtížné organizovat akce pro miliony lidí;

Z hlediska architektonického prostoru není propojen s historickými budovami ani s klíčovými budovami, jako je například věž Empire 88 (jejíž výstavba je plánována), která je nejvyšší v centru města, takže je to zvláštní a zároveň nevytváří symbolický prostor pro 21. století.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 3. — Západní a východní břehy řeky Saigon

Jak by tedy podle vás měl být organizován centrální náměstí Ho Či Minova Města?

Představuji si čtvercový prostor hodný centra megaměsta, sestávající ze dvou centrálních náměstí na obou stranách řeky Saigon s vzájemně propojenými spoji.

Historické centrální náměstí na západním břehu, včetně trojúhelníku pěší zóny v kombinaci s dopravou Nguyen Hue - Le Loi - Ham Nghi, přičemž vrchol trojúhelníku tvoří malá náměstí, včetně náměstí Ben Thanh a parku 23/9, náměstí Městského lidového výboru a náměstí Ben Bach Dang.

Budoucí centrální náměstí v Thu Thiem na východním břehu by mělo být přesunuto na místo naproti historickému centrálnímu náměstí na západním břehu řeky, čímž by se dosáhlo zvláštních výhod oproti starému umístění z následujících důvodů:

Z hlediska polohy přímo propojuje veřejný prostor městského centra s minulostí - přítomností - budoucností. Je to také místo, kde se nachází křižovatka řeky orientovaná všemi směry a směrem k moři, což vyjadřuje trend národní a mezinárodní integrace;

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 4. — Pěší ulice Nguyen Hue - v současnosti využívaná jako náměstí - pohled z Hočiminového lidového výboru

Pokud jde o dopravu, v blízkosti plánovaných stanic metra (2 stanice na straně náměstí Thu Thiem a 2 stanice na straně náměstí Ben Thanh), v blízkosti rozestavěné lávky pro pěší a případně s přidáním dalších mostů a podzemních tunelů spojujících obě strany řeky;

Pokud jde o architektonické plánování prostoru, je možné koordinovat prostor klíčových děl obklopujících náměstí na obou stranách řeky, včetně historických děl (trh Ben Thanh, památní skupina Tran Nguyen Han a Quach Thi Trang, Městský lidový výbor, divadlo, stožár Thu Ngu, kostel Thu Thiem...), nově postavených děl (budova Bitexco, Saigon Center) a budoucích děl (věž Empire 88, One Central Saigon, IFC One Saigon, památní skupina Sjednocení - Mír - Mezinárodní integrace...). Tato oblast je také žádoucí k rekonstrukci a výstavbě dalších parků, kulturních děl (muzea, výstavní síně, divadla, centra pro představení, knihovny...), komerčních služeb;

Z hlediska efektivity využití půdy je možné využít prostor nad tunelem Thu Thiem a prostor nad linkou metra napojující na Thu Thiem, což je místo, kde nelze stavět. Můžeme se odkázat na případovou studii 31hektarového centrálního náměstí La Défense v Paříži.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 5. — Východní břeh řeky Saigon směrem k Thu Thiem

ORGANIZACE ČTVERECKÉHO PROSTORU A MODERNÍ ZAŘÍZENÍ

Jaký prostor a veřejná zařízení by podle vašeho názoru mělo být navrženo na centrálním náměstí, aby odpovídalo modernímu životu a přilákalo lidi a turisty?

Při navrhování náměstí pro velkoměsto Ho Či Minovo Město by se mělo uplatnit určité průlomové myšlení.

Architektonické plánování centrálního náměstí by mělo být vytvořeno s ohledem na třípodlažní prostor. Prvním je přízemí, které musí vytvořit nepřetržitě atraktivní prostor pro aktivity, který by přilákal chodce podél veřejných služeb, komerčních služeb nebo zeleně obklopující náměstí. Dalším je podzemní patro v potenciálních podzemních prostorách propojujících podzemní prostor metra s podzemními patry výškových budov, a to prostřednictvím podzemního patra pod náměstím a trojúhelníku tříd Le Loi - Nguyen Hue - Ham Nghi. A konečně, existují střešní lávky pro pěší, které spojují výškové bloky, aby se zvýšila vícepodlažní propojenost centrální oblasti. Na druhé straně řeky se nachází podzemní patro oblasti kolem stanice metra na straně náměstí Thu Thiem. Tento trend lze nalézt v mnoha úspěšných případových studiích v New Yorku, Singapuru, Tokiu, Šanghaji atd.

Za druhé, musí existovat řešení, které zajistí příjemné mikroklima pro prostor náměstí, a to díky organizaci zelených ploch na zemi, na terase a na fasádě, omezení betonování, použití materiálů, které rychle odvádějí teplo, kombinace organizace prostoru tak, aby pomohla zachytit chladný vánek od řeky, od vodních ploch krajiny v oblasti...

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 6. — Turisté na pěší ulici Nguyen Hue

Za třetí, je třeba podporovat partnerství veřejného a soukromého sektoru, aby společně naplňovala pravidelný kalendář aktivit a organizovala rozmanité akce každý týden v roce. To nejen pomůže podpořit cíle socioekonomického rozvoje megaměsta, ale také vytvoří zvyk u obyvatel a turistů, aby vždy, když se naskytne příležitost, mysleli na návštěvu této oblasti, aby se setkali, setkali se s lidmi, nakupovali, zažili, prozkoumali, najedli se, relaxovali atd.

Za čtvrté, je nutné oddělit automobilovou dopravu od silniční dopravy, koordinovat pohodlnou multimodální dopravu (metro, autobus, auto, motorka, kolo, vodní taxi, parkoviště) a mít flexibilní dopravní scénáře vhodné pro mnoho rozmanitých situací užívání po celý rok.

Za páté, musí existovat plán na organizaci moderní infrastruktury, která dokáže pojmout 1–2 miliony návštěvníků a zároveň zajistí různé potřeby (logistika pro komerční služby, odpad, potraviny, toalety, informační podpora, síťové připojení atd.) a řešení nouzových situací (požár, povodeň, sanitka, bloudění, ztracené věci atd.).

Děkuji architektovi.

Zdroj: https://thanhnien.vn/sieu-do-thi-tphcm-can-quang-truong-xung-tam-185250928003912619.htm