(QNO) - Dne 15. května podepsal a vydal místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Quang oficiální depeši č. 2914 o organizaci dopravy, opravách, kontrolách a zátěžových zkouškách k zajištění bezpečnosti provozu na starém mostě Cau Lau (na staré státní dálnici 1) poté, co v rozpětí číslo 8 od jižní opěry došlo k incidentu, při kterém došlo k úplnému prasknutí sloupku zábradlí a východního madla o délce 11,5 m a výšce 0,9 m (informovaly noviny Quang Nam ).
Oficiální depeše zaslaná ministerstvu dopravy, ministerstvu financí, lidovému výboru města Dien Ban, lidovému výboru okresu Duy Xuyen a silniční správní oblasti III (vietnamská silniční správa).
Podle obsahu depeše, po přezkoumání Stručné zprávy č. 145 ze dne 13. května 2023 Lidového výboru okresu Duy Xuyen a žádosti Ministerstva dopravy v oficiální depeši č. 1519 ze dne 14. května 2023 o organizaci dopravy, opravách, kontrolách a zátěžových zkouškách k zajištění bezpečnosti provozu na starém mostě Cau Lau, požádal Provinční lidový výbor Lidový výbor okresu Duy Xuyen o urychlené snížení nosnosti mostu z 10 tun na 5 tun, zatímco se čeká na dokončení postupů opravy, kontrol a zátěžových zkoušek starého mostu Cau Lau. Tímto krokem se snaží omezit dopad dalšího poškození mostu a zajistit bezpečnost mostu a vozidel.
Okresní lidový výbor Duy Xuyen zorganizoval umístění cedulí na místě nehody, nalezení řešení pro bezpečné oplocení zlomeného zábradlí 27. mostního pole (počítáno od severu k jihu) a pokračování v průzkumu dalších částí celého projektu. Pokud hrozí riziko zřícení, bude přijato urychlené řešení. Informujte oblast správy silnic III o limitu dopravní zátěže 5 tun, aby při opravě nového mostu Cau Lau upravil plán odklonění dopravy.
Zároveň být zodpovědný za široké informování v hromadných sdělovacích prostředcích, aby organizace a lidé věděli a měli vhodné dopravní a cestovní plány; zařídit funkční síly pro zvýšení hlídek a pravidelné kontroly za účelem řešení případných porušení. Organizovat demontáž nebo informovat správní jednotky o elektrických kabelech, optických kabelech a systémech zásobování vodou, které visí nebo jsou připevněny k zábradlí mostu, aby je urychleně přemístily a demontovaly, aby se snížil dopad na zábradlí mostu.
Provinční lidový výbor žádá lidový výbor města Dien Ban, aby urychleně zorganizoval instalaci značení na místě nehody; aby nainstaloval značení pro vedení vozidel jedoucích ve směru nového mostu Cau Lau na obchvatu Vinh Dien (státní dálnice 1). Zajistil nasazení funkčních sil pro zvýšení hlídek, pravidelnou kontrolu a řešení případných přestupků na mostě a příjezdové cestě k mostu na území města.
Provinční lidový výbor se s touto politikou shodl a pověřil ministerstvo dopravy, aby urychleně řídilo a koordinovalo s příslušnými odděleními, pobočkami, jednotkami a lokalitami organizaci inspekcí, zkoušek a zátěžových zkoušek za účelem stanovení limitního zatížení pro dopravu.
Ministerstvo dopravy provede průzkum a návrh opravy zábradlí a chodníků; opravu horizontálního spojovacího systému za účelem odstranění trhlin podél středu mostu a další opravy a korekce po obdržení výsledků inspekce a zátěžových zkoušek za účelem stanovení limitu dopravního zatížení; zašle návrh a odhadovaný rozpočet ministerstvu financí, které bude řídit inspekci a doporučí provinčnímu lidovému výboru k posouzení a zajištění.
Provinční lidový výbor pověřil ministerstvo financí, aby mu poradilo s neprodleným zajištěním finančních prostředků pro ministerstvo dopravy na provedení inspekce, opravy a odstraňování problémů starého mostu Cau Lau, a tím zajištění bezpečnosti silničního provozu, bezpečnosti výstavby a cestování lidí.
Provinční lidový výbor rovněž požádal oblast správy silnic III o koordinaci a vypracování plánu úpravy dopravního toku při opravě nového mostu Cau Lau, aby bylo zajištěno, že vozidla s nosností nad 5 tun a dodávky s více než 30 sedadly nebudou projíždět starým mostem Cau Lau.
Zdroj
Komentář (0)