| Oblast navržená pro výstavbu mostu, který by nahradil trajekt Cat Lai. Foto: Archivní materiál. |
Výstavba mostu Cat Lai je jedním z nejočekávanějších projektů dopravní infrastruktury, které dnes spojují Dong Nai s Ho Či Minovým Městem.
Ho Či Minovo Město doplňuje příslušné plánovací dokumenty.
V rámci realizace investičního projektu výstavby mostu Cat Lai se v poslední době setkali vedoucí představitelé a stavební úřady měst Dong Nai a Ho Či Minovo Město s řadou pracovních setkání. Jednou z klíčových překážek, na jejíž řešení se úřady obou lokalit zaměřily, je doplnění příslušných plánovacích dokumentů v Ho Či Minově Městě, aby byla zajištěna konzistence a proveditelnost během realizace.
Dne 11. června vydalo Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města dokument č. 2554/SXD-XDCTĐB Lidovému výboru Ho Či Minova města týkající se doplnění příslušných plánovacích dokumentů pro most Cat Lai. V tomto dokumentu Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města uvedlo, že od Ministerstva výstavby provincie Dong Nai obdrželo plán trasy pro projekt mostu Cat Lai. Současně zaslalo Městské lidové výbory Thu Duc dopis, v němž požádalo Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města o poskytnutí právních dokumentů a plánu pro projekt mostu Cat Lai, které by sloužily jako základ pro aktualizaci plánovacího projektu v měřítku 1/2 000 pro zástavbu č. 6 ve městě Thu Duc.
Pokud jde o navrhovanou trasu mostu Cat Lai, stavební úřad provincie Dong Nai se v zásadě drží ulice Nguyen Thi Dinh, což je v souladu s plánem rozvoje Ho Či Minova města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, který schválil premiér . Je to také v souladu s dříve dohodnutými stanovisky obou lokalit.
| Stavební úřad Ho Či Minova města navrhl Lidovému výboru Ho Či Minova města, aby pokračoval v koordinaci s provinčním stavebním úřadem Dong Nai s cílem dokončit projektový plán a zajistit tak pohodlný dopravní tok, který bude základem pro dokončení zprávy o předběžné studii proveditelnosti a zprávy o studii proveditelnosti projektu mostu Cat Lai. |
Pokud jde o zvolenou variantu trasy, podle zprávy Ministerstva výstavby provincie Dong Nai dochází k lokální úpravě přibližně 336 m od středové čáry silnice Nguyen Thi Dinh, poblíž řeky Dong Nai, s cílem zajistit bezpečnostní koridor pro stávající přístav Cat Lai, usnadnit realizaci výstavby a omezit umisťování oblouků na hlavní rozpěstní konstrukci (zavěšená konstrukce), což by mohlo způsobit složité technické problémy.
Podle stavebního úřadu Ho Či Minova města výše uvedený návrh mostu Cat Lai v zásadě splňuje technické požadavky. Je však zapotřebí dalšího upřesnění ohledně propojení a organizace dopravy na křižovatce My Thuy, křižovatky mezipřístavní silnice Cat Lai - Phu Huu a plánu přístupu pro vozidla vjíždějící a vyjíždějící z přístavu Cat Lai. Stavební úřad Ho Či Minova města proto bude v dalších krocích koordinovat kroky s stavebním úřadem provincie Dong Nai, aby dokončil návrh mostu Cat Lai.
Podle odboru výstavby Ho Či Minova města byl most Cat Lai teprve nedávno přidán do územního plánu Ho Či Minova města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Proto odbor výstavby Ho Či Minova města navrhuje, aby Městský lidový výbor pověřil Odbor výstavby a Městský lidový výbor Thu Duc přidáním mostu Cat Lai, jak navrhl Provinční odbor výstavby Dong Nai, do Generálního plánu Ho Či Minova Města a do projektu plánování v měřítku 1/2000 pro podoblast č. 6, město Thu Duc, aby zajistil základ pro přípravu předběžné studie proveditelnosti a zpráv o studii proveditelnosti projektu.
Také 11. června podepsal místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong dokument č. 4243/UBND-DT, kterým oznámil stanovisko předsedy Lidového výboru Ho Či Minova města k návrhu Ministerstva výstavby. Předseda Lidového výboru Ho Či Minova města proto schválil zprávu a návrh Ministerstva výstavby. Zároveň pověřil Ministerstvo výstavby a Lidový výbor města Thu Duc provedením souvisejících úkolů.
Dong Nai hledá investory pro projekt.
Pokud jde o provincii Dong Nai, vydalo ministerstvo výstavby v květnu 2025 oznámení, v němž vyzvalo investory k projektu mostu Cat Lai. Projekt mostu Cat Lai s celkovou investicí přesahující 19 bilionů VND bude proto realizován v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Jedná se o meziregionální projekt dopravní infrastruktury spojující provincii Dong Nai a Ho Či Minovo Město. Projekt mostu Cat Lai bude mít průřez se 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdními pruhy pro smíšený provoz.
Provincie Dong Nai dříve po porovnání různých možností doporučila zvolit pro projekt mostu Cat Lai variantu mostu, protože varianta výstavby tunelu byla finančně obtížně zabezpečená. Navíc by náklady na údržbu a provoz byly velmi vysoké.
Pokud jde o investiční model, provincie Dong Nai navrhla rozdělení projektu do čtyř dílčích projektů. Dílčí projekty 1 a 2, zahrnující vyčištění pozemků na straně Ho Či Minova Města a provincie Dong Nai, budou realizovány oběma lokalitami s využitím jejich příslušných rozpočtů. Dílčí projekt 3, výstavba mostu Cat Lai, bude realizován v rámci modelu BOT (Build-Operate-Transfer) s účastí z rozpočtu provincie Dong Nai. Dílčí projekt 4, výstavba spojovací silnice od mýtné stanice mostu Cat Lai až ke konci trasy, bude realizován provincií Dong Nai s využitím svého provinčního rozpočtu nebo v rámci modelu BT (Build-Transfer) s využitím rozvoje pozemků.
Pham Tung
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-du-an-xay-cau-cat-lai-ef043b5/






Komentář (0)