Podívejte se na úsporný Roewe M7 PHEV od společnosti SAIC za pouhých 360,2 milionu VND

Mateřská společnost SAIC právě uvedla na trh sedan třídy E, Roewe M7 PHEV, který by se měl na mezinárodním trhu prodávat jako vlajková loď sedanu MG.

Dlouhodobý sedan Roewe M7 DMH od společnosti SAIC byl na domácím čínském trhu oznámen ve třech verzích s cenami v rozmezí od 97 800 do 114 800 juanů (360,2 až 422,8 milionu VND).

Jedná se o první sériově vyráběný model společnosti SAIC, který navrhl Josef Kabaň, bývalý ředitel designu společnosti Rolls-Royce, s dojezdem 2 050 km na CLTC a 160 km na čistě elektrický pohon.

Roewe M7 DMH, řazený mezi středně velké až velké sedany, má rozměry karoserie 4940/1890/1510 mm (délka/šířka/výška) a rozvor 2820 mm. Pohotovostní hmotnost vozidla je 1670 kg a minimální poloměr otáčení je 5,8 m.

Mezi pozoruhodné designové detaily patří velká přední maska ​​chladiče, zvýrazněná chromovaným obložením ve tvaru vodopádu, a rozdělené světlomety po obou stranách. Logo „ROEWE“ na přední masce také svítí ve tmě. Vůz je k dispozici se dvěma rozměry pneumatik, 225/50 R17 a 225/50 R18, v kombinaci s vícepaprskovými koly.

Interiér je symetricky navržen s volantem ve tvaru D, 10,25palcovou palubní deskou a 15,6palcovou centrální ovládací obrazovkou s rozlišením 2,5K, kterou pohání čip Qualcomm Snapdragon 8155. Vestavěný hlasový asistent s umělou inteligencí je poháněn modelem umělé inteligence Doubao od společnosti ByteDance.

Zadní sedadla mají měkké boční polštáře, všechna sedadla a volant jsou vybaveny vyhříváním. Standardní objem zavazadlového prostoru je 527 litrů a uvnitř je 28 úložných prostor.

Pohonný systém využívá hybridní technologii DMH páté generace od společnosti SAIC, která se skládá z 1,5litrového motoru, předního elektromotoru, lithium-železito-fosfátové baterie s kapacitou 19,7 kWh a je v kombinaci s DHT měničem.

Nový Roewe M7 PHEV 2026 může jezdit čistě na elektřinu s dojezdem 160 km (CLTC) a komplexním dojezdem až 2 050 km. Standardní objem palivové nádrže je 55 litrů.

Motor o objemu 1,5 l dosahuje maximálního výkonu 82 kW (110 koní), maximálního točivého momentu 135 Nm a maximální tepelné účinnosti 43 %. Elektromotor dosahuje maximálního výkonu 137 kW (184 koní) a maximálního točivého momentu 330 Nm.

Maximální rychlost vozu je 185 km/h, celková spotřeba paliva CLTC je 2,91 litru/100 km a doba zrychlení z 0 na 100 km/h je 7,9 sekundy.

Vzhledem k tomu, že mnoho modelů MG bylo v minulosti přejmenováno na Roewe, je pravděpodobné, že Roewe M7 PHEV bude mezinárodně prodáván jako vlajková loď sedanu MG. V současné době je nejprodávanějším sedanem pod značkou MG MG7 segmentu D.

Video : Představujeme sedan Roewe M7 PHEV z roku 2026.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-roewe-m7-phev-tiet-kiem-xang-cua-saic-chi-3602-trieu-dong-post2149050055.html