Zpívej - Cestovní deník (2. část)

Rozloučili jsme se se Singapurem a vydali se po silnici do Malajsie. Autobus nás převezl přes most Ksecon Link nad úžinou spojující Singapur s Johorem (Malajsie). Před očima se nám rozprostřel panoramatický výhled s bujným zeleným tropickým lesem Malajsie po levé straně.

Malajsie je muslimská země, která si stále zachovává 60 % svých původních lesů. Rozloha Malajsie je stejná jako rozloha Vietnamu, ale její populace tvoří pouze asi 1/3. Jedná se o multietnickou zemi, kde Malajci tvoří většinu (80 %), zbytek tvoří Číňané a Indové.

Auto nekonečně jelo klikatými horskými průsmyky. Po obou stranách silnice se táhly rozlehlé lesy, které se zdály táhnout do nekonečna. Mezi nimi se nacházely lesy palmy olejné, které se táhly stovky kilometrů. Palmy olejné byly jednou z hlavních plodin v této oblasti, zejména pro lisování oleje a zpracování vedlejších produktů z jejich výroby.

Malajsijská krajina je velmi klidná, ale auta jsou na rozdíl od Singapuru všude na silnicích. Průvodce vysvětlil: „Malajsijská vláda povzbuzuje lidi k používání aut, protože existují dva domácí výrobci. Vláda poskytuje 100% půjčky na auta, splácené ve splátkách a bez úroků, takže každá domácnost má auto, některé mají 4–5 aut. Navíc je zde levný benzín, 97 benzín stojí ve vietnamské měně při současné ceně jen asi 13 000 VND/litr. Na druhou stranu jsou zde velmi dobré silnice. Silnice zde staví soukromí dodavatelé a vláda kontroluje jejich kvalitu.“

Do starobylého města Malacca jsme dorazili pozdě odpoledne. Západ slunce jako by natřel starobylé město magickou zlatou barvou, jako by to byla legendární mlha. Citadely, chrámy, domy… jako by vyšly z pohádky, z místa, které kdysi bývalo starobylým královstvím Malajsie.

Noc tiše padala a třpytila se, napůl skutečná a napůl neskutečná. Procházel jsem se starými uličkami a poslouchal historii sahající do doby před více než 5 staletími, kdy bylo toto království právě založeno. Výhodná poloha města přitahovala pozornost asijských a evropských obchodníků. Portugalci byli první, kdo dorazil a usadil se, a dodnes se zde dochovaly pozůstatky pevnosti nesoucí jejich jméno. Poté přišli Holanďané, Britové a Japonci, kteří všichni postupně přicházeli na toto místo a vytvářeli multikulturní obraz, a to i v architektuře a náboženství.

Malacca Weekend Night Street Music Band.

Prošel jsem se po Nizozemském náměstí, známém také jako Rudé náměstí, protože domy byly natřeny na červeno - hlavní barvou budov v holandském stylu. Na náměstí stojí starobylý Kristův kostel, slavná památka Malacky. Po ulici jezdí nahoru a dolů barevné tříkolové rikši (podobné vietnamským cyklom) s třpytivými světly, zdobené oblíbenými kreslenými postavičkami. Rikši během jízdy hrály veselou indickou hudbu.

Vešel jsem do čínské čtvrti, kde jsem byl jasným svědkem systematického obchodování špičkové světové obchodní komunity. Čínská kulturní identita je zde pečlivě uchovávána, stejně jako na většině míst, kde žijí. V muslimské čtvrti jsem uviděl lidového umělce sedícího na mostě, jak hraje a zpívá lidové písně na tradiční hudební nástroje podobné těm, které zpívají Xam ve Vietnamu. O několik set metrů dál stála mladá kapela, která zpívala mnoho písní v místním jazyce, včetně známé španělské písně „Besame Mucho“ (Milujte se). Zpívali vášnivě a vášnivě a přitahovali publikum.

Posadili jsme se a každý si objednal zmrzlinu z durianu, oblíbenou pochoutku v této muslimské zemi. Řeka Malaka, třpytící se v noci, se vinula starobylým městem, jako by šeptala o zlatém věku království, kdysi dávno…

Komentář (0)