Navrhovaná oblast pro výstavbu mostu, který nahradí trajekt Cat Lai. Foto: Dokument |
Investiční projekt výstavby mostu Cat Lai je jedním z nejočekávanějších projektů dopravní infrastruktury, které dnes spojují Dong Nai s Ho Či Minovým Městem.
Doplňky stravy v Ho Či Minově Městě související s plánováním
V rámci realizace investičního projektu výstavby mostu Cat Lai se v minulosti setkali vedoucí představitelé i stavební úřady obou lokalit Dong Nai a Ho Či Minova Města s mnoha pracovními setkáními. Jedním z problémů, na jehož řešení se funkční orgány obou lokalit zaměřily, bylo zejména doplnění plánování souvisejícího s tímto projektem v Ho Či Minově Městě s cílem zajistit synchronizaci a proveditelnost při organizaci realizace.
Dne 11. června vydalo Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města dokument č. 2554/SXD-XDCTDB Lidovému výboru Ho Či Minova města týkající se doplnění plánování mostu Cat Lai. V tomto dokumentu Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města uvedlo, že oddělení poskytlo plán trasy projektu mostu Cat Lai od Ministerstva výstavby provincie Dong Nai. Současně s tím zaslalo Městské lidové shromáždění Thu Duc oficiální depeši, v níž požádalo Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města o poskytnutí právních dokumentů a plánů pro projekt mostu Cat Lai jako podkladu pro aktualizaci plánovacího projektu v měřítku 1/2 000 pro subdivizi č. 6, město Thu Duc.
Pokud jde o trasu mostu Cat Lai navrženou stavebním úřadem Dong Nai, v zásadě kopíruje ulici Nguyen Thi Dinh v souladu s plánem rozvoje Ho Či Minova města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 schválenou premiérem . Zároveň je v souladu s předchozím konsensem obou lokalit.
Stavební úřad Ho Či Minova města navrhl Lidovému výboru Ho Či Minova města, aby pověřil jednotku pokračováním v koordinaci s stavebním úřadem provincie Dong Nai za účelem dokončení projektového plánu, zajištění pohodlné organizace dopravy, jako základ pro dokončení zprávy o předběžné studii proveditelnosti a zprávy o studii proveditelnosti projektu mostu Cat Lai. |
Pokud jde o zvolenou variantu středové čáry trasy, podle zprávy Ministerstva výstavby provincie Dong Nai dochází k lokální úpravě odchylky od středové čáry ulice Nguyen Thi Dinh o přibližně 336 m, v blízkosti řeky Dong Nai, aby byl zajištěn bezpečný koridor pro provoz stávajícího přístavu Cat Lai, usnadněna realizace výstavby a omezeno uspořádání oblouků na hlavní nosné konstrukci (zavěšená konstrukce), což způsobuje složité technické problémy.
Podle stavebního úřadu Ho Či Minova města výše uvedený projekt mostu Cat Lai v zásadě splňuje technické požadavky. Je však nutné dále upřesňovat plán propojení, organizaci dopravy na křižovatce My Thuy, křižovatce mezi přístavy Cat Lai a Phu Huu a plán pro vozidla vjíždějící a vyjíždějící z přístavu Cat Lai. Proto bude stavební úřad Ho Či Minova města koordinovat s stavebním úřadem Dong Nai projekt mostu Cat Lai v dalších krocích.
Podle odboru výstavby Ho Či Minova města je most Cat Lai v současné době zahrnut pouze do plánu Ho Či Minova města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Proto odbor výstavby Ho Či Minova města s cílem zajistit základ pro organizaci přípravy zprávy o předběžné studii proveditelnosti a zprávy o studii proveditelnosti projektu doporučuje městskému lidovému výboru, aby pověřil odbor výstavby a lidový výbor města Thu Duc přidáním mostu Cat Lai dle návrhu odboru výstavby provincie Dong Nai do projektu generálního plánu Ho Či Minova Města a projektu plánování v měřítku 1/2000 pro divizi č. 6, město Thu Duc.
Také 11. června podepsal místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong dokument č. 4243/UBND-DT, kterým oznámil stanovisko předsedy Lidového výboru Ho Či Minova města k návrhu Ministerstva výstavby. Předseda Lidového výboru Ho Či Minova města proto schválil obsah zprávy a návrh Ministerstva výstavby. Zároveň pověřil Ministerstvo výstavby a Lidový výbor města Thu Duc plněním souvisejících úkolů.
Dong Nai hledá investory do projektu
Na straně provincie Dong Nai v květnu 2025 ministerstvo výstavby oznámilo výzvu k podávání investorů pro projekt mostu Cat Lai. Projekt mostu Cat Lai s celkovou investicí přesahující 19 bilionů VND bude proto realizován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Jedná se o meziregionální projekt dopravní infrastruktury spojující provincii Dong Nai a Ho Či Minovo Město. Projekt mostu Cat Lai má průřez 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdními pruhy pro smíšená vozidla.
Provincie Dong Nai dříve po porovnání možností navrhla pro realizaci projektu mostu Cat Lai zvolit mostní variantu, protože výstavba tunelu by byla obtížná z hlediska zajištění finančního plánu projektu. Kromě toho byly náklady na údržbu a provoz velmi vysoké.
Pokud jde o formu investice, Dong Nai navrhl rozdělit projekt do 4 dílčích projektů. V rámci nich budou dílčí projekty 1 a 2, vyčištění pozemků na straně Ho Či Minova Města a na straně provincie Dong Nai, realizovány oběma lokalitami s využitím rozpočtového kapitálu každé lokality. V rámci dílčího projektu 3 bude výstavba mostu Cat Lai realizována formou BOT za účasti rozpočtového kapitálu provincie Dong Nai. V rámci dílčího projektu 4 bude investice do výstavby spojovací silnice od mýtné stanice mostu Cat Lai až ke konci trasy realizována provincií Dong Nai s využitím provinčního rozpočtového kapitálu nebo investicí do využití pozemkového fondu formou BT.
Pham Tung
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-du-an-xay-cau-cat-lai-ef043b5/
Komentář (0)