
Projekt dokončení pobřežní silnice 129 (silnice Vo Chi Cong) se skládá ze dvou dílčích projektů, a to: dílčí projekt 1: Dokončení pobřežní silnice 129 (silnice Vo Chi Cong); dílčí projekt 2: Silnice spojující silnici Vo Chi Cong s průmyslovým parkem Dong Que Son a navazující na státní dálnici 14H a státní dálnici 1.
Celková investice do projektu činí přes 2 056 miliard VND (1 558 miliard VND z centrálního rozpočtu; přes 498,7 miliard VND z místního rozpočtu). Z toho na komponentu Projektu 1 připadá 1 100 miliard VND a na komponentu Projektu 2 přes 956,7 miliard VND.
.jpg)
Součást projektu 1, která je součástí trasy DT619 (silnice Vo Chi Cong), začíná od křižovatky s národní dálnicí 40B (v bývalé městské oblasti Tam Ky) až po křižovatku s trasou DT620 (v bývalé okresní oblasti Nui Thanh), kde se napojuje na silnici vedoucí na letiště Chu Lai. Celková délka trasy je přibližně 26,5 km.

Investiční rozsah pro Komponentu Projektu 1 zahrnuje vedlejší městskou hlavní ulici dle TCXDVN 104-2007 s návrhovou rychlostí 70 km/h. Výstavba vozovky a povrchu na zbývající pravé straně stávající trasy dosáhne průřezu 25 m (s středovým dělícím pruhem a šířkou vozovky 10,25 m na každé straně) pro úsek od km0+000 do km9+000; a šířky průřezu 38 m (středový dělící pruh, šířka vozovky 10,25 m na každé straně a chodníky nebo krajnice 7,5 m na každé straně) pro zbývající úsek.
Investujte do výstavby další jednotky napravo od stávající jednotky ze 6 mostů na trase, s měřítkem podobným stávající jednotce.
Po spojení obou částí je průřez mostu široký 25 m, z čehož vozovka na každé straně je široká 9 m, středový a ochranný pás jsou široké 2,5 m a chodníky a zábradlí na každé straně jsou široké 2,25 m.
.jpg)
Projekt podél trasy zahrnuje investice do horizontálního a vertikálního odvodňovacího systému v rozsahu podobném stávajícímu úseku, systém řízení dopravy, osvětlení a terénní úpravy.
K dnešnímu dni bylo na mostě Tam Tien odlito 40 ze 40 nosníků, dokončeno 5 rozpětí mostovky, dokončeny konzolové části na pilíři T7 a konzolová část K5 na pilíři T8 je v současné době ve výstavbě.
Most Diem Tra má již postavenou vozovku a v současné době se na něm dokončují práce. Mosty Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia a Tam Quang jsou v podstatě dokončeny.

Pokud jde o trasu, konsorcia dodavatelů v současné době staví vozovku a povrch pro 22,4/26,5 km úseků, kde byly předány pozemky. Asfaltobetonová dlažba byla dokončena na 11,4/20,7 km (s výjimkou 5,8 km dlouhého úseku přes průmyslový park Tam Hiep a záliv An Hoa, který byl dokončen v dříve 1. fázi). Bylo dokončeno 42/68 propustků různých typů a instalováno 21 970/38 437 m dělících pásů.
.jpg)
V současné době dodavatelé urychlují výstavbu silničního náspu a úpravu slabého podloží v úsecích, kde je předání pozemků plánováno na říjen 2024 a únor 2025 (doba čekání na zatížení a sedání je 565 dní - přibližně 19 měsíců), a také pokládku drceného podkladu pro asfaltobetonovou dlažbu.

Klíčovým projektem je komponenta projektu 1, dokončení pobřežní silnice 129 (silnice Vo Chi Cong).
Dokončený projekt rozšíří průřez silnice ze 2 jízdních pruhů na 6; úsek procházející průmyslovým parkem Tam Hiep k silnici vedoucí na letiště Chu Lai bude mít šířku průřezu až 38 m.
Tato část trasy vytvoří nepřetržité a bezproblémové spojení z centra pobřežního města přes most Cua Dai až na jih od města Da Nang .
Zdroj: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html






Komentář (0)